知根知底 热门SUV涉水深度调查（1）
[汽车之家 深度调查] 随着多雨季节的来临，我们也重启了对车辆涉水深度的调查，在本篇文章中，我们就大众途观、福特翼虎以及丰田RAV4等热门SUV的数据进行了采集，希望这些数据能够让您在大雨之中多一分安全、少一分危险。
● 测量项目
车轮半高：车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度，但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准，我们只是用以作参考。
门框离地高度：积水达到这一高度时，座舱内部容易发生进水的危险，从而造成用电设备、内饰等部分的损坏。
排气口高度：水位达到排气口位置时，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对三元催化器造成永久性损害。
进气口高度：这个是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。
● 测量目的
从我们制作涉水调查的第一期文章开始，众多网友便围绕着我们的测量标准展开了激烈的讨论。诚然，从静态测量中我们很难就车辆的实际涉水深度得出结论，但我们所测量的这几项数据都是决定车辆涉水的重要因素，超过每一项都可能对您的车辆造成不可逆转的损害。就目的而言，制作这一选题只是对车辆各项硬件指标的展示，实际涉水性能还要结合现场情况而定。
● 正确的涉水方法：
1.涉水前观察水深，可以通过的前方涉水成功的车或不幸熄火在水中的车作为参照物，根据自己车的性能和自己的驾驶技术量力而行。
2.选择低挡位，涉水中保持较深的油门深度，并稳住油门，保证足够的排气压力。
3.与前车保持绝对远的车距，待前车通过后再行驶，避免水波进入进气口。
4.如不慎在水中熄火，切记不能在水中启动。应推出积水后检查空滤内是否有水，配电盒内是否有水，如自行不能确认建议打救援电话。
◆ 福特 翼虎
我们拍摄的这台翼虎轮胎规格为235/50 R18，轮胎半径达到了33cm，双排双出的排气距离地面35cm，门槛离地高度也有44cm，因此只要安全驾驶，即便是积水漫过车轮一半或是再高一点，翼虎也能安全通过。
翼虎的进气口隐蔽在盖板下方，位置基本在中网镀铬条幅的上方，开口向前，距离地面78cm。理论上讲，如果积水达到前大灯附近时，便已接近翼虎的极限涉水深度了。此时不建议继续涉险渡水。
数据汇总
| 翼虎涉水深度调查 | ||||
| 项目 | 轮胎半径 | 门槛高度 | 排气高度 | 进气高度 |
| 高度 | 33cm | 44cm | 35cm | 78cm |
◆ 大众 途观
2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版途观的轮胎规格为235/50 R18，从地面到轮胎中心的距离为34cm，但排气的高度只有31cm并且开口平直缺少弯曲，因此当积水达到轮胎一半时，排气已经完全没入水中，一旦发生熄火很有可能导致倒灌。
途观的进气口位于发动机舱前端，同样采用了隐藏式的设计，进气口位置距地面83cm。当积水完全没过车轮时可以尝试谨慎涉水的，但如果水位达到前大灯位置，最好还是避免涉水的为妙。
数据汇总
| 途观涉水深度调查 | ||||
| 项目 | 轮胎半径 | 门槛高度 | 排气高度 | 进气高度 |
| 高度 | 34cm | 47cm | 31cm | 83cm |
◆ 丰田 RAV 4
2013款丰田RAV4全系车型轮胎规格均为225/65 R17，即便我们眼前的“乞丐版”车型也是如此。从数据上来看，丰田RAV4的轮胎半径为35cm、车内离地高度48cm、排气高度33cm，保守估算它的安全涉水深度在30-50cm左右。
与之前介绍的两款车型不同，丰田RAV4的进气口并非设计在发动机舱的前端，而是“躲藏”在左侧翼子板的下方，位置略高于前大灯底部轮廓，距离地面约为82cm。从结果来看，虽然设计上有别于常规车型，但高度上差异并不是很大。
数据汇总
| RAV4涉水深度调查 | ||||
| 项目 | 轮胎半径 | 门槛高度 | 排气高度 | 进气高度 |
| 高度 | 35cm | 48cm | 33cm | 82cm |
◆ 日产 奇骏
现款奇骏的轮胎规格均为225/60 R17，以坊间传言的方法测量，奇骏的安全涉水深度即轮胎半径为33cm。除此之外，奇骏的排气高度为32cm，车门内框距地面45cm。因此如果积水已经接近车轮顶端，出于对车辆内饰的保护，建议还是不要贸然尝试穿越。
如果仅以进气口高度判断车辆的涉水深度，那奇骏无疑是本次调查中最高的一款车型。位于发动机舱前端的进气口距离地面高达93cm，这也从另一个角度证明了奇骏的通过性。如遇积水，可以前大灯作为参照物，当积水达到大灯时，便已接近奇骏的极限涉水深度了。
数据汇总
| 奇骏涉水深度调查 | ||||
| 项目 | 轮胎半径 | 门槛高度 | 排气高度 | 进气高度 |
| 高度 | 33cm | 45cm | 32cm | 93cm |
◆ 现代 ix35
2012款北京现代ix35的轮胎规格分为215/70 R16与225/60 R17两种，我们拍摄的车型配备了尺寸更大的17寸轮毂，轮胎半径为33cm，车门内框距离地面50cm，排气高度31cm，不过由于排气口向下有一定的弯曲，所以积水不会轻易进入排气管内部。
与之前介绍的翼虎和途观等车型一样，现代ix35的进气口也设计在发动机舱前端，并隐藏于盖板之下。从数据上来看，85cm的离地高度并不算低，隐藏式的设计也可以在一定程度上防止水波的溅入。
数据汇总
| ix35涉水深度调查 | ||||
| 项目 | 轮胎半径 | 门槛高度 | 排气高度 | 进气高度 |
| 高度 | 33cm | 50cm | 31cm | 85cm |
◆ 标致 3008
国产后的东风标致3008全系车型轮毂规格均为225/50 R17，轮胎中心距地面32cm，以坊间标准衡量这便是它的安全涉水深度。东风标致3008的排气管高度为31cm，不过向下弯曲的设计可以使其抵挡更深的积水。
东风标致3008的进气口应该这几款车型中最为特殊的一个，位于发动机舱的右侧的进气口直接与集气箱连接，并在外部加装了防护罩。从高度上看，这样的设计并没有什么优势，由地面至进气口的高度仅有72cm，这样的数据是本次调查的6款车型中最低的一个。
数据汇总
| 3008涉水深度调查 | ||||
| 项目 | 轮胎半径 | 门槛高度 | 排气高度 | 进气高度 |
| 高度 | 32cm | 42cm | 31cm | 72cm |
数据对比
| 6款SUV涉水深度调查 | ||||||
| 车型 | 翼虎 | 途观 | RAV4 | 奇骏 | ix35 | 3008 |
| 轮胎半径 | 33cm | 34cm | 35cm | 33cm | 33cm | 32cm |
| 门槛高度 | 44cm | 47cm | 48cm | 45cm | 50cm | 42cm |
| 排气高度 | 35cm | 31cm | 33cm | 32cm | 31cm | 31cm |
| 进气高度 | 78cm | 83cm | 82cm | 93cm | 85cm | 72cm |
通过本次测量我们发现，目前比较主流的几款SUV车型轮胎半高基本都在32cm左右，排气与门槛高度均在31cm与43cm上下，保守估计安全涉水深度都在50cm左右。而在极限涉水方面，6款SUV车型的进气口都在70cm以上，位置基本都与前大灯平齐或是偏上一些，因此驾驶员可以其为参照物，水位达到前大灯时不建议强行涉水。（图/文 汽车之家 李伟龙）
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