首选2.0L车型 东风标致3008购车手册
[汽车之家 购车手册] 有人说东风标致3008（以下简称3008）的售价偏高，顶配车型价格已经触及到CR-V等“一线明星”的领地，有些不知天高地厚的感觉。然而在对比了进口3008的售价以及其它紧凑型SUV的尺寸和配置之后，我觉得东风标致3008的整体定价还是比较合理的，不过全系只有四款车型让消费者感到有些遗憾，而且全系没有四驱车型也让它显得有些对不起SUV这个称谓。接下来言归正传，这四款车型中到底哪些性价比更高，看完这篇文章便一目了然。
| 东风标致3008 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动经典版（5MT） | 15.97 |
| 2.0L 自动潮流版（6AT） | 18.67 |
| 1.6T 自动潮流版（6AT） | 20.17 |
| 1.6T 自动至尚版（6AT） | 21.47 |
■ 新车特点
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 东风标致3008 | 上海大众途观 | 东风本田CR-V | 北京现代ix35 |
| 长度（mm） | 4428 | 4525 | 4550 | 4420 |
| 宽度（mm） | 1840 | 1809 | 1820 | 1820 |
| 高度（mm） | 1652 | 1665 | 1685 | 1660 |
| 轴距（mm） | 2613 | 2684 | 2620 | 2640 |
按照惯例，我们还是先来简单介绍一下这款车，除了价格，国产3008给人的最大亮点就是它不同于进口3008的外观，更趋于SUV的外形无疑会让更多人对它产生好感，这是决定它是否成功的第一步。从车身尺寸来看，国产3008与ix35、CR-V和途观等对手相近，所以请不要拿昂科拉ENCORE等小型SUV和它相比，它们根本不是一个等级。
毫无疑问，这个左右不对称的中控台会让许多年轻人对它爱不释手，被软性材质覆盖的黑色中控会给人留下既舒适又运动的印象，不过这不是东风标致的功劳，进口3008就已经采用了这样的设计。
『体验者身高178cm』
从外观和内饰来看，国产3008算得上一位实打实的帅小伙，不过相比对手，它也存在一些弱点，比如之前进口3008上人见人爱的全景天窗国产之后就被取消了，而且空间也不是国产3008的强项，如果您的后座经常坐一些身材高大的乘客的话，选择它可要谨慎了。
在行李厢设计方面，3008也表现出不同寻常的一面，它的行李厢盖采用上下对开式设计，而且在隔板的控制下，行李厢还可以实现三段调节，丰富的组合完全可以满足日常家庭使用。
| 车型 | 东风标致3008 2.0L | 东风标致3008 1.6THP |
| 排量/进气形式 | 2.0L自然吸气 | 1.6L涡轮增压 |
| 发动机技术亮点 | 连续可变正时气门 | 连续可变正时气门/缸内直喷 |
| 最大马力（Ps） | 147 | 163 |
| 最大功率（kW） | 108 | 120 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 200 | 240 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4000 | 1400-4000 |
动力方面，国产3008拥有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机，入门级车型采用5挡手动变速箱，其它车型全部采用6挡自动变速箱。但作为一款SUV，它最大的遗憾就是全系都没有装备四驱系统。
『从左至右颜色分别为：雨林棕、珠光白和拉菲红』
『目前我们已经得知的内饰颜色只有黑色』
『国产3008全系只有这一种品牌及规格的轮胎，轮毂样式是否一致官方暂未公布，后续得到准确消息会进一步完善内容』
目前东风标致3008共有雨林棕、珠光白和拉菲红三种车身颜色，后期还有可能陆续推出蓝色和银色两种颜色版本，从这一点我们也可以看出国产3008的定位非常年轻。截止到目前，我们只看到了黑色版本的内饰，至于是否还有其它内饰颜色还是个未知，不过依我看，只有一种黑色内饰就足够了。
㊣■ 2.0L 手动经典版——推荐★★★★
理由：配置虽低、但价格也便宜。
| 2.0L 手动经典版配置 | |
| 指导价 | 15.97万 |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 |
| 铝合金行李架 | - |
| 电动天窗 | - |
| 车身稳定控制 | ● |
| HAC上坡辅助系统 | ● |
| 真皮方向盘 | - |
| 真皮/仿皮座椅 | - |
| 6喇叭扬声器 | ● |
| AUX/USB音源接口 | ● |
| 空调 | 手动 |
| 泊车辅助 | - |
『天窗和倒车雷达等配置只出现在入门级以外的其它车型上』
其实在上市之前官方透露的配置单中，并没有这款手动经典版，而它的出现进一步拉低了国产3008的价格门槛，让它变得更加亲民，从某种程度上来说，这算是给了部分潜在消费者一个惊喜和更多的选择。这款经典版的配置比较低，外观上与其它车型相比，缺少铝合金车顶行李架以及电动天窗。其次，经典版的内饰看上去也比较简单，方向盘和座椅都并非采用皮革材质，再加上自动空调的缺失，这些都会让它的档次感大打折扣。
然而它在安全配置方面比较到位，车身稳定控制系统以及4安全气囊可以对车内乘客起到很好的保护作用，225mm宽的轮胎在同价位的合资SUV中也不多见。最关键的是，它比接下来要介绍的2.0L 自动潮流版便宜了2.7万，对于这个价位的车型来说，这可真不是个小数目。如果能够接受手动挡的话，那就果断选择它。
■ 2.0L 自动潮流版——推荐★★★★★
理由：换装6AT，增加皮革座椅和天窗等配置，档次感有很大提升。
| 2.0L手动经典版与2.0L自动潮流版 配置差异 | ||
| 差异 | 2.0L手动经典版 | 2.0L自动潮流版 |
| 指导价 | 15.97万 | 18.67万 |
| 变速箱 | 5MT | 6AT |
| 铝合金行李架 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 驾驶员座椅高度和腰部调节 | - | ● |
| 蓝牙免提电话 | - | ● |
| 自动双区空调 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 定速巡航+超速控制器 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 泊车辅助 | - | ● |
| 侧气帘 | - | ● |
说实话，我真的没有想到3008自动挡车型的起步价格会这么高，如果价格能够控制在17万左右，哪怕适当减少一些舒适性配置恐怕也比现在更能打动消费者！可惜如今18.67万已成定局，好在这款2.0L自动潮流版的配置还算比较丰富。
『双区自动空调』 『皮革座椅』
在舒适性配置上，2.0L自动潮流版装备了电动天窗、双区自动空调以及皮革座椅等配置，比起入门级车型有很大提升。而且它还加入了前排座椅加热和后视镜加热等配置，对于北方用户来讲，这两项配置在寒冷的冬季相当实用。另外，为了应对如今的新交规，蓝牙免提电话以及超速控制器等功能的加入也很有必要。
一般情况下，6AT变速箱与5MT变速箱的差价大约在1-1.5万元之间，再加上上述表格中的多项配置，此款车型与入门级车型2.7万的差价还是比较合理的，所以我认为这款车还是值得推荐的，它更适合那些想买自动挡，同时对配置又比较在意的消费者。
■ 1.6THP 自动潮流版——推荐★★★
理由：相比2.0L自动潮流版，动力有一定提升，多路况适应系统实用性不大。
| 2.0L自动潮流版与1.6THP自动潮流版 差异 | ||
| 差异 | 2.0L自动潮流版 | 1.6THP自动潮流版 |
| 指导价 | 18.67万 | 20.17万 |
| 发动机 | 2.0L自然吸气 | 1.6T涡轮增压 |
| 最大马力（Ps） | 147 | 163 |
| 最大功率（kW） | 108 | 120 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 200 | 240 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4000 | 1400-4000 |
| 多路况适应系统（Grip Control） | - | ● |
说实话，我认为这款1.6THP自动潮流版的性价比并不如上面那款2.0L自动潮流版，因为两款车在配置上基本相当，这款1.6T车型只是换装了发动机，动力比2.0L自然吸气发动机有所提升。如果对动力要求不高的话，2.0L车型已经可以满足日常需求。其次，1.6T车型还装备了一套看似强大的多路况适应系统（Grip Control），但实际上这套系统只是通过ESP对打滑的前轮进行限滑控制，作为两驱SUV的国产3008并不具备太强的越野性能。综合这两点来看，这1.5万的差价有点不太值，而且超过20万已经可以选择像斯巴鲁XV等等这样的四驱SUV了。
■ 1.6THP 自动至尚版——推荐★★
理由：相比1.6THP自动潮流版，只是增加了一些炫酷的科技性配置，价格过高。
| 1.6THP自动潮流版与1.6THP自动至尚版 配置差异 | ||
| 差异 | 自动潮流版 | 自动至尚版 |
| 指导价 | 20.17万 | 21.47万 |
| 飞航式中央控制键 | - | ● |
| HUD平视显示系统 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 3D实景导航 | - | ● |
| 智能大灯（伴我回家功能） | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 外后视镜带迎宾灯 | - | ● |
为了更好的宣传，许多顶配车型都会用一些炫酷的科技性配置来吸引顾客的眼球，其实这些配置在其它大多数车型上是不存在的，国产3008也是如此。相比1.6THP自动潮流版，这款1.6THP自动至尚版增加了抬头显示、带GPS和倒车影像功能的中控屏幕以及相当拉风的飞航式中央控制键等等。这些配置的确能够提高整车的档次感，也能够为驾驶者带来更加方便、舒适的用车感受，不过如果让我在这几项配置和1.3万块钱之间选择的话，我还是会务实的选择后者。
总结：
此次国产3008的上市以及定价方式让我想起了前段时间上市不久的东风雪铁龙C4 L，同样都只有两个排量、四款车型，不同车型之间的差价同样比较大，上一次我推荐了C4 L中价格更高的1.6T顶配车型，而此次3008我推荐的是价格更加亲民的2.0L车型。其实对于这两款车的推荐多少都有点无奈之举，如果厂家能够再增加几种配置供消费者选择就完美了。以今天介绍的3008为例，入门级的手动挡车型价格虽然便宜，但配置太低，而自动挡车型恰恰相反，售价增加不少的同时配置也提升明显。希望未来厂家能够在价格与配置之间再平衡一下，提供更多车型供消费者选择。
如果您对东风标致3008感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有现车在售，请点击这里，联系当地经销商。（文/图 汽车之家 张子仪）
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