北京出发篇 十一自驾游路线及车型推荐
[汽车之家 初步海选] 还有一周就是国庆8天长假了，如果没做出游计划的朋友可要抓紧了。说到放假其实有很多过法，宅的可以在家上上网、看看电视剧；励志的可以总结一下自己近期的工作，查漏补缺；今天，我们为想出去走走的朋友提供难易、风格各不相同的6个自驾游路线，同时奉上编辑心中希望或适合完成这次旅行的座驾，算是给还没什么想法的朋友一些启发吧，也希望大家能说说自己十一假期的计划。
● 刘昱昕的推荐：赏最美水乡，品最美大闸蟹
推荐自驾游目的地：江苏周庄、西塘、阳澄湖
全程往返约6天
下周就是十一国庆长假了，我为大家推荐的自驾游目的地是江苏周庄，这也是我近期最想去的地方之一。推荐这里的原因主要有二，一个是周庄、西塘等水乡的美景，还有就是著名的阳澄湖大闸蟹，现在正是大闸蟹最为肥美的季节，相信选择这里，无论是眼睛还是味蕾，您都能得到最美妙的满足。
北京到江苏周庄的距离在1300公里左右，全程90%以上是高速路况，所以对于车辆自身通过性没有太高的要求，几乎所有的车型都可以完成这次自驾之旅。如果嫌开车的距离太远可以考虑先飞到上海或周边城市然后租车前往，可以节省一些路上的时间。
理想自驾车型：迈腾旅行版（各种旅行版）
厂商指导价：32.48～41.21万
优惠幅度：2万元左右
既然是旅行，而且对车辆的通过性也没有太高的要求，我的首选自然是旅行版车型，相比SUV和MPV，旅行车在公路行驶时拥有更好的操控感，其在高速巡航时的稳定性也是SUV和MPV所不能比拟的。旅行版相比三厢或两厢轿车又拥有更大的后备厢空间，无论是放行李还是买些螃蟹回来送给亲友，旅行版超大的后备厢都不会让人失望。
先来简单介绍一下迈腾旅行版吧，这款车其实就是一汽-大众全新迈腾的旅行版，只不过它的身份是纯进口，所以在价格上要贵出许多。迈腾旅行版相比轿车的主要外观变化就是B柱以后的部分，随着国内汽车文化的发展以及赴欧洲留学、旅行人员的增加，越来越多的人开始接受并喜欢上这种欧洲大路上最为常见的汽车类型。
前面也已经说过，选择旅行版正是看中了它相比SUV和MPV更好的公路表现。迈腾旅行版采用2.0TSI发动机搭档6挡DSG双离合变速器的组合，在动力上拥有足够的储备。它的动力输出并不狂躁，但底气十足，120公里时速的巡航对于它来说如同闲庭信步，此时无论是车辆的稳定感还是车内的噪音控制都会传递出一种舒适惬意的感觉，丝毫没有高速行驶时的紧张感。
容积达到603L的后备厢同样是旅行版的重大优势，放下四个拉杆箱和几个背包对于它来说都不算是难事。可以滑动的底板也是设计师的妙笔，有没有费力的往后备厢的深处推一箱矿泉水的经历，这个底板正是为次而设计。
自驾游时最担心的就是车辆出现故障，轮胎漏气也是比较常见的倒霉事。迈腾旅行版采用马牌安全自封式轮胎。当轮胎被扎破时，胎面内侧的高粘度聚合物会自动填补轮胎被扎漏的位置，防止轮胎漏气。即便真的不能继续行驶了，行李厢底部的全尺寸备胎也可以保证车主安全的行驶到较远的维修店。
如果你购买的是一辆高配的迈腾旅行版，那么驾驶员还可以得到柔软舒适的Napa真皮座椅以及座椅通风、腰部按摩这些功能。空间也不是问题，身高175cm的体验者前排调整到合适的驾驶位置时，后排腿前依然有两拳左右的空间。
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推荐自驾游目的地：西藏
全程往返约15天（国庆双节8天假 7天年假）
只看照片根本无法感受到西藏的魅力，照片拍的再美也仅仅是视觉上的冲击，只有你真正的踏上了那片平均海拔4000米以上，由印度板块和欧亚板块挤压而成的土地上时，你才会感受到那种渗透对整个心灵的震撼，所以西藏这个轮回之地有必要去一次。
『图片来自于网络』
通常来讲，进入西藏有几条路线可选（青藏线、新藏线、川藏线和滇藏线），其中青藏线的路况最好，川藏北线最险，经常出现塌方和泥石流等自然灾害，其实这条线才符合牧马人的定位。
不过常规旅行我们自然不会和自己过不去，而且时间也比较有限，所以我同样会选择路况较好的青藏线，这条线也推荐给绝大多数首次自驾入藏的朋友。
自驾不必要非SUV，轿车完全胜任
在此我还想跟各位聊几句，其实在国内进行常规的自驾一辆轿车就足够了，因为95%以上的时间里都在铺装路面上行驶，即便非铺装路面也仅仅是在坑洼的水平上，所以真的完全没有必要非SUV不可。我想开牧马人去西藏，也仅仅是为了满足自己的牧马人情结。
理想自驾车型：牧马人
厂商指导价：44.99～54.99万
优惠幅度：3万元左右（必须亲自到店谈）
关于特有的外观气质
没人会否认牧马人的纯粹及野性，即便新款已经优化了内饰风格和舒适性，但是从能力来讲他依旧很强悍。除此之外，虽然Jeep并不能被列入豪华品牌的序列，但是它特有的复古设计风格依旧能在路上为你赢得不少的回头率。
关于新的动力以及沿途路上的油品问题
新款牧马人换装了与大切诺基相同的3.6L V6自然吸气发动机，与老款的3.8L发动机相比虽然排量略有下降，但是动力却有明显提升（老款3.8L发动机参数：199马力，315牛米），而更重要的燃油经济性得到了有效的改善，我们实测的每100公里油耗为13.93L，对于牧马人来说已经是个相当不错的水平了。5挡变速箱在这也起到了不可忽视的作用，而且对于提升舒适性也同样是起到推动作用的。
自驾进藏除了担心路况，沿途的补给同样备受关注，其实青藏线的设施已经比较完善了，93号油完全没有问题，进藏后部分加油站还配有97号汽油，所以要遵守有加油站就加满的原则。另外，我建议随车携带燃油添加剂以保证辛烷值，这样加入93号油后再加一瓶添加剂行驶起来也不会有问题。
关于牧马人的舒适性
虽然新款牧马人在舒适性上进行了优化，但是与同价位的日系和德系车相比还是有差距。毕竟它还是一款采用非承载式车身、后整体轴悬挂的硬派越野车型。
不过与老款相比它确实有明显的不同，座椅填充变软了并包裹上了皮革，而且支撑性还不错，新款还改善了隔音性能，在路上传入车内的噪音小了，悬挂的调校也在保证越野能力不变的前提下更多的考虑到了公路行驶的舒适性，老款牧马人正常行驶中总会出现横向的摇摆，而新款牧马人的驾驶感受要好很多，这种恼人的晃动基本不见了，有效的提高了长途驾驶的舒适性。
『牧马人标配了前排座椅加热』
十一期间正值金秋，西藏地区的天气不算很冷，中午平均温度16度左右，由于温差较大，早上和晚上偏冷，需要准备一件厚外套。除了增添外衣，座椅加热也能一定程度上帮助你保持体温。另外，储物盒、扶手箱这些常规配置在新款牧马人身上表现的也比较令人满意。
『体验者身高178cm』
从车型上讲牧马人分为两门和四门两种规格，很显然两门是为那些越野迷而准备的，短轴距能拥有更理想的通过角度，越野性能更好的得以发挥。而正是为了满足大多数人对于实用性的要求，牧马人同样推出了四门版，四门版轴距达到了2947mm，空间不是问题。只是由于离地间隙太高，而且后门面积偏小，所以上下车不是很方便。
『图片来自于网络』
如果你在图中遇到了受困的驴友或者有搭车请求的徒步者，在条件允许的情况下请载他们一程。当然，在青藏线上遇到微博中提到的那种流浪动物也帮它们一下吧。
关于牧马人的能力
从四驱结构上讲，牧马人全部车型均为分时四驱，全部转换都要通过手动操作，中间为分动箱结构。其中Rubicon前后轴均添加了差速锁，越野能力极为强悍，也正是这传统而可靠的纯机械结构一直吸引着大批的忠实用户。
虽然牧马人有着如此强大的能力，但是日常使用中确实很少能用上，走青藏线进藏保持在普通的后驱模式就完全足够了，所以在购买推荐上我个人推荐SAHARA，对于95%的人来说完全足够了。
其他提示：
到西藏旅游，游览项目基本为布达拉宫、羊卓雍错、纳木错、大昭寺和羊八井。其中布达拉宫每天是限制游客数量的，票面价格为100元/张，但是由于参观人数众多，所以需要提前去排队。但是在旅游旺季买票仍旧比较困难，通常黄牛手中的票价格已经炒到了500多，所以在旺季我们建议在当地跟团参观布达拉宫，旅行社相对容易拿到票。
至于吃，在拉萨其实完全不用担心吃，随着旅游的发展，拉萨的饮食已经有所改良，如果你不吃藏餐也可以吃到和内地一样的饭菜，另外，在拉萨川菜非常多，路边还能见到冒菜、冷锅鱼等等。当然，在北京路还有一家德克士可以选择。
最后一句：拉萨已经有克莱斯勒的4S店了，到达拉萨后建议做次全车检查，为返程做准备。
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推荐自驾游目的地：大连
全程往返约5天
相信许多人和我一样，尽管出差去过很多城市，但至今的遗憾便是没有带上父母一起全家开开心心的享受过一次自驾旅程。也许这个十一假期是个好机会，我决定去一趟美丽的海滨城市大连，不求观赏那一两个著名景点，只求漫无目的的行走在滨海路，欣赏着一路的风景，记录下这段美好的时光，这就是我对这个假期的初步规划，简简单单。其实生活原本就该如此轻松、惬意，终点并不重要，享受在路上的过程才是最重要的。而我心目中的理想座驾正是符合这样一种生活态度的车，它就是沃尔沃V60。
理想自驾车型：沃尔沃V60
厂商指导价：29.99～49.99万
优惠幅度：最高优惠4000元
至少目前来看，沃尔沃不像其它豪华品牌那么张扬，它低调、内敛，而且拥有自己的个性。而V60作为沃尔沃第一款正式引入国内的旅行车，也得到了许多车迷朋友的肯定。首先在外观方面，V60延续了S60前卫、时尚的设计思路，旅行车的尾部风格甚至比S60看上去更加“性感”。而且值得一提的是，V60的尾部并不像其它旅行版车型般臃肿，而是既融入了旅行车的优雅，又带有一丝两厢车的动感。
V60的内饰与S60如出一辙，样式简简单单但功能齐全，悬浮式中控面板是沃尔沃内饰最独特的部分。方向盘以及真皮座椅是我非常喜欢的地方，不仅造型出色，而且质感细腻。除了常规的舒适性配置之外，V60作为一款旅行车，在安全配置方面也相当到位，不仅拥有ACC自适应巡航、车道保持以及自动启停系统，而且还拥有沃尔沃创新的城市安全系统。不过有一点比较遗憾，那就是全系都没有全景天窗。
空间方面，V60在旅行车当中还算不上出类拔萃，但是它的表现已经能够满足我了。当后排坐满乘客的情况下，常规后备厢容积为557L，已经大于普通三厢轿车。而且当后排座椅放平后（后排座椅可以4/2/4分折放倒，很灵活），V60能够得到1241L的后备厢空间，网栏也非常实用，可以防止堆置较高的物品滑落砸到乘客。
沃尔沃V60 T5装配了一套全新研发的2.0升直列5缸涡轮增压发动机，配合6速手自一体自动变速箱，最大功率213马力，最大扭矩300牛·米。这款发动机为沃尔沃自家产品，尽管在动力方面不如S60上那台福特ECOBOOST，但是官方宣称油耗会更低。实际驾驶感受上，全新的动力组合对于1.6吨的V60来说动力足够充沛了。
此外，V60 T5的转向回馈力的轻重可以通过行车电脑进行调节，不过即便是回馈力度最沉的状态下也比较轻，总体设定偏舒适，但是避震系统调校偏硬，所以并不适合走非铺装路面。好在北京至大连为全程高速，而且根据国家新出台的政策，十一期间免收高速费，所以V60真的是一辆很适合我此次出游的车。
相比先期上市的V60 T6 R-Design，T5的发动机由3.0T变为了2.0T，同时去掉了四驱系统与激进的运动套件，但是价格更加亲民了，29.99万-37.99万元的官方售价彻底让旅行版融入了老百姓的生活之中。旅行版拥有与普通轿车一样的乘坐舒适性，空间比普通三厢车大，操控比SUV出色，最重要的是，它代表着一种生活情调，这也正是我喜欢旅行车的原因。
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推荐自驾游目的地：西安
全程往返约6天
在拥有了惊险的西藏之旅以及美味的周庄之旅后，我感觉是时候该开始一段充满文化色彩的旅程了，不过好在思考目的地的时间并不需要太久，因为那座有着“世界四大文明古都”之称的西安，就在千里之外静静地等候着你。而你所要做的只是去选择一辆汽车伴你一路，也许对你来说这需要考虑很久，但对于我来说答案很简单MINI COUNTRYMAN。
『部分图片来自网络』
『羊肉串』 『肉夹馍』
『羊肉泡馍』 『米皮』
西安的历史绝不是一句两句就能说清楚的，就如同西安的美，绝不是我这样一个外来人可以总结的。也正是因此，在我的脑海里这片拥有悠久历史且撒发着羊肉泡馍香味的城市，总是令我无法抗拒。
理想自驾车型：MINI COUNTRYMAN
厂商指导价：28.80～41.50万
优惠幅度：4万元左右
“广义上，凡是喜欢文化艺术的青年人，都可称作文艺青年。”这是某百科上对于文艺青年的定义，不过就算是在这个模棱两可的概念下，我也并不认为自己是个文艺青年。但当我准备踏上去往西安的旅程时，面对这座文化底蕴深厚的古城，我还是决定起码要让自己看起来更“文艺”一点，而MINI COUNTRYMAN则帮了我个大忙。
在我看来，即便是算上MINI COUPE与MINI ROADSTER，我依旧认为COUNTRYMAN才是这个家族中最具颠覆性的一员。或许在大多数人眼里，COUNTRYMAN更像是一台“卷起裤脚”的MINI，但实际上它却远非你想的那么简单。
拥有一台最大功率可达184马力的1.6T发动机，并没有什么可值得炫耀的，因为这台发动机也曾出现于MINI的各类车型上，但这套由多片式离合器控制的适时四驱系统，却是MINI家族中独一无二的。而在去往西安的路上，虽说已经完全是一马平川的高速公路，但它的出现还是使我在面雷雨等天气多了一分保障。
与颠覆性的外形相比，COUNTRYMAN的内饰依旧保持了MINI的经典风格，大量圆形设计的应用透露出一种独特的“英式幽默”。而在这其中，贯通前后两排的滑轨可配装如杯架、眼镜盒、手机架等多种套件，这对于长途旅行而言倒是个解闷用的小玩意。与此同时，全景天窗的加入则令逃离都市的我，有了一个重新欣赏天空的角度。
除此之外在漫长的旅途中，相信任何人都不会拒绝音乐的陪伴，这时一套由哈曼卡顿打造的高级音响就显得格外重要了，带上几张喜欢的CD，选择一个合适的音量，开始一段令人难忘的旅程吧。
乘坐空间是长途旅行中不得不提的一项硬指标，而在这方面轴距只有2595mm的MINI COUNTRYMAN与传统的SUV或是旅行车相比，显然还存在一定差距。不过好在几乎没有COUNTRYMAN的车主会将它看做一台适合全家出游的交通工具，对于COUNTRYMAN而言，浪漫的双人之旅才是它的理想任务。
长途自驾旅行对于行李厢的大小也是一个考验，不过凭借可前后移动的后排座椅以及放倒后提升至1170升的容积，MINI COUNTRYMAN显得毫无压力，毕竟已经只坐两个人了，再不能装点行李就实在是有些说不过去了。
实际上，就算是去往西藏的道路如今也被修成了一片坦途，而去西安的路也注定不会有什么惊险，但出于个人情结我依然选择了MINI COUNTRYMAN，不过这却并不妨碍你驾驶任何一辆车，踏上你梦想已久的旅程。总之出发就好，让我们“开溜”吧！
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推荐自驾游目的地：泰安
全程往返约5天
当听说今年国庆期间高速不收费，我与父母随即决定开车回山东老家探亲。此时秋高气爽也正是爬山的好时节，附近的泰山绝对是一个登高的好去处，一家人爬爬山，赏赏景，顺便也回味一下故乡的特色小吃。
【上述图片来自于网络】
泰山作为五岳之首，以其优美的风景和千年历史文化底蕴而闻名华夏。十八盘、南天门、玉皇顶等都是大家耳熟能详的著名景点。几千年来，先后有十二位皇帝在泰山封禅，无数历史名人也都写过许多赞美泰山的诗词。孔子曾留下过“登泰山而小天下”的赞叹，杜甫则写下了“会当凌绝顶，一览众山小”的千古名句。
『豆腐宴——十二道主菜代表历史上封禅祭祀泰山的十二位古帝王』
『泰山煎饼』 『泰山三美：豆腐、白菜、山泉水』
登完泰山，自然是到泰山脚下品尝一下家乡的风味，说到泰山特色美食就不能不提豆腐宴，据史料记载，泰山豆腐宴始于汉代，繁荣于宋代，明清达到了鼎盛。在封禅活动中，帝王要提前三天沐浴吃斋，以示对"天"的虔诚。经过历代厨师的挖掘整理，泰山豆腐宴现已成为鲁菜中的一枝奇葩。宴会时有多达150多道豆腐菜可供选择。其中著名的有：一品豆腐、八仙瑶池聚会、佛手豆腐等以豆腐为食材的佳肴。另外一个名吃就是大家都知道的山东煎饼，而泰安有着一千多年摊制煎饼的历史，泰山煎饼素以薄如蝉翼，香软可口而闻齐鲁大地。
经过上面的介绍，我想大家一定已经和我一样蠢蠢欲动了吧！那还等什么？赶快行动吧……随着近几年来动车和高铁的逐渐兴起，外出旅游或探亲大家一般都是首选公共交通，但每年买票都是件头痛的事情。不仅如此，乘坐公共交通在拉货带物方面也很麻烦，而自驾车则避免了这些烦恼。一直都听说山东的高速修得好，这回咱也好好体会一下。既然路线都定了，那么选择一辆合适的车子也是接下来我要和大家聊聊的事情了。
理想自驾车型：福特锐界
厂商指导价：29.28～42.98万
优惠幅度：暂无优惠
说到长距离自驾出行，选择一辆动力充沛、空间舒适以及通过能力好的车子自然是个聪明保险的做法，我认为前不久刚引入国内的福特锐界2.0T车型就是一辆可以满足上述要求的车子。特别是其29.28-35.68万元的售价对于一款车长接近4.7米的进口SUV来说的确很划算。
既然是跑高速，首先咱们来说说它的动力，福特锐界2.0T采用了目前福特公司当红的EcoBoost 2.0升全铝涡轮直喷发动机，在蒙迪欧-致胜240、揽胜极光、以及沃尔沃XC60等车型上都能看到它的身影，只是调教不同而已。其最大功率243马力，最大扭矩345N·m。虽然相比之前V6发动机的最大功率减少了45马力，但最大扭矩提升了9N·m，整体动力影响并不太大，但值得注意的是2.0T发动机在燃油经济性方面肯定要好于V6发动机，从我们之前的油耗测试来看也得以体现。
对于一款接近2吨重的SUV来说，锐界2.0T开起来的感觉并不是很笨重，且发动机与变速箱的配合不错，动力输出很线性，并不会出现涡轮增压车型上那种突兀的推背感。百公里12.7升的油耗虽不出色但也属于能接受的范围，毕竟福特当年推出EcoBoost发动机就是要平衡燃油经济性与动力这两个方面的指标。不仅如此，这款发动机可以使用93号（京标92号）汽油，这也大大减轻车主在外地加油时的顾虑。
锐界的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂，典型的城市SUV而且其调校也偏向舒适性，对于路面的颠簸能够有较好的过滤，这对于长途旅行来说显得尤为重要。尽管2.0T车型由V6车型的实时四驱改为了常规的前置前驱，但我认为这并不影响其外出自驾游玩，毕竟近几年国内的高速公路和国道的发展速度很快，去各大景区的路况也都非常不错。
乘坐舒适性对于长途旅行来说是很重要的，毕竟北京到泰安有5个多小时的车程。锐界在这方面的表现我认为还是比较令人满意的，身高177cm的体验者在锐界的后排可获得一拳左右的头部和腿部空间。平坦的后排地板以及后排靠背可以调节角度的功能都体现出锐界对于后排乘客的照顾。
『全系标配带后排出风口的双区自动空调和座椅加热还是相当实用的』
舒适性配置方面，锐界提供前大后小的双天窗组合，这在美式SUV中还是比较常见的。值得一提的是前排大尺寸天窗拥有向上和向后两种打开方式，而且向后是可以完全打开，感觉相当敞亮。后排小天窗虽不能打开，但却为后排乘客提供了不错的视觉空间。
对于长途旅行来说，储物便利性也是一项非常重要的环节，锐界在这方面的表现同样令人相当满意。前后排水杯槽不仅数量充足，而且在深度和宽度上也设计的相当合理，对于饮料瓶有很好的固定效果。后备厢空间则更是不用说，由于锐界是5座车型，加之4.7米的车身，其后备厢空间相当宽裕，完全可以装下全家四口人的行李和游玩时购买的当地土特产。顶配车型还配备了电动后备厢开启关闭功能，这个时候让我们家“领导”去后备厢拿东西至少不会听到她抱怨关不上后备厢门了。
总的来说，福特锐界2.0T车型是一款性价比不错的SUV，而且在动力、油耗、空间及配置方面表现也都较为均衡，加之进口整车的招牌更能吸引那些对美式SUV情有独钟的消费者。
如果您已心动，想对该车进一步了解的话，请点击这里，填写有关信息，会有4S店专人与您联系；而如果您想货比三家以及了解更多优惠信息，可以点击这里，查找您附近的4S经销商,实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。根据我们的了解，全国主要城市的4S店目前2.0T三款车型都有现车，如果您出手快的话，还是赶得上在国庆前提到该车的，这样就可以在国庆小长假时带着家人或朋友一起出行游玩了。
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推荐自驾游目的地：北戴河
全程往返约3天
对于很多拉家带口的朋友来说，跑一趟较远的长途出游还是一件不太现实的事儿，毕竟孩子小长时间坐车也受不了，相信有不少朋友和我的情况相同，所以对于这次出游计划，我还是考虑找个比较近的地方。
此次我选择的目的地是距离北京三百多公里的北戴河，除了较好的路况，距离也比较合适，出行时间的安排不用太紧张，不用起大早为了赶路，行程安排起来也比较容易。
这个时节去北戴河正好赶上吃海鲜的最佳时机，带着家人尝一尝美味的海鲜，看看海边的日出都是非常惬意的事儿。
理想自驾车型：雪铁龙大C4毕加索
厂商指导价：27.68～30.68万
优惠幅度：3万元左右
出行必须要有一个合适的交通工具，在众多的车型当中我也为大家推荐一款适合全家人出行的车型。好像我们都是三句话不离本行，不管怎么样，车子的实用性和空间表现对于我来说要远远的高于它的动力表现，所以我将重点放在了MPV车型中。
大C4毕加索一直是我很心仪的一款车型，外形设计与众不同，不过，我并不是很在意它的设计如何，使用的大空间才是我最喜欢的。更加关键的是可以同时坐下7个人，这可是普通轿车满足不了的，对于像我这样上有老下有小的八零后是非常实用的。
当然，这个级别的MPV都有一个通病就是第三排的空间不够宽敞，长时间乘坐会比较累，如果乘坐儿童或者身材偏瘦的人还是可以的，所以这也与我为什么选择路途不是很远的地方游玩也有关系。
大C4毕加索第二排的地板非常平整，即使乘坐三个成年人中间的乘客也不会觉得太拥挤，并且第二排座椅还可以调整前后和靠背角度，提升了第二排乘客的舒适性。不过，此次出行需要安装个儿童座椅，所以第二排如果乘坐三个人就会显得很拥挤，这个时候第三排就发挥了决定性的作用。
除了空间，大C4毕加索的很多细节设计非常具有人性化，在车内后视镜上面有一个单独的观察镜，方便家长观察到后排孩子的情况，而且后排车门的儿童锁为电动开启，开关就设计在车窗控制面板上，让家长使用起来很方便，也提升了使用率。
说到孩子乘车的时候，我还要提醒大家，驾车带着孩子出游一定要配备儿童座椅，这样在突发情况时才能保证孩子的安全，我们之前的很多实验也都证明，在突发状况家长手臂的力量不可能保住孩子，所以对于家长来说孩子的安全不能忽视，也不要有任何侥幸心理。如果想了解更多关于儿童座椅的信息，可以点击这里。
带着孩子出游很定很多物品，相信有孩子的人一定深有体会，对于这方面大C4毕加索可以非常轻松的应多，前后排有多个储物空间可以使用，而且第一排后面的小桌板也非常实用，完全不用担心孩子乱放零食和饮料，脚下的储物格适合放置孩子的小玩具，避免了有突发状况时这些小物件对驾乘者造成危险。
安全性也同样是我们关注的重点，大C4毕加索配备了ESP系统、上坡辅助、陡坡缓降以及各种气囊，主被动安全表现的非常全面，电子手刹的配备也给日常使用提供了更多的方便。
仪表的样式非常独特，左边车速显示右边发动机转速显示，中间的彩色显示屏不但可以显示导航内容，还提供了行车电脑显示，唯一比较遗憾的是没有倒车影像。
到了目的地，大C4毕加索的全景天窗和超大尺寸的前风挡就派上了用场，晚上看星星、早行看日出不用站在车外，而且现在早晚的温度比较低，还是坐在车内打开自动恒温空调更加舒服。更人性化的设计是在后备厢里还有手电，在发生突发时可以应急，厂家考虑的非常周到。
温馨提示：
带着老人和孩子出游除了带路上吃的食物和水，还需要携带一些必备药物和花露水。前往异地出游，可以通过团购网站预订住地和家人聚餐的地方，可以避免一些奸商的暴利行为。
大C4毕加索可以满足大多数消费者对于家用的要求，虽然动力系统在同价位的车型当中不占优势，但是成熟的技术让消费者可以在后期的使用中更加放心，这样的表现倒是很实际。可能很多朋友会对它的高价格有些接受不了，不过，您也不用失望，目前它在4s店的优惠幅度可以达到3万以上，和很多合资MPV车型已经没有什么区别了，凭借自身全进口的身份，在品质上也会让人更加放心，如果您是多口之家，又想购置一辆7座MPV车型，这款车值得考虑。
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全文总结：
本文中6位编辑和大家分享了自己十一国庆长假的自驾游计划，6条线路的难易度各不相同，有适合全家老小的周边滨海游，也有挑战自己、完成梦想的西藏自驾之旅。其实很多人对于自驾游有个误区，似乎只有价格不菲的SUV、越野车才有能力完成较远距离的自驾游，其实只要做好充分准备，研究好合理路线，中国绝大多数的美景对车都是没有门槛的，我们需要的只是一辆车、一个计划和一些勇气。（文/汽车之家 导购）
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文章还没完，下两页还有部分车型的参数配置，感兴趣的读者可以继续查看。
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