降价后能否完成逆袭？迈锐宝竞争力分析
● 动力对比
1.6T车型的推出进一步丰富了迈锐宝的产品线，让大家多一个选择。事实上，同门兄弟科鲁兹、君威等都有1.6T车型，它们搭载相同的发动机。在竞争对手里，除了蒙迪欧-致胜，索纳塔八和标致508全系车型均使用自然吸气发动机。
| 动力参数对比 | ||||
| 参数/车型 | 迈锐宝2.0L | 索纳塔八2.0L | 蒙迪欧-致胜2.3L | 标致508 2.0L |
| 官方报价 | 16.99-17.99万 | 16.69-23.29万 | 17.98-19.48万 | 16.97-20.47万 |
| 优惠后售价 | 14.99万起 | 13.19万起 | 14.98万起 | 15.47万起 |
| 最大马力(Ps) | 147 | 165 | 160 | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 | 121 | 117 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 6200 | 6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 198 | 205 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 4600 | 4500 | 4000 |
我们首先来看相近价位低档车型的动力对比，需要说明的是，由于蒙迪欧-致胜的2.3L自动挡车型在市场优惠后与其最低配的2.0L手动挡车型价格相近，所以我们就把它纳入低档车型作为比较。迈锐宝2.0L使用的动力系统与君威相同，最大功率为147马力，峰值扭矩为190N·m/4600rpm，与其它三款车型相比并没有亮点可言。而对发动机重新设计了缸套和活塞的索纳塔八数据看上去最为漂亮，我们的专业评测团队已经对其2.0L车型进行过测试，它的0-100km/h加速时间为10.89秒，在同级别车型里确实有优势。
| 动力参数对比 | |||||
| 参数/车型 | 迈锐宝 | 索纳塔八 | 蒙迪欧-致胜 | 标致508 | |
| 排量 | 1.6T | 2.4L | 2.4L | GTDi200 | 2.3L |
| 官方指导价 | 20.99万 | 19.99-22.99万 | 22.89-24.99万 | 19.98-21.78万 | 19.17-22.97万 |
| 优惠后售价 | 18.49万 | 17.49-19.99万 | 19.39-20.99万 | 16.98-19.28万 | 17.67-21.47万 |
| 最大马力(Ps) | 184 | 186 | 180 | 203 | 171 |
| 最大功率(kW) | 135 | 137 | 132 | 149 | 126 |
| 最大功率转速(rpm) | 5800 | 6200 | 6000 | 6000 | 5875 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 240 | 231 | 300 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2200-5600 | 4800 | 4000 | 1750-4500 | 4150 |
再来看中高档车型的动力对比。迈锐宝2.4L搭载的SIDI缸内直喷发动机同样来自别克，最大功率为186马力，峰值扭矩240N·m/6200rpm，从参数来看，它比排量相近且搭自然吸气发动机的索纳塔2.4L、蒙迪欧-致胜2.3L以及标致508 2.3L等竞争车型要出色。值得一提的是，由于蒙迪欧-致胜2.0GTDi240在整体优惠后的价格和其它三款车型没有在同一水平上，所以并没有把它列入上表的比较。
此前我们专业评测团队已经对上述几款车型进行过测试，其中迈锐宝2.4L的0-100km/h加速成绩为9.08秒,而索纳塔八、蒙迪欧-致胜GTDi240和标致508 2.3L分别为9.16秒、7.76秒、11.16秒，虽然在不同的环境下测试，但它们之间的差距是十分明显的，数据有一定的参考价值。
迈锐宝1.6T车型和自然吸气车型同样配备第二代6速手自一体变速箱，从上表可以看到，它的动力参数已经非常接近2.4L车型的水平，经过我们的测试，它的0-100km/h加速时间为9.85秒，比迈锐宝2.4L车型只慢0.8秒。整体而言，在动力方面，尽管迈锐宝有1.6T车型加入，但蒙迪欧-致胜显然更胜一筹。
● 整车质保对比
| 四款车型整车质保对比 | ||||
| 车型 | 迈锐宝 | 索纳塔八 | 蒙迪欧-致胜 | 东风标致508 |
| 整车质保 | 两年或6万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 两年或6万公 |
在消费者对服务质量要求越来越高的今天，迈锐宝和标致508的整车质保仅为两年或6万公里，明显落伍，而三年或10万公里的蒙迪欧-致胜以及五年或10万公里的第八代索纳塔则体现出了对车主后续服务的一种关怀。
