被高配置所吸引 东风标致508对话车主
车主江先生在2011年11月买车，同样是2.3L自动旗舰型，到今天行驶里程在2.1万公里左右，不到一年时间跑了2.1万，使用率也非常高。
江先生之前座驾是老本田进口思域，这次换什么车主要是听家里“领导”的，领导发话：不要大众，不考虑日系和韩系。个人认为江先生做法值得称赞，有效的维持了家庭的和谐发展。
选车之初还考虑过哪些车型？
购车前江先生主角要考虑了奔驰C级、东风雪铁龙C5和君越，最终全部Pass。因为奔驰C级的空间太小了，确实，在这个加长的年代，奔驰C级在空间上完全处在下风。雪铁龙中央集控式方向盘让他不习惯。君越各方面都还不错，可是坐在车里感觉车窗太小了，整体感觉不喜欢。虽然媳妇儿下令不要大众，但是江先生还是自己去试驾的一汽-大众CC，但可能是由于试驾车的个体原因，空调不是很好，加之“上面”有令不要大众，最终选择了508。
是什么吸引了你？
像很多人一样王先生和爱人首先被508的外观所吸引，除了大灯外，尾灯和整个车尾的感觉也不错，简洁优雅。
用车生活中哪些配置最贴心？或者不方便？
车是媳妇选的，但是日常90%以上的时间都是江先生在驾驶，在使用中多功能方向盘和抬头显示很实用，大大提升了驾驶的便利性。看来抬头显示还是很能吸引人的，不过确实也是，20多万的车中还真是罕见这个配置。
508的舒适性也让江先生满意，所谓的舒适性主要是悬挂调校的有特色，虽然软，对坑洼的过滤很有效，但是悬挂韧性不错，这就是法国车悬挂的风格，在这方面508在同级别中特点鲜明。
日常使用中发现导航不好使，他个人比较喜欢触屏，如果抛开这个个人因素的话导航的问题主要出在地图上，508的地图版本太老，很多路都没有。如果该条路段地图上没有，导航干脆黑屏，只见一个代表车的“三角”图标在图上飘移，或者经常提示在桥顶右转。另外，508的后备厢有些小，每次出游都塞的满满当当的。
动力和油耗怎么样？
江先生平常的活动路况比较好，基本能绕过拥堵的城市道路，从行车电脑显示来看一箱油跑了一半路程为468公里，油耗为8.9L，如果一直能保持这个平均油耗的话就相当令人满意了，看来油耗与路况关系相当密切。
一年用车中遇到的问题：冬天启动需要二次打火
现象回顾：在7千公里左右的时候正值冬天，每天早上冷车启动时都比较困难，需要二次打火才能将车启动，该故障同样是节气门脏污所导致的，我们建议有此故障的用户到4S店进行节气门的清洗。
