[汽车之家 初步海选] 就像我们的生活一样，随着进步我们有多种生活方式可选。如今买车也一样，手里拿着15万可以稳稳当当的买到主流紧凑型车，亦可以上升高度买到中型车，这就是细分市场的好处，通过不同定位的产品来满足不同消费者的需求。即便是价格不高的小型车，细分市场的营销策略也同样存在着，今天我们就选取了几个品牌，它们的共同特点就是品牌内有不止一款的小型车，当然，这些小型车有着完全不同的定位。
● 东风日产 玛驰和骊威
● 玛驰 绝对面向年轻人
厂商指导价：6.99-9.29万
一年前，日产引入了一款小型车，名为玛驰。玛驰是东风日产品牌内第二款小型车，将主要用户群体定义在年轻人，我想更多的应该是女性消费者。从外观设计我们就不难看出玛驰个性的一面，整车充满了细腻柔美的线条，呈现出复古的欧式小车风格，与同品牌小型车骊威有着完全不同的视觉感受，玛驰确实更时尚。
做为一款面向年轻消费者的产品，个性是必不可少的，玛驰中控台大量采用了圆形的设计元素，视觉感受饱满，不过在色调以及内饰氛围上并没有过于出众的地方。
在配置方面，顶配车型带有无匙启动和多功能方向盘，以及电动折叠后视镜。不过你要知道，顶配车型的厂商指导价达到了9.28万元，就现在的消费者消费能力以及消费观念而言，这个售价未免太高了。不过玛驰的行车电脑内容丰富，也给我们留下了较深的印象，行车电脑除了日常信息外还有个性化设置，比如纪念日提醒、生日提醒等等。
除顶配车型外，其余款型均不带有雾灯也不配有铝合金轮毂，配置上没有亮点可言，或者说配置偏低，毫不夸张的说这是影响玛驰销售的重要原因之一。
小结：由于定位高端，所以售价偏高，直接导致消费者不认可。
由于东风日产想将它推向精品小车的行列中，所以也给了它较高的定价，但是相应的配置却没有及时跟上。在当下国内市场买车图实用的观念下，以玛驰的整体实力很难得到多数消费者的认可，仅有个性的定位是远远不够的，只有给出更合理的售价才有可能吸引部分代步车用户的眼神，不过考虑到产品定位策略，厂商不会采取重新定价的措施，也正因此，玛驰在细分市场中仅充当了一个小演员的角色。
● 骊威 定位实用
厂商指导价：8.58-12.98万
『劲悦版』
『劲锐版(左) 劲逸版(右)』
骊威绝对算是日产小型车产品序列中的主力，正如上面三张图，骊威出现了三种不同细分款型，它们各自有特点，其中包含了带有跨界套件的劲锐版和7座的劲逸版，它们虽同叫骊威，但它本身又面向不同消费群体进行了产品研发，这同样是细分市场的表现。
三个不同版本的骊威内饰风格基本都相同，中规中矩的设计实在没有抢眼的亮点，简单的设计符合大众的审美观，很明显骊威在走中庸实用路线。
骊威最大的杀手锏是空间，身高175cm的体验者在轴距2600mm的骊威后排腿部空间超过一拳，从数据来看骊威已经达到了传统意义上紧凑型车的水平。如果将后排座椅放倒，整个后备厢空间完全可以承担家庭的搬运工作，这是很多小型车所完全不能比拟的，骊威劲悦版和劲锐版充分面向了家庭用车消费者。
劲逸版为7座车型，有着更好的承载能力，也因此搭载了1.8L发动机。这款车在我们看来更适合有商用需求的用户。比如自己有一家小买卖，日常这辆车就用做家庭出行代步，同时也可以偶尔充当货运车，因为超大的空间已经远远超越了同级别车型。
小结：产品定位细分明显，月平均销量8000辆。
与玛驰的惨淡销量相比骊威有着傲人的成绩，观察近半年的销量月均销售情况都在8000辆以上。成功的原因主要是定位准确且价格合理，车系内再次细分出三条产品线，劲悦版满足基础用户的用车需求，劲锐版为满足对外观有一定要求的入门级家用车消费者，而劲逸版则更多了为那些有着实际装载需求的人所准备，三条合理的产品线共同发展，而且有着符合人们心理预期的价位，必然有个乐观的结果。
