2013款奥德赛推荐精英版

 ● 2.4 运动版/智能版/领秀版

    由于运动版、智能版和领秀版都是基于豪华版增添少量配置，所以就干脆把它们几款放在一起对比分析。

『运动版内饰』

    看完上面的配置对比表，相信大家很快就对这几款车型的差价和配置差异一目了然。运动版比豪华版贵一万元，除了方向盘换挡拨片，其它区别包括采用全黑内饰、用金属装饰取代桃木，动力并没有实质的提升。由于购买的时候是“打包”销售，并不太划算，大家还不如根据自己的喜好选装一些配件，这样相信可以更省一点。

『上图为09款奥德赛顶配，配备导航系统、一键启动，仅供参考』

    智能版同样比豪华版贵一万元，多了后视镜自动防眩目和一键启动，性价比并不算高。而领秀版虽然还配备了GPS导航系统和单碟DVD，但却贵了足足2.3万元，实在有点太夸张了，由于目前我们拍摄的车型里没有领秀版，所以上图仅供参考。

● 车型推荐

推荐车型：精英版

推荐指数：★★★★★

推荐理由：同为新增的车型，与智能版和运动版相比，精英版显然才是新款奥德赛的销售主力。虽然比最低配的舒适版贵了一万元，但这些费用换来的配置物有所值，让整车的舒适性上了一个档次。在这个级别相近价位的车型里，这样的配置也是很有竞争力的，所以我给四星推荐。

推荐车型：豪华版

推荐指数：★★★★

推荐理由：与旧款相比，新款的豪华版多了LATCH座椅接口和ECON系统，但价格维持不变，所以性价比提高了。而通过前文的分析，如果说精英版满足了大部分人对配置的基本需求，那么豪华版就是对整车便利性、舒适性和安全性的全面升级，让你体验什么才是真正的高端商务车，而且这个差价还相当划算。

● 竞争对手

    如果说别克GL8开拓了国内中高端MPV的市场，那么奥德赛、马自达8这些产品的出现才使MPV车型被越来越多的消费者所接受。虽然不断有新的车型加入，但奥德赛直接的竞争对手还是别克GL8和马自达8，自在国内生产以来，奥德赛就与别克GL8分摊了国内中高端MPV市场的主要份额。从造型来看，奥德赛兼顾了家用和商用的需求，不像别克GL8、马自达8那样偏向商用市场，看起来就是公司用车的范儿。可消费者并不买“时尚先生”奥德赛的单，从近年的销量来看，别克GL8遥遥领先。

『左图：别克GL8   右图：马自达8』

    在车身尺寸上，奥德赛的各项指标都要比别克GL8、马自达8逊色，这显然不太符合国人的口味。另外，从目前的市场需求来看，MPV车型仍然以商用为主，我们可以看到低级别的景逸、菱智都卖得非常好。不过，随着消费观念的转变，MPV车型家用购买者的比例已经越来越大，这对游走于商务和家庭休闲两个市场的奥德赛无疑是个好的信号。此番推出六款车型，提高性价比，相信别克GL8以后要想轻松领跑可就没那么容易了；至于只有三款车型的马自达8，也该好好想想对策了。 

全文总结：

    2013款奥德赛的改动虽然不大，但基本都切中要害。外观的细节变化让整车更显档次，增加ECON系统、儿童按座椅等配置提高了性价比，最“要命”的是增加了三款车型，丰富了大家的选择。尽管如此，只有一款2.4L排量发动机还是让人感觉这次的改款留有遗憾，正如我的同事在实拍文章所说的那样，如果奥德赛能够多增加一款2.0L排量的发动机，进一步丰富产品线，拉低入门门槛，相信会更火。当然，不要忘记这只是年度改款，做到增配不加价的新款奥德赛已经完成了本份。（文/图 汽车之家 陈海佣）

   文章还没完，第四页有部分推荐车型更加详细的参数和配置，有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里。

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