◆ 车型配置分析
● 2.4 舒适版
新款奥德赛并没有降低价格门槛，舒适版作为全系的入门级车型，售价仍为22.98万。从配置来看，新款比旧款增加了LATCH座椅接口、后排独立空调、ECON系统等实用配置，提高整车舒适性和经济性之余，不忘为孩子提供安全保障，这点值得肯定。不过，后视镜自动防眩目功能和自动空调的取消，还是让人明显感觉到厂商对成本的斤斤计较。
| 新老款奥德赛入门级车型配置对比表 | ||
| 车型 | 2013款 2.4 舒适版 | 2011款 2.4 舒适版 |
| LATCH座椅接口 | ● | - |
| 可变转向比 | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| ECON系统 | ● | - |
从上面的配置表可以看到，前排侧气囊、多功能方向盘、前后电动车窗和倒车雷达为全系标配，舒适版满足日常驾驶不成问题，不过这样的配置与别克GL8、马自达8同价位的车型相比，并没有表现出很强的竞争力。
● 2.4 精英版
精英版是2013款奥德赛新增的车型，比最低配的舒适版贵一万元，在外观上最为明显的区别在于它配备氙气大灯和大灯清洗装置。另外，这个差价还换来了真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、前排座椅电动调节及加热等配置和功能，这些都让整车的舒适性有了不少的提升。
| 2013款奥德赛车型配置对比表 | ||
| 车型 | 2013款 2.4 舒适版 | 2013款 2.4 精英版 |
| 售价 | 22.98万 | 23.98万 |
| 差价 | 1万 | |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
个人认为这一万元换来的配置非常值，真皮包裹后的方向盘、座椅质感更强，氙气大灯和大灯清洗装置是我们日常使用较多的配置；至于座椅电动调节和自动空调那就更加不用说了。为那些觉得舒适版不够用的消费者提供一个选择，我想这就是广汽本田增加精英版的原因吧。
● 2.4 豪华版
与前面两款车型相比，豪华版外观上的变化在于配备了17寸的轮毂，值得一提的是，新款奥德赛不同版本车型配备的轮胎牌子也不同，运动版使用的是普利司通，而其它车型则为邓禄普。此外，豪华版还增加了自动头灯。
| 2013款奥德赛车型配置对比表 | ||
| 车型 | 2013款 2.4 精英版 | 2013款 2.4 豪华版 |
| 售价 | 23.98万 | 25.68万 |
| 差价 | 1.7万 | |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 前后排头部气囊 | - | ● |
| 刹车辅助 | - | ● |
| 牵引力控制 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
在配置上，豪华版配备了前后排头部气囊、VSA+TCS+BA车辆控制辅助系统、电动天窗、定速巡航和腰部支撑调节，无论是整车的安全性还是使用的便利性、乘坐的舒适性都有相应的提升，这对追求丰富配置的消费者来说是极具吸引力的，1.7万元的差价换来这些配置也是挺值的。
