大玩具小改款 实拍2012款吉姆尼1.3AT
[汽车之家 新车图解] 还记得小时候看过一部著名卡通片《七龙珠》，里面的主角悟空和伙伴们开着的那辆小型越野车给我留下了深刻印象。后来，当我真正懂车以后才知道它原来就是大名鼎鼎的铃木吉姆尼。虽然距离第一次看《七龙珠》已经过去了有将近20年的时间了，但是这款经典的小型越野车现在依旧存在，并且在近段时间迎来了小改款。经典需要延续，但并不需要用太大的变化来吸引人，2012款吉姆尼就是一个明显的例子。下面就让我们来看看这款经典SUV车型到底变化在哪里，它又保留了哪些让人值得回味的经典元素呢？继续看下去你就会清楚。
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在介绍新车之前，大家不妨先看看下面的图片，以便对吉姆尼的发展历史有一个初步的了解。第一代吉姆尼在1970年便诞生了，作为一款最经典的SUV车型之一，吉姆尼凭借着强悍的越野通过性能和相对低廉的价格，再加上迷你的车身，和卡通化的外观造型，让它成为了越野狂热份子热衷追捧的“大玩具”。事实上，经历了8代的更替，吉姆尼在越野狂热份了心中已经建立了无可替代的位置。
『老款的吉姆尼是不少人儿时的经典回忆』
言归正传，回到最新款吉姆尼的介绍内容上，这才是本文的主要写作目的。吉姆尼到底有什么地方可以称得上是经典？又有什么能耐可以让那么多越野狂热份子追棒？我可以肯定地说外观起着很大的作用。它的身材可以称得上是SUV中的“smart”，车身尺寸在SUV中独一无二，造型小巧可爱。而眼前这台2012款吉姆尼，它要做的自然是尽量在保留经典外观的前提下进行一些小升级，以便切合潮流的发展。
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外观的变化可以用5个手指头数完，那内饰变化呢？你可以把你的手掌收回去了，因为根本不用数，2012款吉姆尼的内饰可以说是完全保留了老款车型的设计。
动力总成及悬挂结构介绍：
底盘悬挂方面一直以来都是吉姆尼引以为傲的地方。粗壮的前后悬大梁和非承载式车身为吉姆尼提供了出色的车身刚性，加上全系车型均配备了四轮分时四驱系统，这无疑吉姆尼拥有极为强大的越野性能。
● 全文总结：
对于喜欢新鲜的朋友来说，这一次吉姆尼的改款难免会让他们有点失望，毕竟改进的地方确实不多。但对于一直喜欢吉姆尼的朋友来说，这一次吉姆尼的改款却是让他们十分欣喜，毕竟这一次改款给他们带来了一点儿的新鲜感，而且还很好地保留了吉姆尼原有的经典元素。
虽然2012款吉姆尼整体变化不大，但是小改动还是给我们带来了一些“小清新”的感觉。其实对于一款被公认为经典的车型而言，每一处改变或者每一道变化似乎都在与“经典”作斗争，所以吉姆尼直到现在还依旧是充满了复古的气息。
它的竞争对手是谁？讫今为止，吉姆尼都没有竞争对手。不管你是从车身尺寸来分析，还是价格来分析。实质上，它就是一个“大玩具”，不能拿价格、配置和空间来衡量。买他的人不会计较它，不买它的人根本不会留意它，如此另类的定位注定了它必然不会成为热销车型。
相对于改款而言，其实我更期待其国产化的进程，毕竟现在14.18万元的起售价还是把许多喜欢它的朋友拒之门外，只有这样才会拉近与这款经典SUV与国人的距离。哪它真的会国产吗？很抱歉，这个很早之前被提上议程的话题，到目为止铃木汽车都没有一个准确的答复。最后想问大家一个问题：“如果吉姆尼真的国产了，你会选择它吗？”
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2012款吉姆尼详细参数配置：≮$13380,13378,13384,13381|1,2,6,3,4,5≯≮#13380,13378,13384,13381|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
