搭3.5L双涡轮! 福特金牛座SHO官图解析
[汽车之家 新车图解] 传说，众神之王宙斯爱上了人间的欧罗巴公主，于是化身为一头牛，混进牧场的牛群里。欧罗巴被这头高大俊朗的公牛所吸引，她骑在牛背上，与它一起飞跃爱琴海，来到了一块陌生的土地上。牛化身为神，并向欧罗巴示爱，美丽的公主接受了宙斯的爱。为了纪念那片土地，宙斯用公主的名字将它命名，这就是现在的欧洲；宙斯还将公牛的形象放在天空中，成了金牛座。最后，福特把金牛座做成了一款汽车……
好吧，我承认第一段的最后一句话有点煞风景，不过我们毕竟不是来这里看爱情故事的，扯远了还得拉回来。不得不佩服西方人起名的艺术，什么词儿都可以当名字用。反观中国，名字不带点深刻的含义，你都不好意思上街。
我们在国内无法从官方渠道买到福特金牛座，因此，大部分人并不了解它。但它在美国曾经是最受欢迎的车型，曾连续多年销量第一。是什么样的车型如此受“老美”青睐？
◆ 金牛座车型历史简介
金牛座曾在北美市场获得巨大的成功，在1992至1996年，它蝉联美国市场销售冠军。但是在1997年，丰田凯美瑞的风头将它盖过，在日本汽车的冲击和福特研发重点转向SUV的双重打击下，金牛座曾在2006年一度短暂停产。在2007年芝加哥车展上，金牛座复活，并在2008年并入福特全新打造的D3平台。2010年，金牛座迎来其第六代车型。
◆ SHO：Super High Output
福特从1989年开始打造金牛座高性能版本SHO，此举大获成功，第一年便卖出超过1.5万台，可是，其销量却逐年下降，1999年全年只卖出3000多台，福特在这一年将SHO计划搁置。终于在十年后的2009年，2010款金牛座SHO重出江湖，这就是我们现在看到的第四代SHO。
◆ 外观：更简单，更运动
历代SHO的外观都比较低调，这一代也一样。修长的车身是美国人的最爱，整体线条干净利落，使得长达5米多的金牛座并不显得笨重。
◆ 内饰：各种对称，科技感营造成功
内饰在营造科技氛围，美式粗犷荡然无存。有意思的是，内饰左右两侧高度对称，就连后备厢的圆形开启按钮也被设计在中控台右边，以和左边的启动/熄火按钮相对应。这个内饰让我想到了前不久我们试驾过的全新克莱斯勒300C，其内饰同样抛弃了美式的豪放风格，走起了豪华路线。（点击查看克莱斯勒300C试驾文章）
金牛座内饰的很多细节都经过了家族化处理，包括方向盘、仪表盘、中控的多媒体系统等，都与福特锐界、福特探索者等车型一致。
◆ 座椅：后排腿部空间太小啦
看了后排腿部空间之后，你就明白为啥它不会被卖到中国了。如果按照我们的评判标准，金牛座的后排腿部空间是0指。（外媒体验结果）想像一下，这个5米1几的大家伙，如果想在现在这个基础上把后排腿部空间加到和A6L一个水平，那车得肿成啥样。
下面是国外媒体对福特金牛座的简短体验视频，你可以直接倒到1分40秒，看后备厢空间和腿部空间。
◆ 总结：只可远观，不可进口
其实，我们刚才看到的只是金牛座SHO的一部分。它虽然没有强大的后排空间，但它还拥有很多人性化配置，以及一个足够亲民的售价，这一点非常重要。
除此之外，福特还对金牛座SHO做了一系列运动化调校。然而，这些东西依旧不能说明金牛座在中国能有多大的市场，因为我们的全尺寸轿车市场，后排空间就是一切。这就好比美国人喜欢皮卡，但中国人不让皮卡进市区一样，是汽车文化、需求的差异。不管怎样，2013款金牛座SHO确实是福特的惊艳之作，这款集大气、运动、科技于一身的美式全尺寸轿车的确让我们开了眼界。（文/图 汽车之家 时睦华）
更多相关阅读：
同奥迪A6竞争 改款福特金牛座正式发布
http://www.autohome.com.cn/news/201104/191627.html
