[汽车之家 购车手册] 全新宝马3系无疑将成为2012年中最火的车型之一,涡轮增压完全取代了自然吸气发动机,在获得更强动力表现的同时又拥有相对更优异的燃油经济性;加长的轴距彻底解决了老款3系后排空间小的诟病;整体售价区间为:31.6-59.96万元,不过有两款最低配车型还没有开始销售(31.6万元的320i进取型和32.65万的320Li MT手动型)。目前已展开销售的标准轴距车型售价:33.9-42.66万,长轴版售价:35.46-59.96万元,我相信已经有一大批人对它动心了,今天我们将告诉你哪款最值得购买。
● 目前能买到的所有车型及售价


全新宝马3系采用国产长轴和进口标准轴距同时销售的策略,国产车型共有6款车型,能满足更多的消费者对于轴距以及后排空间的要求。进口标准轴距车型共3款车型,以满足有进口情结以及更看重操控的消费者。
● 车身尺寸在同级别中已经具有优势
| 全新宝马3系车身尺寸与竞品车型对比 | ||||
| 宝马3系i(标准轴距) | 宝马3系Li(长轴) | 奥迪A4L | 奔驰C级 | |
| 长 | 4624mm | 4734mm | 4763mm | 4591mm |
| 宽 | 1811mm | 1811mm | 1826mm | 1770mm |
| 高 | 1455mm | 1455mm | 1426mm | 1444mm |
| 轴距 | 2810mm | 2920mm | 2869mm | 2760mm |
『体验者身高180cm 标准轴距后排空间(左) 长轴车型后排空间(右)』
全新宝马3系标准轴距版本就已经在轴距上进行了加长,达到了2810mm,已经很大程度的优化了后排的乘坐空间,对于大多数人来说标准轴距后排空间已经基本够用了。而加长版根据中国市场又进一步拉长了轴距,已经超过了2900mm,这是什么概念呢?仅比中大型车奥迪A6L短一拳,与丰田皇冠轴距基本相当。这完全满足了中国消费者对于后排空间的需求,加长的非常彻底。而奔驰C级真的应该谦虚的面对市场,该加长了。
● 长轴车型与5系加长版已经相差无几

从实际乘坐表现来看,新款3系长轴版后排空间相当充裕,与5系相比腿部空间竟然相差无几。由此可见,加长的效果异常明显。
买长轴还是买标准轴距?
我想是买长轴还是买标准轴距在您心里一定有数,主观因素占了绝大部分。很显然,长轴用户更关注空间以及日常的使用,他们需要一个宽敞的后排舒适性,或许真的经常坐人,也可能出于心理上的优越感,我们看到长轴车型后排空间非常宽敞。而标准轴距车型更被那些注重操控和驾驶感觉的消费者所看重,他们理性的知道这辆车后排并不重要,不过标准轴距车型后排空间也绝不局促。下面我将分别为您解析长轴和标准轴距车型中哪款的性价比最高。
全新宝马3系已经多次曝光过了,上市当天我们也在第一时间进行了详细的对比实拍与体验,如果你对新3系还不了解强烈建议点击链接,查看详解。
| 宝马3系车身颜色 | ||||
| 帝王蓝 | 宝石青 | 冰河银 | 矿石灰 | 墨尔本红 |
| 哈瓦那灰 | 闪晶棕 | 米兰诺米色 | 开士米银 | 雪山白(普通漆) |
宝马3系提供了多达10种车身颜色供选择,其中白色为普通漆,其他9种颜色为金属漆。10种颜色中也不乏红色和蓝色以及棕色相对个性的颜色,足够满足不同年龄层次消费者对于颜色的需求。
● 动力:全部为涡轮增压发动机,标配启停技术,8挡手自一体变速箱



『发动机启停技术:全系标配』
| 宝马3系发动机参数 | |||
| 宝马 320Li/320i | 宝马 328Li/328i | 宝马 335Li | |
| 最大功率 | 184马力(135kW)/5000rpm | 245马力 (180kW)/5000-6500rpm | 306马力 (225kW)/5800-6000rpm |
| 最大扭矩 | 270牛米/1250-4500rpm | 350牛米/1250-4800rpm | 400牛米/1200-5000rpm |
| 变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | ||
全新宝马3系全部采用涡轮增压动力系统,其中320Li/320i与328Li/328i都搭载2.0T发动机,只不过有着不同的调校。335Li则搭载宝马535i的3.0T发动机,动力表现更为暴躁。另外,全新3系所有车型均使用来自ZF的8挡手自一体变速箱,绵密的齿比不仅能提升换挡平顺性,同时能更好的控制燃油经济性,标配的发动机启停技术也更符合时下对于环保的要求。
● 与竞品车型动力对比
此次宝马推出的3款发动机,320Li/320i搭载的2.0T发动机无疑会成为最重点的销售动力系统,下面我们将它与竞品车型进行参数对比。
| 320Li/320i发动机与竞品车型动力对比 | |||
| 宝马 320Li/320i | 奥迪A4L | 奔驰C200 CGI | |
| 排量 | 2.0T | 2.0T | 1.8T |
| 最大功率 | 184马力(135kW)/5000rpm | 180马力 (132kW)/4000-6000rpm | 184马力 (135kW)/5260rpm |
| 最大扭矩 | 270牛米/1250-4500rpm | 320牛米/1500-3900rpm | 270牛米/1800-4600rpm |
| 变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | 模拟8速CVT | 7挡手自一体 |
从发动机参数来看,三款发动机基本处于同一动力级别,其中奥迪A4L的扭矩最大,宝马的2.0T发动机数据与奔驰C级1.8L涡轮增压发动机最为接近,不过宝马2.0T发动机的峰值扭矩和功率爆发点最早,响应更快,总体来看在动力上宝马具有足够的竞争力。


在轮毂方面豪华版全部为414型多条辐轮毂,风尚型则全部为415型V形轮毂,轮毂尺寸也多为17寸或更为夸张的18寸。而入门级别的时尚型轮毂较为保守,为16寸轮毂。运动版轮毂造型更为激进,为双五辐,但轮毂尺寸并不是18寸,而是17寸。
㊣● 国产长轴篇
长轴版有两种套装:豪华设计套装、风尚设计套装

豪华型更多的使用了深色的木纹装饰,内饰气氛沉稳,我们认为这也是最容易被大众所接受的配色。

风尚设计套装内饰风格温馨,效仿家居设计理念,大多采用浅色装饰,整体感觉淡雅。不过浅色内饰能不能被大多数人认可呢?
宝马此次为长轴版打造了两种设计套装,分别为豪华设计套装和风尚设计套装。其主要区别就在于外观套件细节以及内饰用料配色,另外重要的是它和配置有关,所谓的设计套装就是我们日常说的“型”,并不是选装内饰颜色、用料的意思。
宝马320Li买哪款?
| 宝马320Li车型售价 | |||
| 宝马320Li时尚型 | 宝马320Li豪华型 | 宝马320Li风尚型 | |
| 售价 | 35.46万 | 39.90万 | 40.50万 |
前面我们说过,搭载低功率版本2.0T发动机的320Li一定会是主力销售产品,它共有3款车,分别为售价35.46万的时尚型、39.90万的豪华型和40.50万的风尚型。
入门级的320Li时尚型有什么配置?
| 宝马320Li时尚型 | |
| 宝马320Li时尚型 | |
| 售价 | 35.46万 |
| 后排遮阳帘 | ● |
| 无匙启动 | ● |
| 后排出风口 | - |
| 分区空调 | - |
| 前后气囊气帘 | ● |
| ESP | ● |
| 天窗 | ● |
| 前排电动座椅 | ● |


『单区空调,不带屏幕』
入门级的320Li时尚型配置比较基础,不带有后排出风口不带有分区空调,不过标配了无匙启动、后排遮阳帘和电动座椅,以及北方很受用的座椅加热,也具备一定的舒适性。安全配置方面,3系全系都带有前后侧气囊和气帘,整体配置其实并不算很低。
● 宝马320Li时尚型与宝马320Li豪华型都差了什么?
| 宝马320Li时尚型与豪华型对比 | ||
| 宝马320Li时尚型 | 宝马320Li豪华型 | |
| 售价 | 35.46万 | 39.90万 |
| 差价 | 4.44万 | |
| 轮毂 | 16寸 | 17寸 |
| 内置硬盘、多碟DVD和导航 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 分区空调 | - | ● |
| 音响个数 | 6 | 8 |
| 内饰皮质 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 |
| 前排座椅加热 | - | ● |

『导航 320i豪华型以上全部为分区空调且带有显示屏』
入门级的320Li时尚版与豪华版售价相差4.44万元,两车内饰皮质有所差别,时尚型为合成皮革,以上车型全部为真皮。除此之外,比较重点的是时尚型不带有后排出风口、导航和分区空调以及座椅加热。综合这些配置我们认为4.44万元是物有所值的,尤其是后排出风口,对于一辆轴距超过2.9米的车来说这一定程度上影响后排乘客舒适性的。导航、DVD以及带有显示屏的分区空调和座椅加热有效的提升便利性和档次。而入门级车型在舒适性配置上有一定的丧失,但完全不会过多的影响到日常使用,比如你经常一人用车,所以低配车型已经能够满足日常使用。
其实豪华型算一个分界点,豪华型以上全部为Dakota真皮、双区空调和导航,整体配置水平上了个台阶。● 宝马320Li豪华型与宝马320Li风尚型差了些什么?
| 宝马320Li豪华型与风尚型对比 | ||
| 宝马320Li豪华型 | 宝马320Li风尚型 | |
| 售价 | 39.90万 | 40.50万 |
| 差价 | 0.6万 | |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 腰部支撑 | - | ● |
| 电折后视镜 | - | ● |
| 哈曼/卡顿音响 | - | ● |
| 带有制动功能的自动巡航 | - | ● |

『风尚以上车型全部带有换挡拨片,并使用哈曼/卡顿音响 』
风尚型为320Li中的顶配车型,从价格来看仅比豪华型多了6千元,相对40万的车价应该算是个小数目。这6千元可以换来换挡拨片、电折叠功能的后视镜、腰部支撑、哈曼/卡顿音响以及带有制动功能的自动巡航。核算成本这些配置已经超过了6千元,这款车型已经能够提供足够的舒适性以及便利性,既然看重高配置,那么多付出6千元不算多,值得推荐。从风尚型起,所有车型均为哈曼/卡顿音响、换挡拨片、自动防眩目后视镜和运动型变速箱。 ㊣● 宝马328Li应该选哪款?
| 宝马328Li车型售价 | ||
| 宝马328Li豪华型 | 宝马328Li风尚型 | |
| 售价 | 44.90万 | 47.30万 |

『328Li动力方面有明显提升』
宝马328Li搭载2.0T高功率版发动机,功率比320Li高61马力,扭矩高80牛米,在动力性能上有明显的提升。不过328Li仅有两款车型,选择范围并不是很大,而且这款车也并非销售主力,就这两款相对小众车型我们来看看哪款更值得购买。
| 宝马328Li豪华型与风尚型对比 | ||
| 宝马328Li豪华型 | 宝马328Li风尚型 | |
| 售价 | 44.90万 | 47.30万 |
| 差价 | 2.4万 | |
| 全景影像 | - | ● |
| 自动泊车 | - | ● |
| 可变转向比 | ● | ● |

『自动泊车(左)全景影像(右)』
宝马328Li豪华型与风尚型价格相差两万元,不过配置上风尚型比豪华型仅多了全景影像及自动泊车。不得不承认这两个配置确实很显高档,但是论实用性并不是很强,日常用车中几乎很少能用到,对于驾驶没有本质的帮助,所以我们更推荐328Li豪华型,豪华型的配置已经非常足够了,没有必要再多支付2.4万元去选择风尚型。
注:328Li及以上所有车型转向系统均为可变转向比,转向感受更好,有利于高速稳定性以及低速灵活性。● 宝马335Li是全系顶配,它都有什么配置?
| 宝马335Li风尚型在328Li风尚型基础上增加了配置 | ||
| 宝马335Li风尚型 | 宝马328Li风尚型 | |
| 售价 | 59.96万 | 47.3万 |
| 随动转向大灯 | ● | - |
| 抬头显示 | ● | - |
| 车载电视 | ● | - |
| 最大功率 | 306马力(225kW)/5800-6000rpm | 245马力 (180kW)/5000-6500rpm |
| 最大扭矩 | 400牛米/1200- 5000rpm | 350牛米/1250-4800rpm |

宝马335Li最大的亮点就是宝马535上的3.0T发动机,动力性能在3系中最好,我想这款车的主人也是看在这点才选择335Li的。与澎湃的动力相比,配置似乎仅能起到一点锦上添花的作用,在328Li风尚型的基础之上335Li又添加了随动转向大灯、抬头显示以及车载电视。这款车的售价将近60万,已经可以买到宝马530Li甚至535Li了,一定是为有较高动力需求且有一定经济实力的消费者准备的,对于大多消费者虽然它有着很强的诱惑力,但是高价格会让我们望而却步。
● 进口标准轴距车型篇

运动套装仅限于标准轴距的进口车型,其特点主要为了凸显激情,比如红黑内饰、红色缝线、红色黑配色的钥匙等等。不论是外观还是内饰都比较激进。
● 标准轴距320i选哪款?
| 宝马320i时尚型与运动型对比 | ||
| 宝马320i时尚型 | 宝马320i运动型 | |
| 售价 | 33.90万 | 37.90万 |
| 差价 | 4万 | |
| 轮毂 | 16寸 | 17寸 |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 运动座椅 | - | ● |
| 内置硬盘、多碟DVD和导航 | - | ● |
| 后视镜加热/电折叠 | - | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
首先,像国产车型一样,320i时尚型有着较为实惠的价格,基本配置也能满足日常使用,它将会是入门级消费者重点考虑的车型,不过16寸的轮毂确实有些寒酸。320i运动型首先优化了视觉感受,更为激进的外观套件和内饰配色强化凸显了运动效果,而增加的运动座椅和换挡拨片也更具吸引力,所以运动型也比较值得购买。
● 标准轴距328i比320i多了什么?
| 宝马320i运动型比328i运动型丰富的配置 | ||
| 宝马320i运动型 | 宝马328i运动型 | |
| 售价 | 37.90万 | 42.66万 |
| 可变转向比 | - | ● |
| 带有制动功能的自动巡航 | - | ● |
| 扬声器个数 | 6 | 8 |
| 哈曼/卡顿音响 | - | ● |
| 最大功率 | 184马力(135kW)/5000rpm | 245马力 (180kW)/5000-6500rpm |
| 最大扭矩 | 270牛米/1250-4500rpm | 350牛米/1250-4800rpm |
宝马328i运动型比320i运动型价格高出4.76万,从配置上来看两者相差非常小,重点就在于动力的大幅提升,我想专注于驾驶的消费者会毫不犹豫的选择328i运动型。标准轴距的328i也将会是一小部分消费者的备选答案,我们也将它推荐给追求更纯粹驾驶乐趣的消费者。
● 标准轴距320i时尚型比长轴320Li时尚型便宜,除了轴距还有什么差别?
我想这个问题不少人都有,标准轴距的320i比国产长轴320Li便宜,而且后排空间也基本能满足家用,这两款车在配置上有什么差异?如何选择?
| 宝马320i时尚型与320Li时尚型对比 | ||
| 宝马320i时尚型 | 宝马320Li时尚型 | |
| 售价 | 33.90万 | 35.46万 |
| 差价 | 1.56万 | |
| 轴距 | 2810mm | 2920mm |
| 分区空调 | ● | - |
| 后风挡/侧窗遮阳帘 | - | ● |
| 腰部支撑 | ● | - |
| 限速 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |

进口标准轴距的320i时尚型比320Li时尚型价格低1.56万元,但是从配置来看进口的320i更为实用。带有显示屏的分区空调也要比国产长轴320i的普通空调操作更便捷,感官档次也有所提高,所以这两款车相比较进口标准轴距的320i更具购买性,价格更实惠。
车型推荐:
宝马320Li风尚型:★★★★★
风尚型是320Li中的顶配车型,之所以推荐它是因为仅比豪华型价格高了6千元,对于一辆35万元以上的车型来说多支付6千元确实不算什么大事儿。如果你觉得时尚型配置过低,从而想在豪华型和风尚型中选择的话,我倒是更推荐风尚型,因为它配置更为丰富,档次也明显高出很多,既然选择了高配何不多支付6千元,何况相对于车价来说这个数额太小了。
宝马320Li时尚型:★★★★
这款车型虽然在配置上并不完善,甚至连后排出风口都没有,但是从实惠实用的角度出发这款车有不低 的推荐价值。有长轴距、有宝马最新的动力系统,虽然在舒适性配置上有一定的欠缺,但是对于一般的家庭用户,或者说只是夫妻俩用车的 消费者来说这款320Li时尚型足够了,是最实惠的,因为对于他们来说后排的实用性实在太低了,最多是偶尔有乘坐,家人也不会因为没有后排出风口而发牢骚。
宝马320i时尚型:★★★★★
进口宝马320i标准轴距车型有着更低的售价,在配置的实用性上要比国产长轴车型强,所以如果你仅仅想拥有一辆宝马3系,那么进口的320i时尚型有着不错的的吸引力,性价比很高。
宝马320i运动型:★★★★
宝马320i时尚型我们给了5星,主要是觉得它实惠,但是16寸的轮毂可能让人有些不爽,故我们将320i运动型也作为重点推荐,它有着更激进的外观,这是绝大多数年轻人所喜欢的,激进的外观和内饰必然会得到更多人的认可。
宝马328i运动型:★★★
考虑标准轴距320i时尚的大多为了性价比,而真正有着驾驶乐趣的车型是328i,配置上足够丰富,而且兼顾了优秀动力,较长轴车型乐趣更为明显。而且42.66万的售价与同级别对手A4L高功率版和奔驰C260相比毫无劣势,不过它注定不会成为主流,仅为小部分消费者所准备,所以给了三星。
总结:
经过一番比较,全新宝马3系时尚型完全可以满足一般用户的日常使用,虽然一些提升档次及舒适性的配置有所欠缺,但是对于大多数消费者来说影响并不大,所以我想会有很大一部分人选择时尚型,另外进口标准轴距的320i更具性价比。除此之外我们还推荐了320i风尚型,我想放弃时尚型的消费者一定是觉得它配置低,因而愿意多支付几万元去得到更高的配置,既然要高配那不如直接选择320Li顶配,因为与中配豪华型6千元的差价相对车款来说实在太小了,获得换挡拨片、电折后视镜和优质音响等等还是值得的。而328Li豪华型的性价比相对高一些,风尚型的全景影像的实用性确实不高。售价将近60万的335Li我们根本不用推荐,选他的人心里早已经衡量好了。
进口标准轴距车型同样有着不俗的竞争力,入门级价格低性价比高;320i运动版视觉效果更激进,配置也更为实用。328i相对更纯粹,偏向运动的小众群体更适合328i。
全新宝马3系与同级奥迪A4L和奔驰C级相比有着较强的竞争力,2.0T发动机动力表现优异,同时根据市场加长了轴距,这在现今是个必要的手段,不论长轴还是标准轴距,后排乘坐空间都已经没有了局促的感觉,有效的压制了奥迪A4L。在配置方面,由于车型入市较晚,所以要比两款竞品略有优势。对于真要购买中型车的消费者,宝马3系无疑已近成为了很多人的备选,而且竞争力不俗。如果你对宝马3系有浓厚的兴趣,不妨点击链接,将会有经销商主动与您联系(请经销商与我联系);或者点击链接(我要看报价),查看经销商处报价。(文/图 汽车之家 张可)
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