宾利新欧陆GTC到店实拍

    [汽车之家 新车图解]  以前在马路上看到宾利、劳斯莱斯之类豪车的时候，总会情不自禁探头看看开车的是谁，希望能看到哪个社会名流。朋友则告诉我，这是富豪车，老板一般不自己开，你应该盯后排，说不定还能瞧着个美女。接下来的场景相信大家会非常熟悉：这辆售价几百万的豪车在前不见头后不见尾的车流中缓缓前行，继续被围观议论。“To make a good car，a fast car，the best in its class”（做一辆好的车、快的车、同级中最好的车）是W.O.Bentley的造车格言，不知道当他看到自己造的车有劲没处使时心里有何感想。

    在我们的印象里，宾利是奢华、昂贵的代名词，很少会把它跟速度、运动联想到一起，事实上，速度也是宾利的本色之一，所以在看到欧陆GTC的时候会觉得它才是最原味的宾利车。关于宾利的品牌历史，同事张文君已经为大家做了详尽的介绍，感兴趣的朋友可以看一下（贵族绅士 回顾宾利Bentley品牌百年历史）。不多说了，立马请进我们的主角-宾利欧陆GTC。

    精湛的工艺同样是宾利的五大品牌支柱之一，在追求速度至上的今天，宾利仍在坚持用手工制造，这也是它昂贵的原因。据悉，宾利的生产车间除了油漆间外，没有一只机械手，其生产线是世界上最慢的，车身在生产线上每分钟只能移动6英寸，这种精细考究造就的奢华在内饰得到了最充分的体现。

    宾利的内饰共有17款皮革颜色，6种内饰颜色搭配和7种饰面可根据客户需求进行定制，下面这组数据或许会让你感到少许颤抖：缝制一个方向盘需要15小时，整个内饰则要花费13天才能完成，平均每台宾利车要用到400块皮，而取这些皮需要15头牛。细致的制作过程结果就意味着漫长的交车时间，幸好结果并不让人失望。

    三辐式多功能方向盘手感毋庸置疑，无论是飞翼标微还是换挡拨片都给坐在驾驶座的人超强的满足感。冰蓝色的仪表显示清新质朴，在许多普通家用轿车上都看到过，所以并没有眼前一亮的感觉，设计师必须得再花点心思了。

    高级的桃木装饰为内饰营造了奢华的氛围，材料来自胡桃木或是英国的橡树、榆树，选用木材厚度要比竞争对手厚50%。另外，左右对称的木纹是宾利车内饰的独特之处，不过在欧陆GTC并没有发现，感兴趣的朋友在看车的时候不妨留意一下。

    极具金属质感的空调出风口由古典精致的小拉杆控制，非常显档次。质朴的面板控制区域并没有冒出一些陌生或没见过的按键，一键启动、座椅通风加热、电子驻车和音响调节都在那儿可以找到。至于复古高贵的时钟则来自已有百年历史的百年灵，由于功能强大，其仪表素有“航空计算机”的美称。

    一款百万级别的车型单凭造型设计、爆强动力还是很难打动人的，宾利在细节方面确实做得很细致。电动安全带在乘客入座后即传到身旁，或许是考虑到开敞篷跑车的人都会戴副酷酷的墨镜，欧陆GTC非常贴心的设置了个可以放眼镜的储物盒，这些人性化的设计给人一种物有所值的感觉。

    买慕尚的人大部分都是请司机开，老板一般坐在舒适的后排，随着越来越多的年轻富豪涌现，他们在选择宾利的时候会有一种苦恼，那就是担心被人误以为是司机。欧陆GTC的车主不会有这个烦恼，因为后排容不下他们。

    虽然是一款跑车，宾利设计团队在乘坐空间方面还是竭尽所能“压榨”，“眼镜蛇头”设计的前座椅厚度减小25mm以及仪表板底部“扇形”凹面的设计都为前后排的乘客提供最大程度的舒适体验。可当我们的体验者进入车内的时候，欧陆GTC就原形毕露，副驾驶座坐多一个美女完成没问题，后排还是放行李物件好一点。座椅的舒适性毋庸置疑，我们说说气泡按摩功能，它利用座椅垫上密集涌出的微细气泡产生瞬间爆发力，释放出超音波能量，振动臀部及腹部以达到按摩效果。

    储物空间方面，尽管设计非常别出心裁，不多的储物格数量还是限制了欧陆GTC，可车门两边的储物格加上358L的行李厢容积对一款跑车来说也算是尽了本分。

    欧陆GTC配备了顶级音响系统Naim for Bentley，这是宾利与Naim经过18个月共同研发的一个产品。10个扬声器及Dirac Dimensions数字信号处理系统的搭配为你带来身临其境的纯粹感受，在探测到车篷开闭时，均衡器也会发生变化。

『1924年宾利3.0获得勒芒冠军』

    动力（power）、驾乘（driving）、竞赛（racing）是宾利的另外三大品牌支柱，Bentley为此倾尽了心血。上世纪20至30年代，宾利7年间5度问鼎法国勒芒24小时拉力赛，此外，很多宾利车都以赛道命名，足见其对运动的追求。

    欧陆GTC搭载了排量为6.0L的双涡轮增压发动机，4个凸轮轴和48个阀门为整车扭矩提供了重要保障，其最大功率为575马力/6100rpm，峰值扭矩为700N.m/1700-5600rpm，厂方给出的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，最高时速为314km/h。

    为了进一步提高平衡性和改善转向不足，宾利采用全时四轮驱动系统，并用40:60前后轮轴扭矩分配比取代旧款的50:50。与其它车型一样，这款发动机除了汽油，还可以使用E85乙醇汽油，确保动力输出平稳之余还大大降低了二氧化碳的排放量，顺应现在环保节能的潮流。

● 竞品分析

    如果与玛莎拉蒂GranCabrio及阿斯顿马丁DB9这两款价位相当的超跑放在一起，欧陆GTC无疑是最温文儒雅的一位，性格张扬的年轻消费者或许会更青睐另外两款车型。 

    那么欧陆GTC有什么值得买的理由么？对欧陆GTC来说，更讲究运动、舒适与安全的结合，独树一帜的工艺就不再赘述了。我们讲讲安全性能，当车内的电脑感应到车辆遇到事故翻滚时，欧陆GTC 2个强化钢圈会在极短时间内配合挡风玻璃框架为乘客提供保护。你可以说它运动得不彻底，但不能低估它平静外表下蕴藏的巨大能量，有实力却不张扬，这就是欧陆GTC的魅力。

全文总结：

    在第一期《中国好声音》上，有的选手想在大舞台唱歌给辛苦养育的父母听，有的则为证明自己唱得并不比别人差，也有在爱的力量鼓励下勇敢去实现梦想的。对每个选手来说，除了展现自我，还带了某种使命走上舞台。对欧陆GTC来说，运动、激情是宾利赋予它的使命，可以说它的出现在一定程度上改变了人们对宾利的认识，也可以说它只是为了给宾利一个交代，原来宾利可以如此让人血脉喷张。它就像一个性格内敛、其貌不扬的孩子，敞篷只是开开嗓子，真正征服人还是其充满爆发力和韧劲的表现。在生活里，对许多人来说欧陆GTC也许只是一个梦想，也许最后尽力了也实现不了，可我们还得感谢它的存在才让追求有了意义。（文/图/摄 汽车之家 陈海佣）

感谢以下经销商提供文中拍摄车辆：

经销商名称：广州宾利汽车贸易有限公司
经销商地址：广州天河珠江新城临江大道57号中和广场首层
经销商电话：(8620)38035099/38035098

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欧陆 2012款 6.0T GT W12

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