有力竞争者 雷克萨斯GS250豪华版实拍

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● 空间/座椅 表现中规中矩

在第一页的介绍中，我们可以看到GS在各项数据的对比中完全处于下风，对一款运动型轿车来说，轴距并不是专长，而GS自然不会拿自己的短处去拼对手的长处。话虽说如此，到位的舒适性还是不能少。

在保证运动本色的同时，GS在豪华质感方面丝毫不敢怠慢，以半苯胺高级真皮缝制的座椅包裹性自然不用多说，18向电动调节座椅提供了更优异的髋部支撑与肩部支撑，坐上去就大概知道什么叫做“人体工程学设计”。

GS的商务行政元素在后排得到充分体现，中央扶手拥有座椅加热、分区空调、独立音响控制等配置，同时配备了可由后排乘客控制的副驾驶座椅调节按钮。另外，中央头枕以及后排侧遮阳帘都充分考虑到了后排乘客的需要。

我们的体验者身高175cm，在调整到正常坐姿后，前排头部有一拳加两指的空间。在这样的车型在后排翘二郎腿就别想了，两个拳头的距离仍让你有充裕空间收放。不过，中间高高隆起的鼓包让乘客倍感别扭，有点对不住中央头枕的配备。

作为一款豪华运动型轿车，GS的储物空间表现难以找到可挑剔的地方，无论是数量还是储物箱的体积都值得一赞。另外，新GS的行李厢空间容量增加到530升，比现款足足增大了100L，这回终于赢了宝马5系（520L）一把。