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有三个天窗的个性车 雪铁龙DS5到店实拍

    [汽车之家 新车图解]  雪铁龙DS5这款车想必大家已经不是第一次见到了,但相信之前你也只是和我一样,在各种大大小小的车展上与它见过面。而最近,DS5的量产车终于到店了。之前就有消息放出DS5将以进口车的身份于6月份正式上市,预售价将在30-35万之间,现在看来此消息还算可靠。那么真正量产后的DS5到底长什么模样呢?接下来马上揭晓。

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外观极其前卫

DS 雪铁龙(进口) DS5 2012款 1.6T 尊享版

    由于太过另类,导致之前我们一直不清楚DS5究竟该属于哪种车型,如今厂家把它定位于中型车。然而即使是这样,在市面上我们依然找不到能够与它直接竞争的对手。它的车身尺寸为4530×1871×1513mm,个头大概相当于一辆“两厢C5”吧!

DS 雪铁龙(进口) DS5 2012款 1.6T 尊享版

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

    DS(英文全称为Different Spirit,诞生于1955年)作为雪铁龙旗下的高端品牌,拥有着与众不同的外观。在我看来,眼前的这款DS5很像来自未来的某种生物,另类的外形总会吸引人的目光。

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    DS5的侧后方给人敦实饱满的感觉。高腰线的设计让它看起来很动感,宽大的C柱、上翘的扰流板、左右双出尾排都展现出它的运动风格。尾灯的设计带有明显的雪铁龙家族特征,车灯点亮时如同三条舞动的丝带,拥有法式的浪漫与激情。

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内饰很个性

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

    内饰在用料方面与之前的展车有所不同,变得更加常规了,不过设计风格则依旧天马行空。车内按键的布局已经打破传统,设计师的目的似乎要将DS5的内饰打造的犹如战斗机舱一般,全黑色的内饰透露着强烈的运动感与科技感。

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    方向盘很有跑车的味道,没有使用雪铁龙的集控式方向盘或许是明智之举。仪表盘采用方形不对称的设计,最左侧为转速表,中间为速度表,最右侧为行车电脑显示屏。此外,DS5还配备了抬头显示功能,样式与标致508接近,而非宝马那样显示在前风挡上。当然作为量产车,DS5不出所料的减掉了一些展车上原有的配置,略微有些遗憾。

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

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    中控面板的按键布局看上去的确有些凌乱,但其实它们的功能分区还是很明确的,只是有些个小的按键操作起来会不太方便。钟表的出现提升了车辆的档次,一键启动的样式也很别致。中控台拥有一块7英寸液晶显示屏,并带有GPS以及倒车影像等功能。

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

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    雪铁龙的工程师将DS5的全部车门控制按键转移到了中控部分,初次使用需要适应。不过这套多媒体控制系统与标致508上面的Info-Drive看上去一模一样,集成了导航、实时路况信息、收音机、CD、系统设置以及电话簿等功能,对于中控屏幕的控制几乎都要依赖于这个旋钮。

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

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    除了中控部分,顶棚还具有诸多按键。除了抬头显示以及天窗调节按键之外,据了解DS5还将配备AQS空气质量控制系统以保证车内空气清新。

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    三扇天窗的设计是DS5比较独特的地方之一。虽然没有亲自实践,但从前面的控制按键来看,它们应该都可以打开。此外,DS5还采用了带有10个扬声器的DENON(天龙)音响,该品牌来自日本,成立于1910年。对于那些音乐发烧友来说,相信这套装备也会非常具有吸引力。

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硬件实力一般

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

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    座椅造型与此前的展车几乎一致,采用Nappa真皮,看上去就非常舒适,且很显档次。而且它还拥有座椅记忆、加热、按摩以及腿部支撑调节功能。后排也考虑到了中间乘客的舒适性,拥有三个头枕。但由于DS5只配备了双区自动空调,所以后排只有空调出风口,却不能调节温度。

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

    正常状态下DS5的后备箱空间为460L,和普通两厢车差别不大。当然,第二排座椅还可以4/6分折放倒,并且后备箱与车内后排是联通的,方便拿取小物品。

雪铁龙 雪铁龙(进口) 雪铁龙DS5 2012款 基本型

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    动力方面,DS5采用1.6T发动机,最大输出功率163马力(120kW),峰值扭矩240N·m,传动系统匹配6速手自一体变速器。悬挂方面则采用前麦弗逊、后整体横梁式悬挂。从整体水平来看,DS5在这些硬件方面似乎并不占什么优势。当然具体表现还要等今后试驾之后才能评判。

30-35万还能买什么车?

奔驰 北京奔驰 奔驰C级 2011款 C200 CGI 时尚型

    如果DS5真的定价在30-35万区间,那么我认为它未来将面临的压力还是非常大的。首先,这个价位已经可以买到豪华品牌奔驰、宝马、奥迪的中型车了,而这些车型仅在品牌上就比DS5更有优势。就拿奔驰C级来说,以现在5万元左右的优惠幅度来看,C200时尚型的售价也只有33.8万元,而优雅型更是跌破30万,动力方面也要远远好于DS5。

大众 上海大众 途观 2012款 1.8TSI 自动菁英版 前驱

    如果选择SUV,这个价位已经可以买到顶配途观2.0TSI 自动旗舰版 四驱车型。无论在动力、越野、空间等等方面都要强于DS5。如果你非要选择进口车,那么不久后即将上市的福特锐界2.0T车型也将定位于这一区间,而且它的实力也不容小觑。所以说DS5除了个性的外形以及内饰之外,它已经没有什么优势了。

总结:

    目前的汽车市场竞争越来越激烈,各个厂家也在不断推陈出新。说实话,我们很高兴能够有像雪铁龙这样的厂家敢于尝试不同类型,给我们带来新鲜感。但同时作为消费者,我们还是会理性的消费。可以毫不夸张的讲,DS5目前在国内几乎还找不到任何对手,因为它完全开辟了一片新的天地。但问题是,是否真的有人愿意花重金买下这块地。如果所有人都觉得它够惊艳,但就是因为实用性不强而没人选择它,那最后DS5只能孤芳自赏,直到凋零。所以,希望长安雪铁龙能够把DS5的硬实力真正提升起来,不要让它只是成为一个花瓶。(文/图 汽车之家 张子仪)


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