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务实的改款 实拍歌诗图2012款2.4尊享版

    [汽车之家 新车图解]  歌诗图,一个很美的名字,如歌,如诗,如画,然而据统计,拥有这样一个浪漫名字的跨界轿车,在去年一整年的销售成绩可没有他的名字那么美好。超过40万的价格让其很“荣幸”的被汽车之家选为2011年的悲剧车型之一。然而在经过2011年的惨败之后,广汽本田迅速做出调整,推出2.4升车型把价格拉低到30万之内,希望能够以此挽回些许市场。也正如广汽本田期许的那样,2.4排量歌诗图一经推出就取得了不错的战绩。

 ● 外观较老款并无改变

    歌诗图的外观尺寸很符合国内车主对于“大”的需求,但由于跨界的关系,让其造型变得比较小众,这又与国人对于中型车需要稳重的观念相悖。不过这次2012款推出之后由于价格相比之前下降了10多万,使得歌诗图的销量迅速上涨,在今年汽车销售普遍低迷的局面下逆市而上,5月销售数量达到4513台。

    2012款歌诗图的外观相对于之前的的3.5升版本没有发生任何改变,约等于5米的车长以及1.9米的车宽让其可以和一些中级车比肩,又由于跨界的关系,歌诗图的身高居然达到了1.56米,要知道像宝马X1这样的SUV车高也不过1.58米。

    汽车之家 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版  汽车之家 广汽本田 歌诗图 2011款 3.5 尊贵版

『2.4升车型尾部取消了排量的标示』

    其他外观细节2012款的这辆2.4升车型,和此前推出3.5升V6车型比,除了车尾取消了车尾部那排导致高昂售价的3.5V6字样之外,没有发现有其他改变。

内饰变化不大,无大量减配

    汽车之家 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版  汽车之家 广汽本田 歌诗图 2011款 3.5 尊贵版

        『歌诗图2012款2.4尊享版』             『歌诗图2011款3.5尊贵版』

    2.4升的歌诗图虽然价格降低了不少,但舒适性配置却并没有减去多少,主要配置中除了方向盘换挡,后排座椅加热和电动座椅记忆等,是3.5升车型独享的,其他配置的高低搭配和之前的3.5升V6车型基本相似。

    整个中控仪表部分相对于老款最大的不同也就仅仅是装饰条的变化,其他部分我们也就当是本田的家族脸谱吧。

    前排电动座椅调节以及座椅加热已经成了歌诗图的标配,并且驾驶座的座椅包裹性也不错,这些优点似乎在目前都是很吸引人的亮点。不过电动座椅记忆的功能则只有3.5 V6车型才能拥有。

本田 广汽本田 歌诗图 2011款 3.5 旗舰版  本田 广汽本田 歌诗图 2011款 3.5 旗舰版

    『身高180cm的体验者,坐在歌诗图里,空间表现还是不错的』

    座椅采用的皮质比较细腻手感较好,但可惜2.4升车型取消了后排座椅加热的功能。由于整车设计都是在雅阁底盘的基础上进行的,所以歌诗图的后排空间也就和雅阁相当,既没有太大惊喜但也不会有太多失望。

    汽车之家 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版  汽车之家 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

什么是平行轴式变速箱』。

    总结:

    歌诗图在经历了去年惨不忍睹的不堪销售成绩之后,今年广汽本田非常聪明的推出2.4升4缸发动机的歌诗图,把价格拉低到了25万,毕竟很少有人愿意为了一台3.5升V6发动机,去买一辆售价40万左右的造型小众的“跨界雅阁”。但在这次改款之后,便宜了10多万且没有大规模的减去一些舒适配置,这样一来2.4排量的歌诗图反而有了鲜明的卖点。(图/文 汽车之家 田阳)

汽车之家

 

广汽本田歌诗图2012款2.4参数配置

≮$12464|1,2,6,3,4,5≯≮#12464|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯

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