高配车型最有性价比聊聊该买哪款逸动

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● 三款有价无车的4AT车型性价比分析

车型	售价（万元）
1.6L AT 舒雅型	8.59
1.6L AT 豪华型	8.89
1.6L AT 尊贵型	9.49

逸动自动挡竞品车型指导售价对比
车型	售价(万元)	车型	售价(万元)	车型	售价(万元)
奇瑞E5 1.8CVT 优悦型	7.58	全球鹰GC7 1.8L 自动舒适型	7.69	比亚迪G3 1.8CVT 豪华型	7.89

自动挡车型相比手动挡车型价格均贵了9000元，考虑到这只是一台4AT变速箱（日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速箱），价格增长的幅度稍稍有些大。而且横向对比这个价位的其他国产紧凑型轿车，许多品牌已经匹配了更为平顺的CVT甚至6AT变速箱，所以逸动自动挡车型在性价比上并没有什么优势。其实逸动本身的这台5挡手动变速箱表现已经很出色了，所以我认为手动挡车型性价比更高。

● 推荐车型：

手动尊贵型——8.59万
推荐指数：★★★★★

看过上面的表格之后，或许你会认为逸动手动尊贵型的价格有点贵，甚至比其它自主品牌的1.8升自动挡价格还高，何谈性价比？对此我想说，以上三款其它品牌的1.8升车型均为自动挡入门级车型，安全配置以及舒适性配置方面远远不如这款逸动尊贵型。而且逸动无论从外形、做工还是驾驶感受方面来讲，都算得上是自主品牌车型中比较出色的。所以，如果您对于动力以及自动挡方面没有太多要求的话，这款逸动手动尊贵型很值得考虑，即使纵向对比自身其它车型来讲，它的性价比也是最高的。

手动豪华型——7.99万
推荐指数：★★★★

由于没有前排侧气囊以及侧气帘，所以这款车从安全角度来讲要比尊贵型稍差一些。不过综合来看，它依然配备了ESP等主动安全装备，5.5英寸的中控显示屏尺寸也不算小了，真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置也一个不少，可以说外观以及内饰与尊贵型都无太大差别，值得推荐。

另外还有一个非常不错的消息是，虽然豪华型配置单中没有GPS、DVD以及倒车影像，但经过电话询问4S店，选装这一套原厂系统只需加价3000元，还是比较实惠的。

自动豪华型——8.89万
推荐指数：★★★

说实话我不太推荐逸动自动挡车型，不仅是因为现在还没有上市，而最重要的是它的价格稍贵。但如果您既喜欢逸动，又非自动挡不可的话，那么我推荐自动豪华版。至少从指导价格来看，它低于9万元的价格还算比较亲民，而尊贵型9.49万的售价已经可以选择部分合资紧凑型车了，毕竟在品牌上长安还有待提升。而且尊贵型自动挡少了STT怠速启停装置，同样比豪华型贵6000元，这样的定价是否不太合理？

全文总结：

长安长安汽车逸动EADO 2012款 1.6L MT 尊贵型

通过此前的试驾，逸动给我留下的印象很深，它的实力确实可以叫板同排量的部分合资品牌，销量也证明了它不俗的实力。不过我有些不懂厂家为什么此前只上市三款手动挡车型，而自动挡车型的价格却同时公布。而且初步看来，匹配4AT的自动挡车型似乎售价有些偏高，整体性价比不如手动挡。如果自动挡上市后能够采用适当的优惠来平衡一下，我认为逸动的销量将会更好。（文/图汽车之家张子仪）