内饰：配置很高！6AT是亮点
进入车内，它会给你的印象只有一个词：配置。中控台造型看起来可能会有些熟悉，其中有不少知名车型的设计元素，不过搭配的还算是和谐，整体风格偏于欧式。主流的配置它基本上都包含了，自动空调和大灯算是基础配置了。行车电脑、多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙启动、ESP电子稳定系统、坡道辅助等对喜欢配置的朋友绝有足够的感官冲击。
哈弗H7搭载一台2.0L涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为160kw，最大扭矩324N·m，数据不错，不过它推动的是一台2.2吨重的全尺寸SUV，所以说这个动力实际表现也不会有太多惊喜，中规中矩。目前得知的消息它只搭载6AT手自动体这一款变速箱，这对于老埋怨长城SUV自动挡车型太少的用户来说绝对是个福音！
四驱系统配备了适时四驱系统，与H6车型的一样，这一条就将H7限制在了城市SUV的行列，不要对越野能力抱太多期望。不过不要灰心，它绝对对得起城市SUV这个头衔，H7的前悬挂为双叉臂结构，后悬挂为多连杆，不知道实际开起来究竟如何，但从结构上来说对于舒适性和操控性已经奠定了很好的基础。
看完了哈弗H7实车你会感觉到，它走的细腻高端路线，玩儿的是高配置，数一数豪华品牌中出现的主流配置它没落下几个，当然更重要的是经受质量和稳定性的考验。哈弗H7初步定于明年正式上市，之后可能还会推出此车的混合动力版车型。当然，配置高了，只是性能上去了，而性价比高不高还要看价这个分母。（文/汽车之家 汪淼）
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