在内饰部分，C-X16概念车则凸显了的未来理念，相比此前捷豹车型内饰上较为沉稳的风格，C-X16概念车给人的感觉更加轻松、活跃。
这里也让我联想到了电影《速度与激情》中，改装车里面的电脑显示屏，可以看到发动机的增加值、动力储备等丰富的内容。
● 动力系统
官方给出的百公里加速仅为4.4秒，最高车速可以达到300km/h。此外，由于C-X16的传动系统由一个电动机与一个KERS再生能源系统组成，因而可以提供给新车不俗的高速加速能力，C-X16在80至120km/h的加速可以在2.2秒内完成。在电池充满电的情况下，车速低于50km/h时，可以完全由电动机驱动。电动系统的电源是一组锂离子电池，它被安放在座位后面，这样可以让前后轴之间的重量分配更加的接近。
● 总结：
捷豹C-X16在未来量产之后，将其称为F-TYPE，并且该车型将成为继XF, XJ和XK后，捷豹现有的第四大车型系列。它将于明年的年中开始发售。相信用不了太久，它也会进入中国，来到我们身边。
捷豹向人们证明了自己的实力，即便是几经易主，捷豹依然保持着强大的研发能力。不可否认，在中国高速增长的豪华车品牌中，捷豹路虎发力较晚，但其自身的增长势头却一旦也不比其它品牌弱。对于混合动力的超级跑车即使在很多大品牌旗下的产品也是不多见的，在这块市场，捷豹也走在了它们的前面。如果看到照片还不能充分激发你对它的喜爱和兴趣，那么再等一周，一周之后的北京车展，它也将会来到我们身边，届时广大消费者也可以近距离的欣赏到它的那种独特的气质。（文/图/摄 汽车之家 苑璐）
