● 内饰及做工对比：内饰风格相仿 做工一致
两款车的内饰设计简约，都是以家居格调为主，而上深下浅的颜色搭配也很符合国人的口味。当然，这两款车的内饰还有一套更动感的全黑色格调可选，这种全黑的格调相信会更受年轻人消费者的青睐。
受到成本的限制，它们的中控台都采用了硬性塑料材质。而为了更有档次感和质感，它们的中控台面板都经过了纹理加工。当然，这样的处理手法在同级车里面是比较常见，可以说是意料之事了。
两车的方向盘造型相仿，而且手感也近乎一样。而真皮包裹的多功能方向盘则只会出现在两车中高配车型以上。至于仪表盘方面，我认为K2的表现会好很多，相信也没人反对。瑞纳的仪表盘实在是太单调了，与动感的外形，时尚的内饰设计不太搭调。
● 乘坐空间：两车不相伯仲
前排对比条件：同一体验者（我自己，身高1.79米，身材适中）。做前排体验时，先把座椅调到最低位置（瑞纳为低配车型，座椅无高低调节），然后把座椅调至最适合自己驾驶的位置。
结果：瑞纳的前排头部有1拳左右的空间，而K2则有2指多点的头部空间。排除K2天窗带来的影响，实质上两款车的前排空间基本一致。
后排对比条件：前排座椅保持之前的调节不变，同样的体验者（我本人）分别坐在两款车的后排座椅做体验，坐姿同样是以自己感觉最舒适时为标准。
结果：两款车后排的头部都近乎没有空间剩余，但并不显得压抑；而腿部空间则两款车都有1拳空间剩余。相同的车身高度，相同的轴距，有这样的结果并不意外，这也说明了两款车的车舱布局是一样的。
● 储物空间：同样是不相伯仲
在储物空间方面，首先来看看我们经常使用到的手套箱。从下图可以看到，相同的物品分别放在两车的手套箱时，瑞纳的手套箱要明显宽松一点。
在车门的储物空间方面，两款车的表现相当。前门板都备有钱包、手机和饮料的储物格，而后门板则同样是没有任何的储物格。
其它的储物格方面，两者的表现基本一样，与同级车相比中规中矩。虽然储物格的样式不相同，但实质上它们的位置和储物能力都相当接近，换句话说就是同一物品以不同样式出现而已。
在行相厢的储物空间方面，两款车的储物能力都差不多，行李厢也足够平整。一个100L的纸箱，我随身携带的背包、编辑部的两个单反相机包都可以轻松放进去。可以这样说，一个4口小家庭带点行李出游绝对不是问题。
既然谈到行李厢空间，那不能不提的是后排座椅的折叠放倒功能。两款车的两厢版本的后排座椅都可以按比例放倒，没有差别；而三厢版本则有所区别，K2三厢车型的高配车型的后排座椅可以按比例放倒，但瑞纳三厢则是全部车型都没有这个功能。如果按整体来看，K2行李厢空间的人性化方面要稍微高出一些。
