[汽车之家 购车手册] 雪佛兰旗下的全新中型车迈锐宝已经在上周正式上市了。之前推出的体验和试驾文章都让消费者对它有了一个初步的认识。相信,很多朋友也都关注它很久了,而最关键的价格还一直没有着落,这个谜底就在上周正式揭晓了。
此次上市的车型包括2.0L和2.4L两个排量,根据配置的不同共分为五款车型,售价从16.29万元-22.99万元。它的价格区间已经可以和同级别车型中一直以高性价比著称的韩系品牌基本持平了,看来这个竞争对手的实力也不容小觑。
迈锐宝的车身颜色共有爵士黑、加州红、星辉银、天际灰、晧沙白和深海蓝六种颜色,对于这款运动气质偏浓的中型车,我觉得红色和灰色更加适合。
迈锐宝的车头具有典型的雪佛兰家族元素,其中最吸引人的,个人觉得还是它的车尾,方形的尾灯与科迈罗非常相近,突出的后轮拱也让它表现出一些美式肌肉车的感觉。在外形设计上,迈锐宝谈不上抢眼,但当它出现在路上也足以吸引周围人的眼球。
环抱式设计的内饰给人带来很强的整体感,与尾灯造型接近的方形仪表更是让它表现出当年美国肌肉车的元素。
空间上,相比同平台的君威要表现好得多,尤其是后排空间,身高180cm的体验者乘坐时,还可以有两拳左右的腿部空间,这样的表现在同级别车型中已经是中上等水平了,只是头部空间略显不足。
迈锐宝与别克君威采用了相同的平台,包括悬架使用的材料也相同。迈锐宝在行驶时,悬架表现出不错的整体感,对于路面颠簸的吸收也很有效。
动力系统 |
2.0L发动机 |
2.4L SIDI发动机 |
LTD |
LAF | |
1998 |
2384 | |
147 |
186 | |
108 |
137 | |
6200 |
6200 | |
190 |
240 | |
4600 |
4800 | |
多点电喷 |
直喷 | |
变速箱 |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
动力方面,迈锐宝提供了2.0L和2.4L两个排量的发动机,与君威上使用的动力系统是相同的。与其搭配的是型号为S6的第二代6速手自一体变速箱,手动模式换为了美国车常用的按键式。厂家宣称这台变速箱在换挡速度上以及平顺性上要优于第一代,驾驶者能体会到更为舒适的驾驶感觉。想了解它的实际感受,可以参阅我们的试驾和体验文章。
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● 2.0SL AT经典版
经典版是迈锐宝全系的入门级车型,16.29万元的售价让它很有吸引力,在配置方面,这款入门级车型并不会让人觉得配置过于简单,满足我们日常使用还是不成问题的。
配置 | 2.0 SL AT 经典版 |
厂商指导价 | 16.29万元 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前排侧气囊 | ● |
方向盘四方向调节 | ● |
泊车辅助 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
驾驶座椅高低电动调节 | ● |
后排座椅比例放倒 | ● |
自动大灯 | ● |
后视镜加热 | ● |
前排侧气囊、电子驻车制动、大灯自动开启以及座椅高低电动调整等配置都出现在了经典版的配置单上。这款入门级车型在配置和价格上面都表现的很有吸引力,作为一款家用车,它应该可以胜任,只是相比同级别很多对手,没有天窗是个比较遗憾的事儿。
● 2.0+SL AT舒适版
这款舒适版的售价为16.99万元,较经典版增加了7000元。外观上,舒适版的轮毂由之前的16寸更换为17寸,更大尺寸的轮毂在视觉上要更加协调,轮胎的宽度没有改变。除了轮胎,舒适版还配备了天窗,这两点是它与入门级的经典版最为明显的区别,其它方面两款车型的表现都是相同的。
配置 |
2.0 SL AT经典版 |
2.0+ SL AT舒适版 |
厂商指导价 |
16.29万元 |
16.99万元 |
差价 |
- |
7000元 |
225/60 R16 |
225/55 R17 | |
- |
● |
价格上相差的7000元换来了天窗和更大尺寸的轮毂,从价格上看,倒是也基本符合成本上的增加,所以,这两款车并不存在谁比谁更值的现象,我觉得作为日常家用车,选择它们的条件更多的会集中在是否有天窗上,至于轮毂的大小不会成为人们关注的重点。
● 2.0SE AT 豪华版
豪华版是2.0L车型的顶配,售价17.99万元,较舒适版提高了1万元,在外观上它与舒适版基本保持一致,唯一的区别就是反光镜,豪华版采用了蓝色镜片,主要目的是为了起到防眩目的作用。
外观方面豪华版的变化并不明显,更多的却别还是在于车内的配置上。真皮坐椅和真皮方向盘让迈锐宝的车内显得更有档次,在夜晚,蓝色的氛围灯也让它表现的与众不同。
除了感觉,电动座椅、多功能方向盘、定速巡航和带AQS空气质量控制系统的自动空调也给我们的使用带来了更多的方便和轻松。7英寸可翻转的触摸屏让它表现出了更多的科技感,安吉星系统也配备在了豪华版以上的车型中。
配置 | 2.0+SL AT舒适版 | 2.0 SE AT豪华版 |
厂商指导价 | 16.99万元 | 17.99万元 |
差价 | - | 10000元 |
真皮方向盘 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
皮质座椅 | - | ● |
驾驶座椅电动调节+电动腰托 | - | ● |
驾驶员一侧车窗一键上下功能 | - | ● |
前座中央扶手 | - | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
Onstar智能行车系统 | - | ● |
中控台7寸彩色触摸屏 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
后视镜蓝色镜片 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
AQS空气质量控制系统 | - | ● |
ESC车身稳定控制系统 | - | 选装 |
在价格方面,这1万块钱花的绝对是物有所值,无论是车内的豪华氛围还是使用方便性,豪华版都要表现的更好。除了这些可以炫耀的表面配置外,这款车型还可以选装ESC车身稳定系统。对于安全方面的配置,还是应该让它称为全车系的标准配置,至于这些豪华的配置,少一两项我觉得也是可以接受的。相比其它两款2.0L车型,豪华版表现出了更高的性价比。
㊣● 2.4SE AT 豪华版
2.4L豪华版的售价为19.99万元,在配置上与2.0L豪华版的不同在于它将ESC车身稳定系统作为了标准装配,其它方面则完全相同。
配置 |
2.0 SE AT豪华版 |
2.4 SE AT豪华版 |
厂商指导价 |
17.99万元 |
19.99万元 |
差价 |
- |
20000元 |
- |
● |
除了配置上的区别,搭载的这台2.4L发动机,采用了缸内直喷技术,最大功率和最大扭矩比2.0L发动机提升了29kW和50N·m。两款车相比配置基本没变化,只是动力提升了,所以这2万元花费的我觉得并不会给人带来物有所值的感觉。
● 2.4SX AT 旗舰版
旗舰版的售价为22.99万元,外观上,它配备了带有清洗功能的氙气大灯,并且具有自动水平调整功能。安全配置上在豪华版的基础上增加了前后排头部气帘、主动式安全头枕、胎压监测等,丰富的配置让被动安全更加全面。
配置 |
2.4 SE AT豪华版 |
2.4 SX AT旗舰版 |
厂商指导价 |
19.99万元 |
22.99万元 |
差价 |
- |
30000元 |
- |
● | |
前排主动式头枕 |
- |
● |
- |
● | |
- |
● | |
- |
● | |
皮质座椅颜色 |
灰色 |
黑色 |
- |
● | |
- |
● | |
仪表中央液晶显示屏 |
单色 |
彩色 |
- |
● | |
- |
● | |
- |
● | |
- |
● | |
- |
● | |
- |
● | |
- |
● |
作为旗舰版,在舒适性方面的配置自然不会低,座椅加热、副驾驶座椅同时也具备了电动调整功能、无钥匙系统、双温区空调以及带DVD和导航的多媒体系统等,仪表中间的多功能显示屏也有单色变为了彩色显示。在价格方面,旗舰版较豪华版提升了3万元,这部分花费所换来的这些配置也基本合理,跟自己其它车型在差价和配置上的表现,它只能属于一般能接受的范围了。
不过,相比同级别的竞争对手在配置和价格上它的表现并不逊色,以同集团旗下的别克君威相比,在售价上,它不但略低于2012款君威2.4L精英版,在配置方面还多了带清洗功能的氙气大灯以及带DVD、导航和倒车影像功能的中央多媒体系统等,并且更加宽敞的空间也是它的优势所在,唯一的不足就是顶配车型都没有配备后排出风口,多少影响了后排乘客的舒适度。
● 车型推荐
推荐车型:2.0 SE AT 豪华版 官方指导价:17.99万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:作为2.0L的顶配车型,在配置方面较低一个配置的舒适版有了大幅的提升,而价格仅仅提升了1万元。可以说,这一万元花的绝对物有所值。作为一款中型车,它在空间和配置方面的表现都可以令人满意,所以2.0 SX AT豪华版是全车系中性价比表现最好的一款。至于它的不足,则是ESC车身稳定系统没有成为标准配置,另外全系都没有后排出风口,作为一款中型车,后排的舒适程度同样重要希望厂家可以考虑增加这项配置。
推荐车型:2.4 SX AT旗舰版 官方指导价:22.99万元
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:之所以推荐它更多的原因还在于与同级别对手相比,它的定价也还是合理的,不到23万元的价格,我就可以买到一款2.4L直喷发动机,并且配置的丰富程度并不会被对手比下去。只是相比2.0L舒适版与豪华版的价格和配置变化,它表现还不够好,所以我只给出了四颗星的推荐指数。
● 竞争对手
国内的中型车市场上可谓高手如云,想要在这块市场挣得一块蛋糕绝非易事。从迈锐宝的外形设计,运动和家用相宜则更加符合它的定位。同级别当中,索纳塔八、起亚K5、标致508和凯美瑞都符合以上这些特点,看来这次迈锐宝不拿出点硬功夫真的是难以战胜它们。
迈锐宝与君威采用了相同的平台,所以更多的人也很看好它在操控方面的表现,并且更低的价格定位也让它同样表现出一定的性价比。其它车型都已经上市有一段时间了,价格上的优惠也是迈锐宝暂时无法给予的,不过,更加新颖的外形和美式肌肉车的设计风格一定引起更多的消费者关注,所以鹿死谁手现在还真不好说。
● 总结:
此次上市的迈锐宝车型推出了5款,各款的差价不小,将来很有可能再推出更多的车型来增加消费者的选择。舒适版比经典版增加天窗和使用了更大尺寸的轮毂,但7000元的差价使其性价比表现一般,相比之下经典版更值得考虑;2.4L豪华版相比2.0L豪华型,只是增加了ESC系统和提升了动力,但2万元的差价,还是让2.0L豪华型显得更超值一些;旗舰型的配置十分丰富,虽然比低一个配置的豪华版多了3万元,但面对众多热门中型车,它的售价还是很有吸引力的,只是相比2.0L豪华版性价比要低了一些。(文/图 汽车之家 苑璐)
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