2012款SUV购买价值分析

    [汽车之家 初步海选]  随着2012年的到来，越来越多的车型也都陆续推出了自己的2012年型款，它们的变化可能不像换代新车那样彻底，但是对于消费者来说也是很重要的信息。今天我就为大家汇总介绍、分析一下近期改款的主流SUV车型，看看它们谁的改款更有诚意，改款后的哪些车型比较值得推荐。

● 2012款 途观

主要变化：增加1.4TSI手动都会版、1.8TSI自动耀智版，集体增配涨价

改款目的：降低入门车型售价，增加高配前驱车型（耀智版）

改款诚意：★★★

『枫华金色是此次改款主打的颜色』

『红色价格为涨价车型』

◆ 1.4TSI 前驱手动都会版拉低了入门价格

『1.4TSI车型格栅改为单条装饰（左）』

    途观1.4TSI车型搭载的是我们熟悉的1.4TSI发动机，最大输出功率为131马力（96kW），峰值扭矩为220N·m，变速箱采用6挡手动变速箱。外观方面，它与高配车型最大的区别在于进气格栅的样式，而配置也与1.8TSI手动都会版没有太大区别，但考虑到指导价仅比1.8TSI手动都会版便宜1万元，而实际的动力损失又不小。所以如果您不是对动力没有需求又非途观不买的话，建议还是考虑1.8TSI车型吧。另外1.4TSI手动都会版再算上加价后整车价格已经超过了20万，有这个钱我们完全可以买到一辆体型相当、动力配置水平都更高的合资SUV了。

◆ 1.8TSI 前驱自动耀智版就是前驱高配车型

    1.8TSI 前驱自动耀智版目前还没有公布最终售价，不过从车型的配置特点来看，这是一款定位非常明确的车型，主要满足那些对配置需求较高，但不需要四驱系统的消费者。耀智版在各种舒适性配置方面与旗舰型基本相同，只是在动力和越野能力上较弱。

◆ 部分车型指导价小涨、配置小增

    此次2012款途观有5款车型相比2010款价格上涨，而它们的配置也仅仅是提高了1-2项，所以性价比没有什么变化。其实对于消费者来说，与其花心思推出这些没有什么意义的改款，不如想办法扩大产能或者制定规范加强对经销商的管理，让喜欢途观的消费者不要再成为奸商们的鱼肉。

● 2012款 奥迪 Q5

主要变化：集体增配涨价

改款目的：根据用户反馈对配置进行调整

改款诚意：★★★

『外观无变化』

『红色价格为涨价车型』

◆ 进取型、技术型：增加多功能真皮方向盘、加热/制冷杯架两项配置

『2012款Q5加热/制冷杯架为全系标配』

    此次2012款奥迪Q5对进取型、技术型的配置进行了小幅升级，增加了多功能真皮方向盘及前排扶手杯座加热/制冷功能，使得这两项配置成为国产奥迪Q5的全系标准配置。杯座加热/制冷功能对于具有饮茶习惯的我国消费者还是比较有针对性的功能，这也是在征集了用户反馈信息后作出的调整。

◆ 舒适型：新增加自适应式前大灯和奥迪音乐接口AMI

    2012款奥迪Q5除标准配置增加外，还在“舒适型”中增加了自适应式前大灯以及奥迪音乐接口AMI这两项标准配置。

『奥迪Q5舒适型中新增了自适应式前大灯』

    奥迪Q5舒适型中新增的自适应式前大灯能够在弯道行驶中根据行车速度、方向盘转向角度、偏移速率等参数综合计算，在10公里/小时至110公里/小时的车速区间内提供最多15度的头灯随动转向角度。

    奥迪音乐接口AMI实现了奥迪Q5与iPod系列产品的完美兼容。在与iPod连接后，奥迪Q5 多媒体交互系统（MMI）显示屏将显示该iPod的主菜单结构、播放列表、专辑、演唱者等信息，用户可通过MMI控制面板的中央旋钮以及多功能方向盘的控制键轻松完成播放选择。另外，奥迪音乐接口AMI还可以在连接iPod时为其充电。

◆ 动感型：加入S line外观套件

『动感型增加的运动套件与进口3.2运动版相同』

    奥迪Q5动感型是目前国产奥迪Q5车型中唯一一款装备7速S tronic双离合变速器的车型，为了凸显不同。2012款奥迪Q5将“动感型”增加了全新的S line外观套件，它也是全系唯一使用Alcantara材质运动座椅的车型。

◆ 改款变化不大，但供需仍然紧张

    2012款Q5在配置没有大增的基础上还不忘按配置加价，由此也反映出厂家不愁卖的心态。不过随着国产奔驰GLK和国产宝马X1的相继上市，相信也势必会分流一部分Q5的潜在车主，希望届时加价提车的现象能够有所缓解。

● 2012款Jeep吉普-指南者

   主要变化：增加2.0L豪华版和2.4L都市版两款新车型，取消部分老车型

   改款目的：增加2.0L排量高配车型，弥补2.4运动版与豪华版间过大的区间

   改款诚意：★★★

『蓝色为取消车型，红色为新增车型』

◆ 取消的车型性价比不俗

    其实2011款的2.4经典版和2.4舒适版都是挺值得推荐的车型，虽然配置算不上高，但毕竟是2.4L排量，还是四驱，对于喜欢JEEP品牌、钟情指南者的朋友来说，这四款车型的取消有些遗憾。2.4L、四驱车型的门槛也从23.59万上涨到了24.59万。

◆ 新增车型符合市场需求

    当然我们眼睛还得向前看，毕竟现在4S店已经只能买到2012款车型。下面我就对比一下2.0豪华版和2.4都市版相比运动版增加的配置。

◆ 2.0豪华版相比2.0运动增加的配置（差价17000元）

1.外观：车尾银色装饰条及排气孔，轮胎尺寸由215/60 R17升级至215/55 R18

『五辐18寸轮毂视觉效果出色』

2.内饰：座椅由织物升级为真皮，还加入了6向电动调节、腰部支撑和座椅加热功能

『真皮座椅+座椅加热 实用性不错』

3.舒适性配置：自动恒温空调系统、9喇叭Boston Acoustic ®品牌扬声器

『自动空调和品牌音响都是这个价位车型所需要的配置』

    这款车型可以算是把国人对于城市SUV的理解演绎到了极致，2.0排量、前驱，各种外观装饰件一个不缺，轮毂也是大号的，还配有真皮座椅、座椅加热、自动空调和高级音响，我能接受你们这么对CR-V，这么对RAV4，但它好歹也是辆JEEP啊！好吧，心情发泄完了，回到以市场为导向的思维，它外观看着和高配一样、配置也高、空间也大、排量小、前驱还省油，真是一辆称职的城市SUV，它绝对不愁卖。

◆ 2.4都市相比2.4运动增加的配置（差价14000元）

1.外观：车尾银色装饰条及排气孔，轮胎尺寸由215/60 R17升级至215/55 R18

2.内饰：座椅由织物升级为真皮，还加入了6向电动调节、腰部支撑和座椅加热功能

3.舒适性配置：自动恒温空调系统

    2.4城市版增加的配置与2.0豪华版差不多，仅仅是少了9喇叭Boston Acoustic ®品牌扬声器，所以增加的价钱也从17000降到了14000，看来厂家对于那套音响的定价大概是3000元左右。这款车型还是比较值得推荐的，配置也上来了，也是四驱，总不像刚才的2.0豪华给人外强中干的感觉。

● 2012款Jeep吉普-自由客

   主要变化：取消了4款老车型，没有增加任何新车型

   改款目的：减少车型数量，提高入门价格

   改款诚意：★★

    对于2012自由客的变化实在有些无语了，车型由最初的6款减为2款，仅剩的运动版和豪华版与2011款也没有任何的变化。这样的新款真是有不如没有，不仅减少了我们选择的余地，入门的经典版车型也被取消了，使得入门价提升了7000元。

● 2012款宝马X1

   主要变化：20i和28i车型换装了2.0T发动机+8AT变速箱，售价小降

   改款目的：动力系统“升级”

   改款诚意：★★★★

◆ 重在动力升级，配置无变化

    此次2012款X1将改进的重点放在了动力系统的升级换代上，对于一部分宝马车迷来说告别经典的“直六”是痛苦的、甚至是有些不能接受的，不过为了地球，也为了只涨不降的油价，选择更小排量更高燃烧效率的增压发动机也是大势所趋了。好在我们还有来自ZF的8挡自动变速箱为我们疗伤，它在平顺性和经济性上都明显优于原来的那台6AT。

◆ 官方指导价虽小降，但还是建议等等国产的价格

    虽然换了新的动力系统，指导价还有所降低，不过编辑在这里还是劝大家再等一等，一是因为2012款刚刚上市，现车不足的情况可能会导致加价现象的出现，二是国产宝马X1已经上市在即，据说它的起价可以降到30万左右，而中高配车型的价格必定也会跟着下降，所以如果您不是非进口车不买，或者容不下华晨宝马四个汉字的话，不妨再等个几十天，等国产的一出，没有卖掉的进口车的价格没准也会跟着小降。

● 2012款 日产 奇骏

   主要变化：外观与海外同步、增加舒适性配置

   改款目的：提升产品竞争力

   改款诚意：★★★☆

『仅增加了尊享型这一款车型』

◆ 外观变化：与海外版相同，加入时尚元素

    2012款奇骏对于被消费者诟病较多的外形进行了比较大的改进，相比老款而言更加年轻、时尚化，也比较符合城市SUV的定位。前大灯加入了LED“泪眼”的设计，车顶的行李架照明灯也变为全系标配。

◆ 尊享型：加入全景倒车及智行+系统

    全新增加的尊享版在售价上与顶配至尊版同为26.98万，不过两车在配置上有所区别。尊享版加入了日产AVM全景倒车影像系统和Carwing智行+两大豪华配置，而至尊版则拥有诸如车身包围（包括下护板）、发动机防盗等配置。

    主要在城市使用的消费者可以选择尊享版，全景倒车、智行+等配置都更加适合于城市使用，而喜欢自驾游的朋友更适合购买至尊版，它的运动包围、下护板以及发动机防盗等配置都增加了车辆在野外的生存能力。

◆ 价格不变、增加配置的改款我们欢迎

    其实奇骏的四驱性能在25万左右的SUV中间有着数一数二的实力，不过较为古板的外形一直影响着它的销量。此次奇骏2012款车型在外观设计上进行了不小的改进，相比老款更加年轻化也更时尚，在外观改进的同时车辆的配置也有所增加，尤其是尊享版加入的全景倒车和智行+语音交互系统，都是首次在奇骏车型上使用。

● 2012款 起亚 智跑

   主要变化：外观小改，动力系统升级

   改款目的：提升产品竞争力

   改款诚意：★★★★

  ◆ 外观细节有变化

『雨刷升级为无骨、车尾“东风”二字改为黑体』

    2012款智跑在外观上主要做了三点变化，首先是车顶的行李架更换为镀铬样式，与整车大量的镀铬装饰更加相配，其次是全系雨刷换位无骨式，最后一点也是小细节，车尾东风悦达起亚中的“东风”二字由老款的花体改为黑体，看起来与整车更搭配。

  ◆ 部分车型配置提升

    2012款智跑的2.4顶配车型加入了深棕色内饰的选择，相比传统的黑色、米色内饰更加个性豪华。而2.0顶配车型则加入了7英寸的液晶屏幕，车内豪华感提升明显。

  ◆ 2.0L发动机换代，手动变速箱升级至6挡

    此次改款的重点是2.0L车型全部换装已在欧美车型中广泛使用的Nu系列发动机。从动力参数上来看，这款发动机与现款车型并没有太大区别，不过厂商宣称2012款智跑2.0的综合油耗由百公里8.3升降为百公里7.9升，同比下降6%。而6挡手动变速箱也可以得到相比老款5MT更加出色的燃油经济性。

  ◆ 升级小结

    2012款智跑没在车型上大做文章，与老款相比无论是车型还是价格都没有太大变化。外观、内饰、配置上的改进都不算大，反倒是全新的动力系统成为最大亮点。要知道在智跑的销售中，2.0L车型是占有主要地位的，所以升级这款发动机无疑可以让更多消费者从中受益，我们也鼓励厂商将更多的先进技术引入。

全文总结：

    本文为大家介绍了几款近期改款的SUV车型，其中既有途观、Q5这样热销到加价的车型，也有奇骏、智跑这样还在为更高销量努力的车型。而它们对于改款的不同态度也很好的反映了他们的处境，途观、Q5不仅没有什么实际变化，部分车型还都相应的增加了指导价，而本身销量一般的车型自然不敢怠慢，它们的改款相对来说也更有诚意。宝马X1全新的2.0T+8AT动力系统其实也很值得推荐，不过考虑到它即将国产，我们还是先等等国产后的价格再说吧。（文/汽车之家 刘昱昕）