造型更动感 起亚K2 Sport运动版实拍！
[汽车之家 新车图解] 东风悦达起亚K2在广州车展上发布了两厢版车型，编辑从河南双盛汽车销售服务有限公司了解到，目前两厢版的起亚K2展车已经到店，然而始料不及的是除了普通版的起亚K2两厢版外，起亚K2 Sport运动版车型也同时到店，使得整体看起来更有运动范儿，下面就让我们一起来看下这款更具个性的起亚K2两厢版吧。
起亚K2运动版车型在外观上不仅拥有炫酷的涂装，更多的镀铬装饰、更大的扰流板也使其显的与众不同。相比较普通版，运动版得轮毂造型也有较大差异，采用了更为个性的多条幅轮毂。另外，运动车型的内饰颜色也与普通车型有所差别，其运动气息更为浓郁。
两厢版K2的前脸与三厢版没有任何差别，依然是虎啸中网与犀利前大灯的组合。而Sport运动版则在保险杠增加了镀铬装饰条，看上去增添了很多时尚感。橙色拉花跨过KIA车标贯穿着黑色发动机盖，从车头一直延伸到车尾，而且这款车的车身顶部也采用了条纹拉花设计，运动气息非常浓厚。
起亚K2运动版的大灯内部依旧为卤素材质的大灯，并且没有透镜应用于其中。由于采用了格栅融为一体的设计，因此整体更显锋利。倒钩型的雾灯则像两颗虎牙露在嘴角，时刻诠释着运动的性格。
起亚K2运动版的车身尺寸为4120×1700×1460mm，较三厢车型仅在长度上缩短250mm。不过两厢版K2的轴距与三厢版车型没有区别，依然为2570mm，更大的内部空间使其更具竞争力。
前轮翼子板上方的鲨鱼腮只是一个装饰部件用来提升车辆运动的氛围，并没有确实的实际效果。
『后视镜集成了LED转向灯，既美观又实用』
起亚K2运动版的尾灯并没有采用时下流行的LED灯源，依旧采用卤素材质尾灯设计。其整车尾部的设计和车头互相辉映，除了赛车竖条纹的设计以外，尾灯周围也采用了镀铬装饰包围。并且这款新车还采用了较大的尾部扰流板，给整车提升了很多运动气息。
起亚K2运动版同样采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式的悬挂系统，这在小型车中使用的极其普遍。其优势在于占用车内乘用空间较少，结构简单，维护成本低廉，当然对乘坐舒适性也会有一定的影响。
㊣两厢版K2在内饰设计方面与其三厢版车型没有差别，在整个中控台区域采用了真皮材质对中控台进行了包裹，无论在做工还是选材方面，两厢版K2的表现都是值得肯定的。
K2运动版的三辐式方向盘造型出色，且做工精细并握感舒适。同时在方向盘上方集成了许多功能按钮，提高了驾驶者的操作便利性以及娱乐性。另外，炮筒式仪表盘采用白色数字搭红色指针设计，清晰易读之余视觉效果也出色。
起亚K2运动版的中控台设计稍向驾驶员一侧偏移，更便于驾驶者操作，这个设计理念曾在K5车型上出现过，只是偏移幅度没有那么夸张。其中控面板设计清晰明确，将车辆的收音机、音响调节与空调调节按钮清晰的分为了上下两层，同时在中控台左上角还加入了一键启动按钮。
㊣除了外观方面的运动个性，座椅方面也延续了运动范的路线，采用了经典的红黑色搭配，打孔的座椅透气性十分不错，而且其良好的包裹性也没有令人失望。
K2运动版的后排座椅同样采用了红黑色搭配的真皮座椅，由于轴距并未因两厢版而缩短，因此后排乘坐空间还是相当充裕的，而且后排的头部空间表现也要优于三厢版。不过需要注意的是，其后排座椅依然采用固定式头枕，并且省略了中间的头枕，多少有些遗憾。
K2两厢版在储物空间方面表现的很灵活，后排座椅可以按6:4比例放倒，进一步扩大后备厢容积，搭配可以掀背式开启尾门的设计，两厢版车型的后备厢储物能力要比三厢版车型来的更为实用。
在动力系统方面，两厢版K2沿用了三厢版车型的动力系统，依旧为1.4升、1.6升两款排量的γ系列发动机。K2运动版搭载了1.6L发动机，其最大功率为90.4kW(123Ps)/6300rpm，而最大扭矩为155N·m/4200。而变速箱依然采用的是4AT的变速箱，如果换成和海外版相同的6AT，相信会更受市场欢迎。
编辑点评：
起亚K2自去年上市以来取得了不错的市场反响，而此次两厢版的推出也将进一步丰富起亚的产品线。不单是这款K2运动版，两厢版的K2整体给人的感觉更显活力和运动，非常适合那些喜欢K2外观而又钟情两厢掀背小车的朋友。据悉，两厢版K2将于2月份上市，价格与三厢版不会有太大差异，目前两厢版的K2已经开始接受预订，并且可以享受订金1000元抵2000元的优惠，感兴趣的朋友可以到店进行详细咨询（文/汽车之家 裴学卿）。
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是否有现车：有展车，接受预订
经销商售价：未公布
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