能否重返销量榜首 新凯美瑞竞争力分析
● 凯美瑞2.5车型竞争力分析
其实对于商务人士来讲，20万以上的中型车才是他们的考虑的重点，而且这些车型无论在动力还是配置上，也做得更加到位。索纳塔八和标致508、雪铁龙C5等车型虽然也都拥有高排量车型，但定位趋于年轻化、家庭化，所以在这一领域，新凯美瑞2.5所面临的对手除了雅阁2.4、天籁2.5之外，最棘手就要属新上市的南北大众帕萨特和迈腾了。
『新凯美瑞2.5最直接竞争对手：雅阁2.4、天籁2.5、帕萨特1.8T、迈腾1.8T』
◆ 发动机在自然吸气行列中表现不俗
三大日系厂商依然坚持着自己的自然吸气路线，这与欧洲代表早早全系覆盖涡轮增压+缸内直喷技术有所不同。
| 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 | 帕萨特 | 迈腾 | |
| 发动机： | 2.5 | 2.4 | 2.5 | 1.8T | 1.8T |
| 最大马力： | 184 | 179 | 185 | 160 | 160 |
| 最大扭矩： | 235 | 225 | 232 | 250 | 250 |
| 燃油标号： | 93# | 93# | 93# | 97# | 97# |
| 变速箱： | 6AT | 5AT | 6挡CVT | 7挡DSG | 7挡DSG |
从三大日系中型车品牌来看，雅阁的动力组合稍显落后，新凯美瑞与天籁几乎不相上下，实际的乘坐体验也告诉我们，凯美瑞和天籁的后排乘坐舒适性确实要好于雅阁。而与之动力相当的是大众家族的1.8TSI+7速DSG的动力组合，从技术角度来讲，在行业内绝对处于领先地位。从实际使用的情况来看，几乎感受不到涡轮迟滞，DSG变速箱的换挡效率也要好于普通AT变速箱，只是维修成本和日常燃油费用方面开销要更大。
◆ 安全配置很到位
首先，从官方报价来看，日系三强的竞品车型竟然一分不差，看来厂家给凯美瑞定位的最直接对手还是雅阁和天籁这两位“自家兄弟”，而迈腾和帕萨特由于技术方面与之有很大差异，所以相对来说，竞争的关系还是要小一些。看来这年头内战才是最具看点的。
| 款 2.5V 至尊导航版凯美瑞 2012 | 雅阁 2011款 2.4 EXL Navi | 天籁 2011款公爵2.5L XV 尊雅版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 | 迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型 | |
| 官方报价： | 24.98万 | 26.68万（优惠2-3万） | 26.48万（优惠2-3万） | 23.98万 | 25.18万 |
| 后排侧气囊 | ● | - | - | - | - |
| 侧气帘： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊： | ● | - | - | - | - |
| 胎压监测： | - | - | - | ● | - |
| 儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制： | ● | ● | ● | ● | ● |
再来看它们各自的安全配置，虽然几款车的主被动安全保护做的几乎都比较完善，但凯美瑞还是凭借多达10安全气囊的优势拔得头筹。
◆ 舒适性配置同样很到位
对于这个价位的中型车来讲，前面所讲的那些配置都是“最基本”的，如果连个中央彩色显示屏都没有，那基本上也就没有什么资格“坐在这里来一比高下”了，所以接下来我主要列举了一些更为高端的舒适性配置，看看它们的表现如何。
| 凯美瑞 2012款 2.5V 至尊导航版 | 雅阁 2011款 2.4 EXL Navi | 天籁 2011款公爵2.5L XV 尊雅版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 | 迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型 | |
| 官方报价： | 24.98万 | 26.68万（优惠2-3万） | 26.48万（优惠2-3万） | 23.98万 | 25.18万 |
| 轮胎规格： | 215/55 R17 | 225/50 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R17 |
| 全景天窗： | - | - | ● | - | - |
| 后排座椅电动调节： | ● | - | - | - | - |
| 前排座椅加热： | ● | ● | - | - | ● |
| 后排座椅加热： | - | - | - | - | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | - | - | - | ● |
| 后侧窗遮阳帘： | ● | - | - | - | - |
以上简单列举了几项我认为对于这个价位的中型车比较重要的配置，这些配置主要都是用于提升后排乘客的舒适性。可以看出同价位的日系三强相比，凯美瑞的配置最到位。需要强调的是，帕萨特不同配置之间的差异很明显，价格也相差较大。为了能够尽可能让不同品牌车型之间的价格接近，所以在以上列表中的帕萨特配置方面不占优势，当然价格也是最便宜的。
| 凯美瑞 2012款 2.5V 至尊导航版 | 雅阁 2011款 2.4 EXL Navi | 天籁 2011款公爵2.5L XV 尊雅版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 | 迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型 | |
| 官方报价： | 24.98万 | 26.68万（优惠2-3万） | 26.48万（优惠2-3万） | 23.98万 | 25.18万 |
| 轮胎规格： | 215/55 R17 | 225/50 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R17 |
| 无钥匙启动 | ● | ● | ● | - | ● |
| 中央彩色屏幕： | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 日间行车灯 | - | - | - | ● | ● |
这里需要批评的是迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型，价格都已经达到了25.18万，中控屏幕竟然还需要选装，多少有些说不过去，但其他方面表现还比较令人满意。关于时下流行的LED日间行车灯，到目前为止日系车好像还对它不怎么感兴趣，如果你很在意这一点的话，那只能选择非日系品牌了。
