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谁更舒适 凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L

动力:SLS赛威的加速对比毫无悬念,奔驰E级的刹车更加优秀

看过了乘坐空间和配置对比,动力上的比拼也是不可缺少的,虽然它们都不是主打强劲动力的车型,但对于身长超过5米的车身,没有足够的动力当然也是不够的。

凯迪拉克 通用凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 行政版

凯迪拉克 通用凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 行政版

SLS赛威搭载的是一台采用了缸内直喷和涡轮增压技术的2.0L发动机,最大功率达到了193kW(262马力),最大扭矩为360N·m,并且从2000转开始便可以达到最大的扭矩输出,与其搭配的是一台6速手自一体变速箱。这台2.0T发动机是目前国内所有同级别产品中,动力表现最好的。

奔驰 北京奔驰 奔驰E级 2010款 E260L CGI优雅型

奔驰 北京奔驰 奔驰E级 2010款 E260L CGI优雅型

发动机

SLS赛威 2.0T 行政版 奔驰E260L 优雅型
排量(mL) 1998 1796
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大马力(Ps) 262 204
最大功率(kW) 193 150
最大功率转速(rpm) 5300 5500
最大扭矩(N·m) 360 310
最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 2000-4300
供油方式 直喷 直喷
变速箱 6挡手自一体 5挡手自一体

相比之下,奔驰E260L优雅型所搭载的1.8T发动机要显得弱了一些,150kW(204马力)的最大功率和310N·m的最大扭矩与SLS赛威强大的动力确实还有着一定的距离,与这台发动机配合的是一台5速手自一体变速箱。虽然动力上有差距,但奔驰E260L优雅型的整备质量也轻了170kg,相当于两名成年人的重量,所以它们最终的表现如何,还是让我们的测试成绩来说话吧!

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在百公里的加速测试中,以7.27秒的成绩毫无悬念的获得了最终的胜利,而奔驰E260L的加速成绩比SLS赛威慢了1秒多,这样的成绩相信与奔驰E260L所使用的5速手自一体变速箱不无关系。

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在同级别车型中6速手自一体变速箱都已经不是什么先进配置了,而奔驰E260L还仍然使用着5速手自一体变速箱,这样的表现实在有些对不起这50万元的售价,要知道同级别的宝马5系都已经使用了8速手自一体变速箱。

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在刹车对比测试中,SLS赛威的成绩为40.21米,已经进入了我们认为优秀的水平,不过与奔驰E260L相比却显得有些逊色了。奔驰E260L的最终成绩为38.17米,您可不要小看这仅两米的距离,在关键时刻这可是如同生死线一样。

在动态测试中,两款车各有千秋,一个动力强劲加速迅猛,而另一个以更短的刹车距离表现出了更加安全的一面。其实,两款车的成绩单拿出来看都很优秀,只是由于奔驰E260L的距离更短,所以在刹车对比中,奔驰E260L获得了胜利。

总结:

对于购买售价在50万上下中大型车的消费者来说,谁的价格稍高一些并不会影响购车者的一员,但是对于舒适性他们却有着很高的要求。当与别人谈到,买到一款乘坐舒适、配置丰富并且价格合理的车型,也是证明了自己眼光的独到,并且在大家的言语之间也增加了对自己的评价。经过以上多方面的对比,如果舒适性作为先前条件,SLS赛威表现出了更高的水准。

凯迪拉克 通用凯迪拉克 SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型 奔驰 北京奔驰 奔驰E级 2010款 E260L CGI优雅型

不过,对于该级别的车型,似乎品牌要比配置更加得到购买者的认知,购买一款奔驰就如同很多人追捧iPhone或者LV一样。在汽车市场中也同样存在相同的情况,部分消费者会为了一个品牌而放弃车辆本身的价值。对于奔驰这个品牌来说,它代表了你事业上的成功,而凯迪拉克作为拥有深厚美国文化底蕴的品牌,不同风格的外形再加上价格优势,如果你在追求豪华品质的同时还希望等到更多的回头率和关注,选择SLS赛威则更加合适。(文/汽车之家 苑璐)

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2026-01-13 22:40:29
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