后座同需温暖 四款带后排座椅加热车型

● 东风日产 天籁

在中型车里，日产天籁是一款非常有特点的产品，不是来源于外观内饰、更不是底盘和操控，而是出色的静谧和舒适性。尽管天籁上市的时间也挺长的了，但凭借内功，依然着稳居销量的前三名。外观方面，天籁显得比较老成，毕竟它还是带有很多商务气息的车型，对于路面上的这种街车，也就是没有必要评论什么外形了，反正销量能说么一切。

天籁最大的特点就是舒服，日产旗下的多数车型都是这个特点，沙发般的座椅非常柔软，轮舒适程度在同级车里很难找到对手，或许只有蒙迪欧的座椅敢跟它较量一下。天籁指导价的跨度非常大，这也说明了它的配置划分的比较细致，如果想得到后排加热功能的座椅，得准备出30万的购车预算，因为这款车2.5 VIP尊尚版的售价为29.68万，此时你也会得到带腿托支撑的前排座椅。

乘坐空间方面，天籁与上述两款车型表现差不多，都是位于同级车里的正常标准，舒适性也没的说，满足基本的商务和家用需求是没问题的。不过由于车型设计较早，后排车门上没有储物格显得有些不方便。

日产车的内饰我一直比较喜欢，家居化的设计理念烘托出很温馨的气氛，尽管内饰中桃木色的元素也不少，但因为设计简洁色彩明快，根本不会让人觉得老气。2011款天籁的新变化就是加入了日产的“CARWINGS智行+”人机交互系统，类似丰田的G-Book，可以提供有关车辆和周边的道路信息等，而且在车辆入侵时还会自动发送短信告知用户。当然，作为高配版本的尊尚版，其他的舒适性配置也少不了，常见的功能在它身上都不缺失。

动力部分也是天籁的亮点，2.5L V6发动机可以带来非常出色的平顺性，再配合带模拟6速功能的的CVT无级变速箱和柔软的悬挂调教，将车款车的舒适进行到底。当然了，如果您喜欢激烈的驾驶，天籁并不适合您，因为它原本就不是为了操控而准备的。