国货当自强 深入体验全新长安逸动EADO

● 内饰中控篇：时尚动感，造型相当吸引人

逸动的内饰中控设计也相当新颖，科技感相当不错，与外观相比毫不逊色。这种造型设计明显要比之前长安车型内饰造型要高档许多，对于年轻客户相当具有吸引力。

逸动在法兰克福车展时展出的是纯黑的内饰配色，而这次实拍的车型配备的则是上深下浅的内饰配色，就个人感觉而言，我更喜欢黑内饰，黑色更加显档次一些，且更容易营造运动感，双色内饰则偏向居家风格使用。不过暂时还不知道正式量产时会不会多种内饰配色可供选择。

或许出于定位和成本的考虑，逸动的中控内饰采用的是硬塑材质，而且表面也没有进行过多的处理，手感比较为一般，如果能在材质方面改进一下效果会更好。

逸动的方向盘造型挺时尚的，功能丰富，且有不错的握感，缝边工艺显得比较精致，就是尺寸方面显得小巧了些。

多媒体控制面板造型于英菲尼迪的造型有神似的地方，可以说得上是有借鉴成分。整体做工还是挺不错的，就是按键和旋钮的细腻程度仍有较大的提升，希望正式量产时这些“遗憾”能成为不在“遗憾”。多媒体系统的评测则需要到正式量产时才能做进一步的体验分析，敬请期待。

空调控制区域板面采用了亮漆材质，不过可能是选用材料成本的问题视觉效果并不很显档次，而且还比较容易累积指纹。该区域设计简单明了，按键都比较大，操作起来都比较顺手，且功能都十分丰富齐全。车身稳定系统功能关闭按键成为了这个区域的亮点所在，没记错的话这是长安品牌首款配备ESP（车身稳定系统）的车型，这个功能足以成为这款车型的一大卖点了。

对于一直在配置拥有巨大优势的自主品牌车型来说，逸动的表现有过之而无不及：电动后视镜、大灯高度可调功能等都似乎是理应配备的配置，而预留着的后视镜电动折叠功能按键区域让我们对其厚道程度有了更多一的份期待。

内饰中控部分总结：

在欣赏完相当流畅动感的外观之后，对于逸动的内饰我满心充满期待。当我进入逸动车内时，这一切并没有让我失望，内饰设计也是相当具有“国际水准”。高配置依旧是自主品牌的亮点和卖点，但在此基础上逸动的内饰相比其他自主品牌车型而言具备了多一份时尚感和前瞻性，这样的内饰设计让我很是满意。但美中不足的是材质用料拉低了整体的档次，希望真正量产时，内饰材质会能给我们一个惊喜。