实拍马自达3星骋两厢版

马自达3星骋
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
姚自成
2011-11-21 09:15 /浏览

    [汽车之家 新车图解]  进口马自达3两厢进入国内市场已经有好一段时间了,国产的消息一直有传出,可是由于长安马自达与一汽马自达的“权利纷争”一再延迟,如今,在销售权关系理顺与生产权的问题解决后,国产马自达3两厢也正式由长安马自达汽车南京工厂生产,并且也将于广州车展正式上市,预计售价为12-16万,那么,由长安马自达所产出的星骋两厢版是否能够保持高度的“原汁原味”,我们接着往下看。


外观:与进口马自达3保持高度统一

    进口销售的第二代马自达3两厢相信大家都比较熟悉了,车型主打的是时尚运动,动感的外形与不错的操控受到不少年轻消费者的喜爱。同样国产版本马自达3星骋两厢也没有离开这个定位,并且与进口马自达3两厢的外形保持着高度统一。

汽车之家 长安马自达 马自达3星骋 2012款 两厢 2.0L 自动豪华型

    国产的两厢版马自达3星骋与进口两厢版的尺寸相同,长宽高分别为4490×1755×1470mm,轴距为2640mm,从数据上看,虽然比起同级别车型来说并没有很大优势,车长与三厢版车型有105mm的差距。

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    国产版马自达3并未在原型车上进行什么修改,前脸沿用了最新大嘴式的家族式前脸,更多激进的元素使外形更加动感,加上光影雕刻的设计手法使发动机舱盖与前脸拥有流畅夸张的弧线,并且这样的流线型的设计风格也逐渐在汽车设计领域里盛行起来。

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    车身线条同样采用了流线型设计,前大灯像波浪起伏过渡到尾部,加上侧裙边的加入,马自达3就是要营造出这样的动感效果。

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    尾部除了多了“长安马自达”标识外,主要就是尾灯颜色的不同,国产版将进口版圆形部分的车灯底色由红色变为了白色,虽然变化是不大,不过这也是让你在街上碰到时辨别出哪款是国产版哪款是进口版。

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    国产马自达3两厢版采用了与进口版造型一样的16寸7幅式铝合金轮毂,轮毂样式只能算是中规中矩,16寸的轮毂也没有17寸来的动感,205 55R16的轮胎尺寸也只是一般在家用车所用到。另外,国产版马自达采用全尺寸备胎,比起进口两厢版的非全尺寸备胎要厚道些。

    从外观上看,国产版两厢马自达3有着与进口马自达3高度的统一性,大嘴式前脸、流线型的车身轮廓、造型协调的尾部都诠释着它年轻化的定位。

中控内饰:用料做工很不错 配置有所改变

    看过了动感的外观后,我们再来看看中控内饰部分,黑色的内饰配以大量银色装饰烘托出强烈的运动气息,做工保持了和进口版相同的品质。

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    国产马自达3两厢版采用三幅式多功能方向盘,真皮包裹提供不错的握感,左右两幅集成了音响控制、行车电脑控制按键。同时换挡拨片的位置也很合适,左右两边均可控制升降挡,这配置也是进口马自达3所不具有的。另外,方向盘下方的银色镀铬件使整体很显质感,遗憾的是这不会出现在低配车型,另一个遗憾是定速巡航在没有出现在它上面。

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    马自达的炮筒式仪表盘一直是我所喜欢的,这点在国产马自达3两厢上也得以继承,红字黑底更具运动感,这种设计风格对于性能运动车型来说是再熟悉不过了。

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    在中控台上沿的弧线有两块小液晶屏,左边显示屏显示行车电脑信息,右边显示一些如音响、空调等车辆的基本信息。

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    中控面板同样很具马自达的设计特点,音响和空调控制区域分区明显,除了音响控制区的布局稍显复杂外,其他区域功能按键操作起来都比较简单。

● 座椅包裹性不错 前排头部空间局促

    我们本次实拍的车型是2.0L高配车型,配备了真皮座椅,有着不错的包裹性,这座椅风格不同于三厢版,三厢版马自达3主要偏向于舒适性适合于家用,而两厢马自达3更偏向于运动。

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    我们再来看看乘坐空间,身高为1.75米的体验者,驾驶座调整到合适座姿后,发现头部空间有点局促,同一体验者转至后排,后排的空间有所提升,有一拳的头部空间,两拳多的腿部空间,这样的乘坐空间应付家用也是足够的,另外,后排座椅配备了中央头枕,这个家用车其中一个特点。

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    国产马自达3两厢版在车内储物空间设计方面表现还算不错,许多人性化的储物格基本上满足日常使用,前排中央扶手箱和手套箱内的空间都比较大,手刹旁边、前后门板位置都设置了杯架,并且后排中央扶手也设置了两个杯架,整体储物空间的实用性很强。

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    国产马自达3两厢版的后备厢空间在两厢紧凑型车中有一定的优势,宽大开口与较深的行李箱空间,再加上座椅可4/6放倒的功能无疑为它提供了良好与多变的储物空间。

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    动力方面,国产马自达3两厢版仍采用与星骋三厢版车型一样的1.6L与2.0L两种排量的发动机,其中1.6L发动机的最大功率为107马力,最大扭矩145N·m;而2.0L发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为182N·m。变速器方面,1.6L车型提供5速手动与4速手自一体变速器,而2.0L车型则有6速手动与5速手自一体变速器可供选择。

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    底盘方面,依然采用福特福克斯以及沃尔沃S40相同的底盘平台,采用了麦弗逊式前悬挂,后悬挂采用的是多连杆,据了解,悬挂调校相比起三厢版来说更偏向运动风格,这也是符合这款主打运动车型的特点。

● 编辑结语:

    整体来看,国产马自达3两厢版和进口版的区别不大,只是外观和内饰小细节有些不同,在配置方面也增加了全尺寸备胎、换挡拨片、倒车雷达等,从产品角度来讲国产马自达3两厢版无疑有一定的吸引力。目前国内市场紧凑型两厢车的热度很高,高尔夫、英朗以及新骐达等车都有着不错的销量,而马自达3两厢版以其运动化的定位,如果配置价格制定合理的话,必定能在这个级别细分市场中分到一杯羹。(文/图 汽车之家 姚自成)

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1 /外观与进口版保持高度统一 2 /中控内饰-配置有所不同 3 /乘坐空间-前排头部空间局促