内饰：基本保持不变
内部则还是一派大众车型的标准布局，一眼看去你很难发现它和老款有什么区别。最主要变化就是中控面板上的镀铬横条装饰改用了棕色木纹材质，并增加了一个小石英钟，让它看上去更有档次感。另外，标志性的无框车窗和双色座椅都得到了保留，而其余的地方则以不变应万变，大众的内饰在人性化方面无可挑剔，但是总是一成不变的布局缺乏了一丝新鲜感。
动力部分
CC则会根据不同市场匹配不同系列的发动机，其中包括3.6升V6以及2.0TSI发动机，具体调校应该和现款没有太大差别，而搭配1.8TSI的入门车型预计还会在后期追加。传动部分匹配6速手动或6速DSG变速器，而3.6升V6车型依然还将匹配四驱系统。
总结：
外形的东西一直是见仁见智，使用统一的家族式前脸也一直是大众奥迪家族的传统，因此CC的这次改款也算完全在意料之中。虽然过于同质化的前脸让人有点审美疲劳，从最终的效果来看，CC的改款还是比较成功的。不过由于国产CC才刚刚上市一年多，因此短期内进行改款的可能性并不大，正式引入国内的时间应该会在2013年之后。（图文：汽车之家 李毅）
《点击进入：2011洛杉矶车展》
