[汽车之家 新车图解] 说起帝豪EC7，我们对其的态度并不是谩骂而是肯定，不少人给出“不错”的评价。这并不是托儿说出来的，而是帝豪EC7用自己的真才实学向我们证明的。对于正在发展的自主品牌来说，能得到这种认可应该说是相当值得骄傲的。
得到认可并不意味着就可以不用进步，“不错”和“优秀”还是存在着相当大的距离。之前我们的编辑已经为这款EC7下了定义“自主品牌新标杆”，那下面我们就“标杆”的定位，同时加以更挑剔的眼观来看看这款这款年度改款车型吧。
外观篇：与老款相比变化甚微，做工进一步提高
2012款在外型上基本延续了老款的造型，虽然上市已经两年多了，但EC-7并不会让人有老气横秋之感，相反依旧觉得相当的时尚大气，可以说帝豪EC-7是设计相当成功的一款车型。
EC-7前脸的阶梯式中网令其看起来拥有不错的商务气息，比较大气稳重，但2012款在搭配熏黑前大灯的配衬下，却能体现出不错的运动感来。车身钣金工艺方面依旧保持着不错的水准，基本与主流的合资车型的水平相当，在别人不太在意的地方下功夫，这就进步，也是作为“标杆”车型应该做到的事。
熏黑的前大灯应该是本次外观变化的最大亮点，其实原来鹰眼样式的大灯造型本来就已经相当具有动感，在加上熏黑效果之后，则更显犀利了。
一时的厚道可以用作宣传之用，但是持之以恒的厚道下去相信在讲求利益最大的今天似乎没有多少厂商能坚持下去。能坚持下去的编辑认为都是老老实实想做好车的企业，你赞同我的观点吗？
EC7的尾部造型相当的协调流畅，也显得厚实稳重。依旧全系车型（含新增的1.5L车型）配备LED光源的尾灯,体现了自主品牌厚道的一面。
外观总结：
EC7的外观变化相当微弱，不过我倒觉得EC7的这种小改还是能接受的，毕竟对于一款上市不算太久，且造型相对成功的车型，小改还是比较明智的做法。工艺上的进步改动则是我们更愿意看到的。其实“大变动”的好戏还在后头，让我们继续关注吧。
