● 空间体验篇：轴距未变，空间却有一定幅度提升
在轴距未变的前提下，对于东风标致308的内部空间，似乎已经成为“定局”，但是情况真的是这样吗？继续看下去自有分晓。
东风标致308拥有开口极大的尾箱，箱内纵深也比较不错，可容积却比307的620L还要小，为565L，不过这个尾箱容积用于家用也已经足够了。
● 空间总结：
对于这种体验结果来说，我们并不意外，“定局”已经被打破，轴距只是一个参数而已，并不能代表一切，这说明308的空间确确实实的变化了。
● 动力底盘篇：沿用307技术，亮点乏新可陈
标致308沿用了307的动力总成和底盘悬架系统，对于307的动力总成和悬架系统大家都相当熟悉，有些朋友甚至可以把发动机的参数配置倒背如流了，面对这样一套熟悉得不能再熟悉的性能底子，至少对我来说已经提不起多大的兴趣了。
● 全文总结：
308在外形上更多最新家族元素的运用，确做到与307相比脱胎换骨之效果。锐利但是并不凶狠的前脸，令其更能被大众所接受。自然流畅的尾部设计是亮点所在，三厢不再是生搬硬套。内饰做工与307相比提升幅度较大，在这个级别车型中处于领先地位。308对比与307变化绝对是足够大的，但永恒不变的动力总成及底盘系统，让人好生无聊，提不起兴趣。总体而言，对于这么一个复杂的矛盾体令我对其更感兴趣的不外乎就是其价格定位，因为“性价比决定一切”，你同意我的看法吗？朋友们还是让我们紧守在汽车之家网页面前，期待“价格谜底”的揭晓吧！（文、图、摄/汽车之家 何永铭)
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或将在年内上市 东风标致308外观图解
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