静态体验MG3 Xross跨界

    [汽车之家 深入体验]  MG3是上汽推出的一款小型车，它浑身上下都透着一股时尚劲儿，主要定位于都市的年轻消费群体。不过，在时下Cross风格横行的年代，上汽也决定来凑凑热闹，于是乎MG3 Xross在刚刚闭幕的成都车展上正式亮相了，该车在MG3的基础上进行了多项修饰，让原本就主打的潮流与时尚更深入一步，同时也增强了它的竞争力。

    目前MG3 Xross有精英版和豪华版两款车型，售价分别为9.17万和10.37万，据悉目前西南地区将会是它的主打市场，因此我们的体验地点也设在了成都，对这款顶配的豪华版进行了简单体验。

    MG3 Xross新增加了两种颜色，今天大家看到的这个“伯明翰橙”就是其中之一，它将连同“湖心蓝”共同成为主打色系。停在马路边，MG3 Xross也吸引了不少人的驻足观看，首先是这个亮丽的橙色非常吸引眼球，再加上车型较少和时尚大包围的强化作用，也难怪会招惹目光。

    前脸在雾灯部分进行了小小的修改，哑光和黑色相间的包围将跨界风格很好的凸现出来，这样让车辆在时尚中也多了一些霸气感，也更能迎合男性消费者的审美。

    说白了，MG3 Xross的根本变化就是多了车身的包围，为了迎合跨界风格，底盘也相应的身高了6mm，不过这对通过性几乎没有提高，而它也压根没想到让你可以上更高的马路牙子，更重要的还是打造这种Cross风格。由于大包围和车顶行李架的缘故，MG3 Xross的车身尺寸也有相应提升。

    MG3 Xross的轮毂是专门为跨界风格而打造的，轮毂大小和轮胎尺寸都有升级，由之前的185/65 R15升级为现在的195/55 R16，配合重新设计的轮毂，视觉上更有冲击力，与车身风格也融入得较为得体。

    行李架几乎是每个Cross车型的必备，我承认在大多数情况下它还是起到装饰的作用，但真要出去自驾等需要用到它的时候也绝不会是摆设。MG3 Xross的后视镜面积很大，可以提供更好的后方视野，在普通版车型上也是如此。

    车尾设计原本就挺时尚的，在加入包围后看起来更加壮实，尽管尾部的线条也不少，但是丝毫没有肆意堆砌的意思，整体而言，MG3 Xross在设计上还是挺考究的，与它潮流和时尚的主题切入得比较好。