玩混搭“潮”我看！ 抢先实拍MG3 Xross
[汽车之家 新车图解] 就在上半年，上汽公司推出了一款名为MG3的时尚小车，刮起了一阵时尚潮流旋风。近日，MG家族再添新丁，即将在成都车展面世的MG3 Xross是国内市场又一款时尚跨界车型，粗犷豪放的车身大包围、前后底盘护板、16英寸超大尺寸花瓣式铝合金轮毂、银色铝镁合金车顶行李架，这些跨界配置带来了更动感的越野风格。下面就让我们一起来欣赏这款全新的跨界精灵吧！
纵观整体，MG3 Xross采用了“主车身颜色+黑色+银色”三色混搭的外观设计。前后轮眉、侧门、侧裙部位增加了黑色塑料抗磨损覆盖件，跨界风格的前后保险杠、钛银色车顶行李架，体现了粗犷、豪放的运动感。
前脸部分，MG3 Xross的大灯同样采用了熏黑处理，中网的下沿新加入了镀铬装饰条，与“MG”LOGO相互搭配，更显精致。保险杠的变化则更为明显，下进气口和被拉长的雾灯边框同样都采用了银色宽条镀铬装饰，配合亮灰底保险杠下沿，尽显其跨界风情。
虽然大灯及雨刷在外观上与MG3相同，但是却增加了环境光感自动功能和雨量感应器，虽然不算什么高科技玩意，但是却大大方便了人们的使用。
从侧面看，MG3 Xross最明显的变化依然在车身下部分。黑色轮拱以及侧裙边与前后保险杠连接成一体，从视觉上看，具有非常粗犷的味道。而且黑色裙边上还采用了银色镀铬防擦条设计，美观的同时也增加了实用性。除此之外，银色铝镁合金车顶行李架也诠释了Xross的跨界理念，行李架最大承载质量60kg。除此之外， 16英寸大尺寸花瓣式铝合金轮毂也在一定程度上提升了档次。MG3 Xross采用最新调校的高底盘设计，离地间隙达到了164mm，接近角16.4度，离去角高达30.4度，一定程度上提高了车辆的通过性。
两侧黑色裙边一直延伸到尾部，而车尾的保险杠几乎进行了重新的设计。为了与前脸的雾灯设计相呼应，后保险杠两侧的反光片处也设计了类似的银色装饰框。后保险杠特有的银色金属质感下护板颇具SUV的风范，增添了几分越野气息。而在保险杠主题部分，牌照框进行了重新设计，与普通版MG3有很大区别。
㊣● 内饰变化不大 颜色上采用橙黑混搭风格
MG3 Xross内饰采用了橙黑搭配，与经典iPod白色的完美组合，形成了流行的混搭风格。真皮方向盘辅以橙色缝线，真皮座椅做工细腻，不过看上去侧向支撑较为一般，头部支撑还不错，运动色彩更浓。
这款MG3 Xross装备有许多配置亮点，如定速巡航系统，使你在长途旅行中无需再控制油门踏板，解放你的右脚，减轻驾驶疲劳的同时提升燃油经济性。以及环境光感自动大灯及雨量传感器，使用起来更加人性化（上文已说明）。
MG3 Xross的仪表盘采用红色背光，但是样式却有些简单朴素。此外，仪表盘还具备有换挡提醒功能，随时提醒驾车最佳的换挡时机，对于节油有一定的帮助。
中控台布局与MG3完全相同，没有任何变化（这里不再做详细介绍），圆形的设计加上白色的面板依旧是典型的“苹果”风格，就连遮阳板化妆镜都要和它的形状保持一致。天窗对于许多消费者来说还是非常看重的一项配置。
MG3 Xross在配置上的另外一大亮点便是全车配备了6安全气囊，其中包括前排双安全气囊（高配车型并设有副驾驶侧安全气囊关闭开关）、胸腹臂一体式侧面气囊以及前后排头部气帘，碰撞时尽可能地将车内乘员的受伤害程度降到最低。并以47.1分的成绩获得C-NCAP的“五星”佳绩。
㊣● 空间表现很让人满意
经过实际体验，MG3 Xross的车内乘坐空间真的不错，头部和腿部空间都有良好的表现，这主要应该得益于其较高的车身以及2520mm的“长”轴距。而此时，后备厢的表现又如何呢？
由此可见，MG3 Xross的空间利用率还是很高的，只是将第二排座椅放倒之后无法与后备厢地板平齐，有些遗憾。新增的后备厢照明灯虽然没有什么技术含量，但实用性却很强，夜晚时拿取物品更加方便。
● 同样的1.5L发动机，不同的参数调校
就表面来看，MG3 Xross所采用的动力总成与MG3 1.5L自动档的完全一致，但据厂商透露，发动机具体调校参数会稍有变化。由于至今MG3 Xross还未上市，所以只能待成都车展新车发布之后揭晓真正的答案。
『仍然采用纵臂扭转梁式非独立悬挂』
总结：
如果说之前上市的MG3更适合都市女性的话，那么此次全新推出的MG3 Xross时尚的外表下则拥有了更多粗犷的味道，当然也就更加符合80后男同胞们的胃口。时尚跨界的外形、混搭的内饰、优异的空间，似乎MG3 Xross一切都已经准备好了，但是究竟它靓丽的外表下是否有一颗更加坚强的“心”，就只能让我们期待在今后的试驾中揭晓答案了。（文/图/摄 汽车之家 张子仪）
