[汽车之家 初步海选] 同平台可以演变出多种车型,对于一个集团旗下的多个品牌,可以在相同的平台下设计制造出自己品牌的车型,这样的做法可以节约大量的研发资金,对于厂家来说也更加容易扩展自己旗下品牌的产品线。

汽车平台是指在汽车开发、生产过程中,针对几个车型的共用一个设计平台。大部分消费者对于平台概念都非常熟悉了,平台概念的推广主要还要归功于大众集团。不过,平台也并非像我们想象的那样,在同一底盘结构下制造出来的多款车型,它的尺寸、车型级别都可以是不一样的,所以也请大家分清平台和底盘这两个名称。
前面提到,一个汽车企业旗下会有多个品牌,而它们的资源共享也自然是合情合理的。虽然,它们挂着不同的名牌,但它们的内部结构并无太大的差别,所以,我们将本着“只选对的不选贵的”这一原则,为大家推荐几款在紧凑型车级别中,使用相同平台性价比表现更好的车型。由于该级别同平台的车型不在少数,所以我们将分两篇文章来为大家推荐。
● 上海大众斯柯达-明锐/一汽-大众-速腾
出自平台:PQ35平台
既然上面已经提到了将平台概念推广到国内的大众品牌,那么我们就从它说起。速腾是国内首款使用PQ35平台的车型,从它进入国内以后,该平台也带来了其它车型,比如:途安、途观等。这些不同级别的车型与之对比意义并不大,所以我们今天拿来了大众旗下品牌斯柯达的同级别车型来进行比较。


明锐由于其自身低调的外形设计以及在国内品牌知名度较低的原因,让很多消费者误以为这是一款自主品牌。其实,斯柯达也是一个具有百年历史的欧洲汽车品牌,1991年正式归属于大众集团旗下,所以它推出的车型在大众品牌旗下都是可以找到对应车型的。


大众速腾和斯柯达明锐就是同出于PQ35平台的紧凑型车,在外观设计上,国人更多的还是偏向于标准三厢设计的速腾。不过,随着汽车产业的发展,现在已经有更多的消费者认识了明锐,也都接受了它的设计。

我认为,明锐的两厢半设计使后备箱具有更强的实用性,尤其是三口之家。当您带着众多物品时,比如:童车等体积较大的物品,可以非常轻松的放入明锐的后备箱,而不用像普通三厢车那样,弯着腰往里塞。

『速腾1.6L发动机 明锐1.6L发动机』
| 发动机参数 | 速腾1.6L发动机 | 明锐1.6L发动机 |
| 发动机型号 | EA113 | EA111 |
| 气缸容积(cc) | 1595 | 1598 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气门结构 | SOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 100 | 105 |
| 最大功率(kW) | 74 | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 |
在动力配备上,明锐和速腾同样都有1.6L、1.4T和1.8T三款发动机,变速箱的使用也基本相同。不同之处在于1.6L车型,明锐使用的是型号为EA111的1.6L发动机,最大功率和最大扭矩都比速腾的那台型号为EA113的8气门发动机表现更好。在技术层面上,明锐的1.6L发动机采用了正时链条、可变气门正时技术,在日后的维修保养和燃油经济性都要优于速腾。作为家用车,明锐的1.6L发动机更有优势,在1.4T的车型上,发动机和变速箱的使用是完全相同的;1.8T车型上明锐使用了7速DSG双离合器变速箱而速腾还在使用之前的6速Tiptronic变速箱。
在同档次车型的价格上,明锐也要略低于速腾的定价。在两款车型中,我们分别选择了它们的入门级车型和1.4T车型为大家展示一下它们在配置上的差别。
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车型名称: |
明锐 1.6L |
速腾 1.6L |
明锐1.4TSI |
速腾1.4TSI |
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厂商指导价(元): |
12.34万 |
13.28万 |
14.70万 |
14.88万 |
明锐和速腾的入门级车型售价分别为12.34万元和13.28万元;在1.4T的车型中,我们以15万为价格参考,选择了明锐1.4T手动逸俊版和速腾1.4T手动技术型,在价格上,这两款车型仅相差1800元。

『一汽-大众速腾1.6L手动时尚版』

『斯柯达明锐1.6L手动逸致版』
我们先来看看入门级车型的配置差别,在安全方面,速腾配备了前排侧气囊并标配了ESP系统,而明锐的ESP和上坡辅助功能是可以选装的。轮胎规格上,明锐配备了195/65 R15的轮胎并且使用了钢制轮毂,这与速腾相比也有着不小的差距。舒适性上,明锐要表现的稍好一些,音响系统使用了8个扬声器,配备了大灯高度可调功能和空调滤芯。
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车型配置 |
明锐1.6L 手动逸致版 |
速腾1.6L 手动时尚版 |
| 厂商指导价(元) | 12.34万 | 13.28万 |
| 轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 胎压监测装置 | ○ | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
| ESP车身稳定控制系统 | ○ | ● |
| 铝合金轮毂 | ○ | ● |
| 泊车辅助 | ○ | - |
| 后排座椅放倒 | 整排放到 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | ○ | - |
| 后排杯架 | ○ | ● |
| 音响扬声器数量 | 8喇叭 | 4喇叭 |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 后座出风口 | ○ | - |
从配置上看,速腾在安全性上要表现的更好,在价格上速腾要比明锐高出了近一万元,这部分的差价更多的还是体现在了主被动安全性上。虽然它们之间本质上相差的并不大,但ESP系统没能成为明锐标准配置还是让喜欢它的消费者感到有些遗憾。之所以说在主动安全方面本质相差不大,是因为在刹车系统中,ABS、EBD、BA和ASR这些功能已经占据了ESP系统的80%。

『斯柯达明锐1.4T手动逸俊版』
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车型配置 |
明锐 1.4TSI |
速腾 1.4TSI |
| 厂商指导价(元) | 14.70万 | 14.88万 |
| 前排侧气囊/头部气帘 | ○/○ | ●/- |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
| ESP车身稳定控制系统 | ○ | ● |
| 多功能真皮方向盘 | ○ | - |
| 真皮座椅 | ● | - |
| 前排座椅加热 | ○ | - |
| 后座中央扶手 | ● | - |
| 中控台多媒体系统 (GPS、DVD、蓝牙电话) |
○ | - |
| 氙气大灯(大灯清洗、高度可调、随动转向) | ○ | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 双温区自动空调 | - | ● |
在明锐和速腾的1.4T车型上,它们之间的差距非常小,如同价格一样。明锐配备了真皮座椅、后排中央扶手、后视镜自动防眩目功能和后遮阳帘等舒适性配置,并且多项选装配置也是速腾无法提供的。相比之下,速腾仅比明锐多了双温区自动空调,在配置方面明锐1.4T手动逸俊版具有更强的舒适性。
● 小结:
现在经销商对明锐和速腾都有着不小的优惠幅度,明锐1.6L和1.4T的优惠幅度基本可以达到8000元(1.4T车型包含了惠民补贴),速腾的1.6L和1.4T的优惠幅度分别达到了7000元和6000(1.4T车型包含惠民补贴)。优惠幅度非常接近,使最终的结论正如我们之前的判定,入门级车型,虽然速腾的价格稍高,但是在安全配置方面速腾要表现的更全面一些;1.4T车型的两款车型明锐表现出更加丰富的舒适性配置,所以1.6L车型我们推荐速腾,1.4T车型,明锐的性价比要表现的稍高一些。
㊣● 东风雪铁龙-世嘉/东风标致-标致307
出自平台:PSA 2号平台
PSA集团在国内推出的雪铁龙世嘉和标致307均有两厢和三厢的版本,并且三厢的设计也只是为适应中国市场而研发的。凭借着这款中国独有的车型,也分别让它们在同级别市场中有着不错的表现。


标致307要比世嘉在国内面世早4年,所以在外形设计上,虽然有所改变,但仍然不如世嘉显得时尚。针对国内消费者对于三厢车的喜爱,它们都不惜重金的为中国而改变。在三厢版车型的后备箱容积上,标致307要比世嘉大了100多升,可是与车身的比例失调也最终影响了它在市场的表现,而世嘉则恰好相反,虽然容积上不及标致307,但后备箱线条增加的非常协调,也更好看了,所以三厢版世嘉上市以来一直保持着不错的销售成绩。


这两款车型均是出自PSA集团的2号平台,在售价上它们与明锐和速腾不同,两款车型的价格相差非常小。对于其配置方面,我们还是对比它们的入门级车型和售价最为接近15万元的车型。
| 车型名称: | 世嘉 三厢 1.6L 手动时尚型 |
标致307 1.6L 手动舒适版 |
世嘉 三厢 2.0L 自动豪华型 |
标致307 2.0L 自动豪华版 |
| 厂商指导价(元): | 10.88万 | 10.68万 | 14.98万 | 14.68万 |
在三厢版的入门级车型中,两款车型的售价非常接近,由于推出时间相差的比较远,所以在外形和内饰的设计上标致307要显得老气一些。不过,对于世嘉比较前卫的设计也不是所有人都能接受的,这方面就是仁者见仁的事。

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车型配置 |
世嘉 三厢 1.6手动时尚型 | 标致307 1.6 手动舒适版 |
| 厂商指导价(元) | 10.88万 | 10.68万 |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 后排杯架 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 后视镜加热 | - | ● |
抛开外观方面的差异,我们还是先来看看配置吧!雪铁龙世嘉和标致307在入门级车型的配置上相似度很高,差别在于世嘉使用了更宽的轮胎,配备了具有定速巡航的多功能方向盘、大灯高度可调和空调滤芯,而标致307比世嘉多了后排杯架和后视镜加热。
这两款入门级车型相比,世嘉的配置更加偏向于实用性,再加上其更加时尚的外形和内饰,入门级车型世嘉表现的要更好一些。

『世嘉三厢2.0L自动豪华型』

『标致307 2.0L自动豪华版』
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车型配置 |
世嘉 三厢 2.0L 自动豪华型 |
标致307 2.0L 自动豪华版 |
| 厂商指导价(元) | 14.98万 | 14.68万 |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 真皮座椅 | ● | ○ |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | ○ |
| 前、后排中央扶手 | ● | ○ |
| 音响扬声器数量 | 6喇叭 | 8喇叭 |
| 自动头灯 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
在15万元左右的车型中,我们选择了雪铁龙世嘉和标致307的2.0L顶配车型,在配置中,最大的差距就是世嘉配备了真皮座椅,并且前排座椅还有电动调整动能,选装的一些配置也是世嘉提供的比较丰富。对于3000元的价格差距,也还算合理。看过配置之后,我也很难给它们之间下个定论,究竟是谁更值,所以最后我们还是用优惠的幅度来衡量吧!
● 小结:
根据经销商提供的信息,世嘉的优惠幅度基本在1万元以上,而东风标致由于即将推出标致308,所以现款标致307的优惠幅度可以达到1.8万元。相比之下,标致307具有更高的性价比,但对于其三厢版的外形设计我觉得也只能看个人的喜好了。
㊣● 北京现代-悦动/东风悦达起亚-福瑞迪
出自平台:现代HDC平台
北京现代悦动从2009年上市以来,一直保持着不错的销售成绩。在现代旗下的起亚品牌,与现代悦动同平台设计开发就是福瑞迪。从设计上两款车型所表现的风格完全不同,福瑞迪更多的采用了较为硬朗的设计,中网的虎啸式设计也是当今起亚的家族特征,由于其上市时间较早,所以视觉冲击力相比起亚K5等车型要显得小了很多。


现代悦动在前一段时间刚刚推出了2011款车型,对其外观设计进行了一些改变。由于是改款车型,所以只是针对部分细节进行了优化,设计风格上更加偏向现代最新的设计理念,与瑞纳、新索纳塔尽量保持一致的水准。


现代悦动和起亚福瑞迪同出自现代的HDC平台,HDC平台是现代在目前国际市场在售的HD平台基础上针对中国市场改进而来的。与伊兰特和赛拉图使用的XD平台相比,HDC平台将后悬架结构由之前的两连杆独立悬挂改为扭力梁式半独立悬挂结构,技术上要更加先进,也为车内提供了更大的乘坐空间。除了现代悦动和起亚福瑞迪,现代i30和起亚秀儿也同样出自这一平台。不过,由于现代悦动和起亚福瑞迪的市场定位最为接近,故选择这两款车型来作为今天的对比车型。
| 车型名称: | 福瑞迪 1.6L MT GL |
悦动 1.6L 手动舒适型 |
福瑞迪 1.6L AT Premium |
悦动 1.6L 自动顶级型 |
| 厂商指导价(元): | 9.88万 | 9.98万 | 12.28万 | 13.78万 |
这两名来自韩国的车型相比之前的欧系品牌,在价格上要更低一些。现代悦动和起亚福瑞迪的入门级车型的售价为9.98万元和9.88万元,两款车型仅相差1000元。在配置方面,福瑞迪使用了更宽一些的轮胎,轮毂的尺寸和材料与悦动相同。

『福瑞迪1.6L MT GL』

『悦动1.6L手动舒适型』
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车型配置 |
福瑞迪 1.6L MT GL |
悦动 1.6L 手动舒适型 |
| 厂商指导价(元) | 9.88万 | 9.98万 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 185/65 R15 |
| 发动机电子防盗 | - | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 前座中央扶手 | - | ● |
| 音响扬声器数量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
| 大灯高度可调 | - | ● |
福瑞迪配备了ISO FIX儿童座椅接口,而悦动则没有这项配置,对于儿童的安全我们同样需要重视,所以希望厂家能在以后的设计改进中,能将此项配置作为标准配备。除此以外,福瑞迪还配备了多动能方向盘和空调滤芯。现代悦动配备的前排中央扶手、大灯高度可调是福瑞迪没有配备的。不过从配置的实用性上考虑,福瑞迪更占优势。
在之前我们分别对比了售价在15万元左右的车型,而对于韩系车较低的价格来说,顶配的车型也未能达到这个级别,所以我们将参考市场主流1.6L车型作为今天对比的对象,由于韩系车一直有着高配置的优势,故我们分别选择了它们的顶配车型。

『起亚福瑞迪 现代悦动』
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车型配置 |
福瑞迪 1.6L AT Premium |
悦动 1.6L 自动顶级型 |
| 厂商指导价(元) | 12.28万 | 13.78万 |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 中控台多媒体系统(GPS、DVD) | - | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
福瑞迪和悦动的1.6L顶配车型的售价分别为12.28万元和13.78万元,在价格上,悦动比福瑞迪高出了1.5万元。在配置中,悦动仅比福瑞迪增加了后视镜加热功能、大灯高度可调、后视镜加热以及支持DVD播放和GPS导航的多媒体系统,而一万多元的差价更多的成本提升应该是多媒体系统造成的,但是该系统却没有配备可视倒车影像,实在有些遗憾。
在1.6L高配车型上,福瑞迪的价格占有明显的优势,这与悦动的品牌定位要稍高于起亚也有着一定的关系。不过,对于消费者来说,品质上有保障并具有较高的性价比,这就已经基本达到了要求,而至于现代和起亚这两个品牌而言,我觉得并没有那么大的差距。
● 小结:
现代悦动刚推出2011款不久,故对这款车型的优惠幅度仅有1万元,而福瑞迪除了在价格略低于悦动外,在优惠幅度上也比悦动要稍高一些,达到了1.5万元左右。根据经销商给出的优惠以及车型本身的配置,我们认为起亚福瑞迪此时的性价比要表现的更好。
● 总结:
以上为大家推荐了三组在相同平台下,不同品牌的车型,也对其中的部分车型进行了配置的对比,哪款性价比更高大家也看的很明白了。在相同的平台下,由于品牌和车型定位的差异,导致了厂家对于其自身定价也有所不同。除了价格定位,优惠幅度的大小也是我们买车时关注度很高的一项指标,凭借着较大的优惠幅度,往往可以买到性价比更高的车型,让我们的钱花的更加划算。在汽车市场上,还有很多符合我们今天主题的车型,如果想了解更多,您也不用着急,我们会在下周继续大家推荐其它车型,希望能够帮助您选到一款性价比表现最好的车型。(文/汽车之家 苑璐)
㊣≮$6094,7503,5526|1,2,6,3,4,5≯≮#6094,7503,5526|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯