热门车型配置推荐日系篇

    [汽车之家 初步海选]  紧凑型车是家用车市场的销售主力，因为紧凑型车在空间、体积等方面都比较均衡，对于普通的家用购车者而言，大部分人考虑的还是热门的大众化车型，此时麻烦又来了，好不容易选定了一款车型，眼花缭乱的车款和配置又让消费者顿时凌乱了，此篇文章正是为选定好车型而又纠结于买哪款配置的人准备的。我们今天先从日系车开始，看看热门车型的哪款配置更值得选择。

● 一汽丰田 卡罗拉

   推荐车型：1.6L、1.8L的纪念版

    丰田的紧凑型车一直是家用车市场的热点产品，无论在海外还是国内，卡罗拉都非常受欢迎。其实产品本身并没有什么亮点，但平衡的综合性能深得人心，这是它受到欢迎的最重要的原因，也是该车最大的特点。

    卡罗拉的外形不必过多介绍了，2011年经过小改款后变得年轻化一些，车型前脸和尾灯处都进行了很大改动，相比之前更具有竞争力。内饰方面卡罗拉也进行了很小的变动，最明显的变化就是方向盘变成底端切平的样式，更为向运动风格靠拢。中控台的做工方面谈不上优秀，但日系车的做工向来还是可以的，总之不会让你去抱怨。

    乘坐空间方面，卡罗拉做得并不算好，毕竟它的轴距只有2600mm，身高为185mm的乘客调整到合适的驾驶位置，后排的头部和腿部空间都比较小了，相比同级的竞争对手，空间方面应该是卡罗拉的劣势，但完全平整的后排地板设计比较人性化，满载时后排中央乘客不至于没有地方放脚。

『2.0L发动机和CVT无级变速箱是2011款新增的』

    动力方面，2011款卡罗拉除了增加了2.0L排量的发动机外，1.8L和2.0L车型的自动挡车型还换装了CVT无级变速箱，终于抛弃了原来的4AT，没有了之前的换挡顿挫，行驶更为平顺，这对家用车而言更为重要。看完了卡罗拉的基本特点，我们也进入了今天的正题，在全系21款车型中，哪款更值得选择呢？让我们先来看看1.6L车型。

    如果您手里银子不多，而且对动力要求不高的话，1.6L这个黄金排量就能满足要求，经济性方面会得到比较好的平衡。1.6L的卡罗拉共有3款配置6款车型，全系售价在12.38万到14.08万，同配置的自动挡车型比手动挡多8000元，相比而言，顶配1.6 GL纪念版比较合适，手动挡和自动档的售价分别为13.28万和14.08万。

『纪念版配有天窗、自动头灯、倒车影像和自动空调等』

    那么为什么纪念版这个顶配值得推荐呢？因为这款顶配仅比入门级配置多了1万元，关键是配置方面升级较多，在配置够用的情况下，顶配车型在中配车型就有的电动天窗、自动头灯、电动后视镜、自动空调基础上，还多了多碟CD、倒车影像和蓝牙电话，额外增加2000元的价位不算高，不过您可以更多考虑一下手动挡车型，个人觉得1.6L车型还使用4AT有些不厚道。

『对与1.8L车型仍然推荐购买纪念版，配置与1.6L纪念版相同』

    如果您对动力有着更高的要求，可以考虑1.8L和2.0L车型了。我看了一下配置表，1.8L共有12款配置，让人看着眼花缭乱的。不过仔细分析一下配置，还是1.8L GL-i 纪念版有优势，它的配置跟1.6L的车型相同，从实用角度将，我想不出家用车还应该多什么配置，看来纪念版就是恰好为实用而刻意打造的，性价比较均衡。1.8L纪念版车型的手动挡和自动挡分别为14.18万和15.18万。

    当然，纪念版以上的车型还有有真皮座椅等，那么这不是家用车的必要配置，除非你特别看重这点而执意去购买。我认为15.18万购买一款日系没什么特色的家用车几乎到了极限，如果花更高的价钱去购买更高配而不实用的车型，就有些不值了。

    其实2.0L车型几乎没有什么购买价值，虽然配置不低，什么电动座椅、氙气大灯之类的看上去不错，但最低售价都要达到万了，这个价钱完全可以买到动力和配置更高带T的车型，所以说，无论图什么，购买2.0L车型都不值得推荐。

● 东风日产 轩逸

   推荐车型：1.6XL 豪华版天窗版、2.0XL CVT豪华版

    日产的家用车给人的感觉都是平顺和安逸的，这个特点在轩逸上的表现尤为突出，在同级车中，它有着比较明显的性格，那就是两个字：舒服。外观方面，日产轩逸犹如缩小版的天籁，但这个外形并非所有人的都喜欢，主要原因是1700mm的车身宽度显得很窄，不过这仍然不能阻碍它是款优秀的家用车。

『轩逸的家居化内饰让人感觉很温馨』

    在同级车中，我比较喜欢轩逸的内饰，它的家居风格显得很温馨，与它整体舒适性的风格很搭配，在配合和做工方面也延续着日系车较高的水准。

『轩逸拥有着出色的空间表现』

    家用车用户往往很在意空间，那么轩逸恰好能满足这部分消费者的需求，毕竟它有着2700mm的轴距，甚至长过有些中型车了，再加上柔软的座椅，在同价位车型里应该是我坐过的最舒服的家用车了。那么在8款车型里，哪款配置更值得选择呢？

『日产发动机有着很好的平顺性 CVT变速箱只用在2.0车型上』

    轩逸共有1.6L和2.0升两款排量，日产发动机的平顺性是出了名的好，这两台四缸机器的工作噪音也很低，其中1.6L车型可以选择5速手动和4速自动变速箱，而2.0L车型只装配了CVT无级变速箱。相比卡罗拉强大的阵容来说，只有8款车型的轩逸在选择起来要容易的多。先来看看1.6L车型。

『自动空调和倒车雷达是标配』

『1.6豪华天窗版有无钥匙启动、自动头灯、真皮座椅、天窗 值得推荐』

    轩逸的标准配置较高，全系标配了自动空调、倒车雷达，而且入门车型也没有什么配置缺失，非常适合喜欢这款车而又注重性价比的用户选择。但是，如果再多交1.1万元的话，可以得到无钥匙启动（其实舒适版AT已经有了）、天窗、真皮座椅和自动头灯，对家用车来说它的配置已经很齐全了。因此我给出的建议是，更推荐1.6豪华天窗版车型，但如果资金不充裕，低配的舒适版未必不可取。

    2.0L车型除了换装了动力更强的发动机外，还换装了平顺的CVT变速箱，在之前我们进行的加速测试中，冲进了9秒的大关，对于一款纯属派的家用轿车来说比较难得。

『2.0L车型多了电动记忆座、电动折叠后视镜、蓝牙电话和多碟CD』

    2.0L车型同样有四款配置，售价从15.48万到16.78万，分为豪华版、豪华天窗版、科技版和科技天窗版，2.0车型比1.6L豪华版多了电动记忆座椅、蓝牙电话、多碟CD、后视镜电动折叠等，这已经超越家用车的实用范围了，而配置更高的科技版在豪华版基础上只是多了GPS和中央大屏而已，从实用角度来讲，真不如花几百元去商场买一个。

    所以要想购买2.0车型，就只剩下豪华版和豪华天窗版可以选择了，它们的售价分别为15.48万和16.18万，两者的区别仅仅是有没有天窗的问题，至于需不需要，就看您自己的决定了，其实2.0L车型搭载的CVT无级变速箱也是吸引人的地方之一。

● 东风本田 思域

  推荐配置：EXI舒适版

    本田思域也是日系家用车中很重要的车型，相比上述两者纯粹的家用风格，思域在运动性能行有所专长，从它犀利的流线化外型上似乎也能看得出来。尽管最新一代的思域已经在海外发布，但是目前车型看上去仍然比较时尚，在紧凑型车里面也能算是很有特点的一位。

『思域的空间表现一般 上图体验者身高178cm』

    每次说到本田思域都会提到它的内饰，夺目的仪表板很惹眼，尽管功能上没有什么新鲜东西，但这应该可以成为影响购买的催化剂，也是该车型很大的亮点。思域的轴距跟轩逸一样都是2700mm，但空间仅仅处于一般水平，这是造型原因它的A柱斜度太大，仪表台相对比较靠后造成的。

『思域全系只有1.8L一个排量 匹配五挡手动或五挡自动变速箱』

    本田思域在操控方面有着它自己的发言权，这是它先天条件决定的，后双横臂的独立悬挂相比同级车大多采用的扭力梁非独立式显然更有优势，因此也成为日系车中少数的运动派选手。思域的动力选择比较单一，全系搭配的都是1.8L自然吸气发动机，变速箱可搭载五速手动或五速自动。那么对于家用车来说，哪款车型更具有购买价值呢？

    除了混合动力版本，思域共有7款配置，售价从12.98万到17.68万，分为4款配置，经典版、舒适版和豪华版各有手动和自动车型，而顶配的尊贵版只有自动挡车型可以选择。

『前雾灯、倒车雷达——舒适版弥补了最低配的配置缺陷，其他方面无特点』

    入门级的经典版车型配置很低，没有任何值得夸奖的配置，座椅不能放倒、没有点烟器、没有倒车雷达，虽然没有什么太大的硬伤，但作为家庭购买的话，还是建议从舒适版开始考虑，手动挡和自动挡的价格分别是14.18万和14.98万，舒适版拥有了上述提到的经典版缺少的配置，应该可以足够使用了。

『所有高配置都是一起出现的，没给消费者选择的余地，因此价格豪华版售价也很高』

    但是，如果您特别在意天窗之类的配置，那么思域只能从豪华版开始才可以提供，豪华版还多了多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、多碟CD和自动空调，但价格也一下蹦到了15.98万（手动挡），自动挡车型更是到了16.78万，回顾一下这些“豪华配置”，对大多数人来说已经显得有些浪费了，实用性并不高，其实很多人就想要个天窗，思域的天窗只和高配车型绑定在一起，但它的定价的确有些高了，无论追求配置、动力还是操控，相似的价位都有比它强的。

● 全文总结

    最低配车型几乎因为配置过低而不推荐购买，对于此篇文章的车型而言，只有轩逸的入门级车型有一定的参考价值，因为标配的起点比其余两款车型都高，而卡罗拉和思域只最好还是买最低配以上的车型吧，这样才能避免一些配置上的硬伤，当然，家用车也没必要要求配置过高，比如对日系紧凑型车而言，我认为价格超过16万就没什么意义了。此篇文章仅是个开始，后续我们还会对其他热门家用车进行配置推荐，希望能给确定车型而在配置选择上犹豫的消费者带来帮助。（文/汽车之家 孙涛）