标配有亮点 广汽丰田E'Z逸致购车手册

    [汽车之家 购车手册]  在去年年底的广州车展，广汽丰田推出了一款名为E'Z逸致的紧凑型MPV。厂商称其为FUV（时尚多功能车），是指在外形追求时尚的基础上，还要满足更多实用性的要求。很多中意于MPV的朋友对于它一直都很关注，现在我要告诉大家的是，它已经在6月22日正式上市了，我们很快就可以在经销商处见到实车了。

    E'Z逸致是丰田基于卡罗拉平台开发的一款车型，车头带有显著的丰田家族特征，在设计上它饱满的车身和流畅的线条让整体表现的很时尚、大气。由于是基于轿车平台开发的车型，所以在车身长度上与大部分MPV车型的身材还有着一定的差距。车尾的设计相比车头要简洁了很多，但看上去并不呆板。E'Z逸致的整体设计缺乏一些个性色彩，但大众化的设计倒是可以让消费者更容易接受，中庸的设计也是丰田品牌一贯的传统。

 

    E'Z逸致提供了珍珠白、紫钻黑、香槟金、钨金灰、云母蓝和水晶银六种颜色给消费者选择，在颜色上它并没有推出偏向年轻靓丽的颜色，这与它主要面对家用的定位比较相符，毕竟年轻人不会开着E'Z逸致去参加派对吧！需要说明的是，选择珍珠白的消费者还要额外支付2000元的费用。

    此次上市的广汽丰田E'Z逸致共有1.6L、1.8L和2.0L三个排量，根据配置的不同共有6款车型，售价从14.98万元到23.98万元。如果大家想了解更多关于广汽丰田E'Z逸致，可以参阅我们之前的车展体验和试驾文章。

    在对比E'Z逸致各款车型的差别之前，我们先来看看它的动力组合，它共有1.6L、1.8L和2.0L三款发动机，除了1.6L发动机搭配6速手动变速箱外，其它两个排量的车型均使用了CVT变速箱。

发动机参数	1.6L发动机	1.8L发动机	2.0L发动机
型号	1ZR-FE	2ZR-FE	3ZR-FE
汽缸容积(cc)	1598	1798	1987
最大马力(Ps)	122	140	146
最大功率(kW)	90	103	107
最大功率转速(rpm)	6000	6400	6200
最大扭矩(N·m)	154	173	187
最大扭矩转速(rpm)	5200	4000	3600
发动机特有技术	双VVT-i	双VVT-i、 ACIS可变进气系统	双VVT-i、 ACIS可变进气系统
变速箱	6挡手动	CVT无级变速	CVT无级变速

『E'Z逸致的三款发动机与卡罗拉的完全相同，只是2.0L在调校上稍有不同』

    在发动机技术上，1.8L和2.0L发动机除了双VVT-i外，还使用了ACIS可变进气系统。从动力参数上看，1.6L发动机驱动1.5吨左右的车身应该会稍显不足，所以它仅配备了手动变速箱，而2.0L发动机较1.8L发动机在动力上并没有明显的提升，相比之下，在日常的使用中1.8L发动机更为合适。从推出的六款车型中，可以看出厂家也是主推1.8L车型的，这与我们从发动机的表现上分析所作出的建议是相同的。

㊣

● 160E精英版/180E精英版

    在配置上，E'Z逸致共分为精英版、舒适版、豪华版、豪华多功能版和至尊导航版五个级别。精英版是全系的入门级车型，在大多数低配车型中的钢轮毂并没有出现在E'Z逸致精英版上，除了使用了铝合金轮毂，全系使用的轮胎规格也是一样的，为205/60 R16。

 

    在安全配置上，E'Z逸致确实给了我一些意外，它不但全系标配VSC车身稳定控制系统和上坡辅助，而且在被动安全的配置中标配了前排侧气囊和膝部气囊，如此丰富的安全配置在日系车中还是不多见的。全系车型在第二排座椅上均配备了ISO儿童座椅接口，这也突出了该款车型更加注重家用的定位。

 

广汽丰田E’Z逸致 2011款标准配置
前排双安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
膝部气囊：	●
VSC车身稳定控制：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
方向盘四向调节：	●
多功能方向盘：	●
后排脚下出风口：	●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅比例放倒：	●
第二排座椅ISO儿童座椅接口：	●
第二排座椅地板储物格：	●
大灯高度可调：	●
车厢迎宾照明灯：	●
铝合金轮毂：	●
轮胎规格：	205/60 R17

    除了丰富的安全配置，在舒适性配置上入门级的精英版同样有着不错的表现，后排脚下出风口、第二排地板储物格以及车厢迎宾灯都有配备，相比其它日系品牌的入门级车型，E'Z逸致表现的要显得厚道很多。

 

配置	160E精英版	180E精英版
厂商指导价：	14.98万元	15.98万元
发动机排量：	1.6L	1.8L
变速箱：	6速手动	CVT

    入门级的精英版共有两款车型，它们分别是160E精英版和180E精英版，在价格上180E精英版提升了一万元。它们之间的区别只是搭载的发动机和变速箱不同，在配置上是完全一样的，所以这部分差价只是因为发动机和变速箱上成本的提升而造成的。

    精英版作为E'Z逸致全系入门级车型，各项标准配置上确实让人有一些意外，此次推出的车型在标准配置上已经超越很多同级别的对手。对于家用车来说，E'Z逸致的两款低配车型已经可以满足我们大部分的需求了，消费者在选择这两款车型的时候只需要考虑变速箱就可以了。

● 180G舒适版

    全系车型除了精英版外，其它配置均只有一款车型，并且均使用了CVT变速箱。180G舒适版在价格上较180E精英版提升了一万元，外观上唯一的一处区别就是舒适版配备了前雾灯。

 

    在安全配置上，舒适版增加了侧气帘和6探头的倒车雷达，探头分布为车前2个、车尾4个，并且车内还可以显示障碍物的大致方向。多探头的雷达确实可以让我们的停车更加方便，从精英版没有雷达到舒适版的6探头雷达，这个跨度有些太大了，为什么不能给精英版配上倒车雷达，哪怕是两个探头也是可以的。

 

 

配置	180E精英版	180E舒适版
厂商指导价：	15.98万元	16.98万元
前后排头部气帘：	-	●
6探头倒车雷达：	-	●
后排杯架：	-	●
双温区自动空调：	-	●
前排储物袋和桌板：	-	●

    在舒适性配置中，舒适版增加了双温区自动空调和第一排座椅后面的储物袋以及可折叠的小桌板。舒适版较精英版增加的配置虽然有着一定的实用性，但与所付出的一万元差价相比并没有物有所值的感觉，对于这部分费用的花费我觉得并不值。

● 180G豪华版

    180G豪华版售价为17.98万元，较舒适版在价格上也提升了一万元，这部分价格的提升相比舒适版要显得更加合理一些。豪华版较舒适版在外观上的区别在于，前者配备了电动天窗。在乘坐方面，豪华版全车座椅采用了皮质材料，副驾驶座椅下增加了内藏式储物格，并且前排座椅均改为电动调整，驾驶座还增加了电动腰部支撑。

 

配置	180G 舒适版	180G 豪华版
厂商指导价：	16.98万元	17.98万元
电动天窗：	-	●
真皮座椅：	-	●
副驾驶座椅下储物格：	-	●
驾驶座腰部支撑调节：	-	●
前排座椅电动调节：	-	●

    豪华版与舒适版相比，增加的储物格和电动座椅给驾乘者平时用车带来了更多的方便性，天窗的增加也提升了驾乘人员的舒适感。如果天窗配备在舒适版上，我觉得在成本上也是允许的。

    相比于舒适版，豪华版费用上的增加让我们感到更加符合成本的提升，多项配置的增加也给我们的日常使用带来了更多的便利性，天窗的增加给车里带来了更多的通透感。在价格上180E豪华版虽然算不上超值，但价格相比于舒适版要更加合理，所以该款车型我认为是值得推荐的。

㊣

● 180G豪华多功能版

    180G豪华多功能版是1.8L车型中的顶配，售价为18.98万元，较豪华版的售价同样也是增加了一万元。从配置上这两款车型没有任何区别，它们唯一的不同就是豪华多功能版为7座车型，增加了可折叠的第三排座椅。

 

配置	180G 豪华版	180G 豪华版多功能版
厂商指导价：	17.98万元	18.98万元
前后头部气帘：	含第二排	含第三排
5:5可折叠第三排座椅	-	●

    对于家里成员较多的朋友来说，这款7座的豪华多功能版确实很合适，但是为了这两个座椅需要消费者额外付出一万元的费用，我觉得价格有些让人难以接受了。虽然多座位设计确实可以给我们多人出行带来一定的便利性，但这第三排座椅的利用率却并不高，只是在节假日或许能用上，所以购买这款车型的消费者要衡量一下价格和第三排座椅的实用性，选择5座还是7座还要看自身的需求了。

● 200V至尊导航版

    200V至尊导航版是E'Z逸致全系的顶配车型，也是唯一一款使用2.0L发动机的车型。该车型的售价为23.98万元，比180G豪华多功能版高出了5万元，如此大的价格跨度，除了发动机的不同，更多的区别应该还是在配置上。

    在座位的数量上，200V至尊导航版也是7座设计，在这点上与豪华多功能版相同。在外观上，它比豪华多功能版增加了大灯清洗，高低调整也由之前的手动变化为自动调整。除了功能上的区别，至尊导航版还使用了氙气大灯，但是没有使用透镜结构，虽然在夜晚灯光的亮度会得到提升，可照射范围会受到一定的影响。如果配备氙气大灯的话，还是建议厂家能够配合透镜结构一起使用。

 

配置	180G 豪华多功能版	200V 至尊导航版
厂商指导价：	18.98万元	23.98万元
无钥匙启动系统：	-	●
真皮方向盘：	-	●
定速巡航：	-	●
前座中央扶手：	-	●
中央多媒体系统 （倒车影像/GPS/DVD播放）：	-	●
蓝牙/车载电话：	-	●
氙气大灯：	-	●
自动头灯：	-	●
大灯高度可调：	手动	自动
大灯清洗装置：	-	●
后视镜电动折叠及加热功能：	-	●
车内后视镜自动防眩目：	-	●

    至尊导航版的反光镜还具有电加热和电动折叠功能，在遇到比较窄的路况时，可以自动收起反光镜，增加了行驶时的方便性。在内饰方面，该款车型使用了真皮方向盘并且前排座椅配有中央扶手，车内的后视镜也具有自动防眩目功能，在配置方面至尊导航版确实较豪华多功能版提升了不少。

 

 

    通过车款名称我们也了解到，它配备了导航系统，中控台上的多媒体系统除了可以导航外，还具有DVD播放和倒车影像功能。在科技配置上，至尊导航版还为车主配备了一键启动、无钥匙进入和定速巡航，增加了诸多的配置也是让价格大幅提升的原因所在。不过，在这些丰富的配置中，对于提升车辆本身的实用性方面我觉得顶配车型并没有明显的表现，而这5万元的差价更多的只是让车主在别人面前显得更有面子一些而已。

● 车型推荐：

推荐车型：160E精英版/180E精英版
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：虽然该款车型是全系的入门级车型，但在配置上并没有显得过于低配而无法购买，相反我觉得在面对家用市场上，精英版可以满足我们大多数消费者的需求了，而且丰富的安全配置也可以堪比欧系品牌。如果消费者不喜欢自动挡的话，完全可以选择160E精英版，除了配备的6速手动变速箱，更小排量的发动机还可以带来不错的燃油经济型，在全系车型中，我认为精英版的两款车型性价比表现的最好。

推荐车型：180G豪华版/豪华多功能版
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：在配置上，豪华版要表现的更加全面一些，天窗、前排电动座椅和6探头雷达等都有配备。不过，考虑到5座版本较精英版提升了2万元，所以在推荐指数上我只给出了三个星。至于豪华多功能版，推荐原因还在于它是全系车型中最便宜的7座车型了，对于应对多人出行的情况，它还是有一定优势的。

● 竞争对手

    从E'Z逸致的定价和车型来看，大众途安、长安福特麦柯斯、雷诺风景和马自达5都是它的竞争对手，虽然后两款车型是进口品牌，但在价格上，也都在E'Z逸致的价格区间内，所以我们有理由相信广汽丰田也将这两款进口品牌车型设计为假想敌。

 

 

    从车型的价格上看，途安的价格最为接近，通过E'Z逸致全系配置丰富的程度来看它此次也是瞄准了多数消费者更加青睐的欧洲品牌。不过，顶配的车型售价已经接近了24万，相信对于这个价格很多朋友也就不会考虑它了，所以，E'Z逸致更多的还是瞄准了国内18万以下的MPV车型。从配置看，我更加青睐它的两款入门级车型，在价格上虽与途安没有拉开明显的距离，但在配置上则表现出一些优势，而且更加新颖、时尚的外形也会比途安更加吸引年轻人的眼球。至于它的市场表现如何，还要看厂家的营销方式了，希望不要让我们等的太久啊！

● 总结：

    广汽丰田E'Z逸致是该品牌在国内推出的首款紧凑型MPV，售价的跨度达到了9万元，从合资品牌到进口品牌，E'Z逸致的售价都将其包含在内，这款车无论在配置还是价格都具有一定的竞争力。在全系六款车型中，有四款车性价比表现最好，其中包括两款入门级车型，推荐其的主要原因还在于丰富的标准配置。作为入门级车型在多方面的配置上我认为已经可以满足我们家用的主要目的了，只是对于青睐于7座车型的朋友来说，受到了不小的限制，最便宜的车型价格也高达18.98万元，所以建议厂家能够推出7座的精英版车型，这样必然可以提升7座车型的性价比和竞争力。（文/汽车之家 苑璐）

㊣

≮$9909,9910,9912,9913|1,2,6,3,4,5≯≮#9909,9910,9912,9913|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯