● 中控内饰——少了些许个性，多了一份主流
标致508整个中控台设计依然延续了法国车的风格，采用了软塑材料包裹，在这个级别上虽然算不上什么优点，不过还是能显档次。内饰采用了富有家居感的浅色色调，并且简洁的造型、流畅合理的铺陈、加上中控台的金属饰板，更增添了几分现代感。另外，标致508还配有全黑内饰，相信会更赢得一些年轻人的喜爱。
标致508的方向盘采用了三幅式多功能方向盘，真皮包裹质感和做工都不错。其中方向盘两边两组功能键，左上方是控制音响，左下方区域是巡航定速按键，右边是车载蓝牙电话控制和仪表盘背景灯调节键，功能按键分布非常合理，方便了驾驶者在行车途中控制功能键。
标致508并没有使用像C5一样的方向盘设计，中间功能区不随方向转动而随动，对于不随动的设计，在安全性和实用性方面我一直持有怀疑态度，或许508的方向盘设计没有C5那样有个性，不过对于一款主张沉稳、低调的车型来说，或者这点不太重要了。
在方向盘左侧有个功能区，集成了一键启动功能和一些功能按键。这是和一般车型不太相同的地方，在我印象中把发动机启动按键设置在方向盘左边的车型寥寥无几，标致508是这些个性车型中的一员。
仪表盘采用了双圆筒设计，比起一些三炮筒式仪表盘就显得有点平淡，中央显示屏集成了车辆参数和显示屏调节，比如平均油耗、档位信息、车辆报警信息、驾驶辅助、照明系统、语言选择等，功能十分强大；并且采用彩色行车电脑显示屏，指示数值也十分清晰，并且支持背景灯强度调节。
还值得一提的就是在标致508的驾驶位前方配备了一个抬头显示装置，当车辆行驶时可以将时速、发动机转速、导航信息等行车信息投射到前挡玻璃上，这样可以使驾驶者更好地关注于路面情况，安全性得到提升并富有科技感。
标致508并没有像同级别的有些车型那样采用电子手刹，而是全系配备了传统的拉杆手刹。虽然在用途上并没有太大不同，不过相比起电子手刹在便捷性上逊色一点外，档次也拉低了不少。
国产标致508的中控台设计简洁明了且按键布局清晰，不同于其之前车型那样让人看上去眼花缭乱。值得一提的是，508在扶手箱前的区域增加了类似于宝马、奥迪等高档车型的（info-drive）旋钮操作系统，常用功能在此均能实现，既提升了档次，也方便了驾驶者的日常操作。
中控结语：
全新国产508拥有多媒体影音导航、多功能方向盘、自动空调、彩色“抬头显示屏”、“无匙”进入和启动系统营造出高档轿车的环境。再加上（info-drive）旋钮操作系统、更给人以科技感和时尚感。其中抬头显示系统和info-drive多媒体交互系统是比较出乎意料的配置。
