新嘉年华PK雪佛兰爱唯欧

    [汽车之家 车型对比]   福特新嘉年华自09年在国内上市以来，凭借着出色的品质和时尚的外形受到了很多年轻人的青睐。而同样来自美国的通用汽车则在这块市场上缺乏一款有竞争力的产品，直到雪佛兰爱唯欧的推出，才打破了这种局面。嘉年华和爱唯欧都是美系品牌，而且都基于全球化的平台进行打造，它们有着时尚、动感的外形以及突出运动性的底盘调教。这些共性让二者在市场竞争中难免会碰撞出火花，同时较为接近的市场定位和售价，也会让消费者在购车时产生一些困惑，接下来就通过我的分析来帮助您理清购车思路。

    文章中我们主要以两厢车来进行对比评测，因为对于这种主打时尚、运动的小型车，两厢的确要比三厢看上去更协调，更切合车本身的气质。虽然两款车的两厢和三厢版本售价完全相同，不过您要不是很在意三厢车多出的那点空间的话，我还是更推荐两厢车型。

● 外观：嘉年华动感  爱唯欧刚毅

    嘉年华的外观造型称得上“惊艳”，柳叶式的前大灯、略带弧线的车顶以及整体上扬的车身腰线，这些设计元素勾勒出流畅，而又运动的外形，同时它也将福特“动感设计”的理念很好的得以诠释，整体散发着一种充满时尚的活力与个性的魅力。

    爱唯欧这个刚刚降生中国市场的新生儿，给我们带来的是一种另类的时尚风情。四只炯炯有神又略显凶悍的前大灯流露出一种“硬汉”的形象，同时大灯采用无灯罩的设计体现了美国车的那种粗犷、放荡不羁。车身整体造型很紧凑，高挑的车身腰线和略向下俯冲的车头营造出一种蓄势待发的运动感。

    嘉年华的高配车型上增加了一些运动化的车身套件，这也更切合嘉年华自身的运动气质。不过您也需要为此付出更多的银两，因为高配车型的指导价都超过了10万元。对于喜欢DIY的车主，诸如运动化的包围、尾翼和一些个性车贴可以通过改装店来进行加装，只是需要注意东西的质量，这样做也同样可以满足您对车个性化的需求。

    爱唯欧的车身上同样拥有一些极具个性化的设计元素，外露式的大灯彰显了这款小车的野性和粗犷，不过这也给大灯凹槽处的清洗带来一些不便。如果您真的很喜欢这种个性的味道，这也不是个问题。而隐藏式的后门把手，增强了车辆外观的整体性。

外观小结：   

    两款时尚小车走的是不同的风格路线，嘉年华动感、前卫，充满着时尚的魅力；爱唯欧则野性、粗犷，充满着力量。可以说，嘉年华的外观设计比较中性，而爱唯欧则刚毅、充斥着很MAN的气息，这种阳刚的设计无疑更适合男性车主。

● 内饰：嘉年华前卫、灵动  爱唯欧粗犷、豪放

    嘉年华中控台的造型个性、前卫。类似手机键盘的中控面板、运动风格的炮筒式仪表盘以及握感良好的三辐运动式方向盘，这些设计无疑会吸引很多年轻人的目光，虽然材质主要以塑料为主，但是良好的装配工艺和内饰做工还是提升了该车的品质。

    爱唯欧的内饰同样不乏亮点，而且展现出一种同外形风格一样的男人气息。首先，机车风格的仪表盘给人印象深刻，所有车辆信息都很巧妙的设计其中，方便驾驶员的读取。不过诸如方向盘、大灯控制按钮等一些细节化的设计则出自于它的大哥“科鲁兹”。

内饰小结：   

    两款车的内饰风格迥异，但同样都与外形相呼应。嘉年华的内饰更具科技感和前卫性，坐入车内能给您带来十足的时尚气息，这种风格无疑更适合那些追求时尚、新潮的朋友。爱唯欧的内饰则更多体现了美国人的豪放，特别是机车式的仪表和盾形的中控面板设计，喜欢这种硬派风格的朋友则可以更多的考虑爱唯欧。在材质方面两车都以塑料件为主，不过较好的做工和装配工艺还是体现出合资品牌应有的品质。

● 乘坐空间：爱唯欧稍加出色

    嘉年华的轴距为2490mm，身高178cm的体验者坐在前排，头部还有不到一拳的空间，同样的体验者坐在后排，无论是头部还是腿部空间都略显局促，较短的轴距以及流线型的车顶造型导致了其后排空间的不如意。其它诸如后排中央头枕和后排中央扶手也都没有配备，对于这样的设计，我只能理解为这种小型车的后排空间的使用率不是很高。

    爱唯欧的轴距为2525mm，比嘉年华要长35mm，身高178cm的体验者分别坐在爱唯欧的前、后排，其头部和腿部空间都有一拳左右的距离，特别是后排头部空间的表现要明显好于嘉年华，后排腿部空间则与嘉年华一样，不过爱唯欧同样没有配备后排中央扶手和中央头枕。 

● 储物空间：同样人性化 后排乘客照顾不周   

『嘉年华』

『爱唯欧』

    两车前门板都设计有水杯的储物格，而且还可以放入一些其它的零散物品。而在后排门板上，两车都没有设计储物空间，不过考虑到后排乘客放置水杯的需要，两车都在前排座椅中间的位置上设计了可供后排乘客使用的水杯架。

    嘉年华的内部储物空间还是比较丰富的，中控台下部有一个可以放置磁卡的卡槽，方向盘左侧也有一个小储物格。其中最人性化的设计是在座椅下方有一个小抽屉，大小完全可以放入一双鞋，相信这个设计对于经常穿高跟鞋的女性驾驶员来说会很实用。

    爱唯欧的储物功能同样很实用，特别是双层设计的手套箱，不但开启方式特别，而且带有一定的阻尼，前排杯架还设计有限位机构。整体来看，两款车的储物空间都不错，没有特别大的硬伤，不过相比日系车在内部储物空间的挖掘上，两车还有些差距。

『嘉年华后备箱空间 两厢270L 三厢470L』

『爱唯欧后备箱空间 两厢253L 三厢458L』

    两辆车的后排座椅都可以4/6放倒，但是嘉年华的后排座椅放倒后会比后备箱地板高出一小块。而爱唯欧的后备箱地板可以上下调节，这样则可以与放倒后的后排座椅处在一个平面上。在后备箱容积上，无论是两厢还是三厢车型，嘉年华的表现要稍好一些，虽然三厢版本拥有更大的空间，但是两厢车凭着较大的尾门开口，可以装载更大的物品。

空间小结：

    作为小型车，内部空间并不是它们的优势，相比较而言，爱唯欧凭借更长的轴距和更高的车身尺寸，其内部乘坐空间要好于嘉年华。对于个头较高的朋友来说，爱唯欧则更适合您。而在储物功能的设计上，两车可谓打了个平手，但是针对后排乘客人性化方面的考虑，两车都有所欠缺。

● 配置：入门和顶配选嘉年华

    嘉年华有1.3L和1.5L两个排量，按车型分别有风尚型、时尚型和运动型，还有一款顶配的自动劲动型，我们可以将其拿出来单独讨论。而爱唯欧也有1.4L和1.6L两个排量以及SL、SE、SX三个配置，可以说两个车的车型分类很接近，而且三厢和两厢的售价完全相同，下面我们来一一进行对比。

『爱唯欧』

『嘉年华』

    两款车的最低配车型在安全配置上并不马虎。后雨刷的配备对于两厢车来说还是很有必要的，但是爱唯欧低配车型上前雾灯的缺失令人遗憾。在舒适性配置上，嘉年华比爱唯欧多出行车电脑显示屏和电动调节后视镜，而爱唯欧则全系标配大灯高度可调。嘉年华的1.3L车型没有自动挡，同时爱唯欧1.4L SL型的自动挡需要您再付出1.2万元。

    在更高一级配置中，两款车型都增加了前排侧气囊和铝合金轮毂，爱唯欧还有多功能方向盘。如果您想购买自动挡的车型，两车则需要分别再增加0.8万和1.4万元，爱唯欧增加的这1.4万元里还包括通用的OnStar安吉星系统，不过这套系统需要您日后每年缴纳700-1500元左右的服务费用。

 

 

    高配车型上，嘉年华拥有前、后排头部气帘，在车身被动安全方面考虑得更加周全。电动天窗都出现在了两款车的顶配车型上。嘉年华的顶配车型上也配有多功能方向盘，而且相比爱唯欧的多功能按键，它还可以通过中间的M键对行车电脑的信息进行切换。爱唯欧的高配车型上同样装有OnStar安吉星系统，而泊车辅助这项很实用的功能，爱唯欧则没有配备。如果要购买自动挡车型，两款车您还需要分别再付出0.8万和1.2万元。

『嘉年华』

    嘉年华还有一款车型为1.5L自动劲动型，相比运动型增加了一些运动化的外观套件和真皮方向盘，而车内氛围灯的加入也让这款小车更具魅力。不过较高的售价也严重降低了它的竞争力。

配置小结：

    两款车都可以享受3000元国家惠民补贴，除此之外，嘉年华在市场上还有3000元左右的优惠幅度。

    ① 如果您预算有限，或者对一些舒适性配置不是很感冒，则完全可以考虑两款车的低配车型，其中嘉年华凭借着略丰富的配置和一定的价格优势要更具性价比。

    ② 在中间一级的车型上，两车的配置差不多。相信大多数准备购买这两款车的朋友，也将心理预算定在了这个价格区间。手动挡车型，爱唯欧有0.2万元价格优势；自动档车型，嘉年华则拥有0.4万元的价格优势。综合来看，如果您想购买手挡车型，两款车的配置和价格相当，就看您更喜欢哪种风格类型。如果准备购买自动挡车型，嘉年华凭着0.4万元的价格优势和3000元左右的市场优惠幅度，则更具性价比。

    ③ 高配车型的价格基本都超过10万元，这个价位也超出了很多购车者的心理预算。嘉年华凭借前后排头部气帘、泊车辅助和自动空调这些安全和舒适性配置全面超越爱唯欧，所以嘉年华更值得推荐。

● 动力：爱唯欧6速自动变速箱是亮点

    虽然两台发动机的排量只差了0.1L，但是动力上的差距还是比较大的。爱唯欧所搭载的1.4L发动机和新赛欧的完全相同，在燃油经济性方面还是不错的。而嘉年华的这款1.3L发动机为全铝材质，有效的降低了车身重量，同时低转速高扭矩的特点也更适合城市道路驾驶。 

 

     

     

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