[汽车之家 新车图解] 在6月2日的深、港、澳车展上，上海大众发布了Polo新劲取车型，共有两种排量5款车型，售价从8.58-11.28万元不等。本次发布的Polo新劲取并非是目前在售新Polo的三厢版车型，而是在原有Polo劲取上进行了变脸。因此，该车的名字起的也比较耐人寻味，称为“Polo新劲取”而非“新Polo劲取”。但不管怎么说Polo新劲取（下文简称：新劲取）作为一款昨天刚刚上市的新车，我们也一起来看看它到底长成什么模样，是不是依旧值得购买？
上市文章：售8.58-11.28万元 Polo新劲取正式上市
http://m.autohome.com.cn/news/201106/203910.html
外观：融入家族式脸谱、取消车身防擦条，新增无骨雨刷
在外观上，新劲取采用了和新Polo、高尔夫等车上类似的家族式脸谱，其中网造型和前保险杠的造型都是采用了最新的款式，只是前大灯的造型仍与老劲取上的一致。这样混搭出来的效果就是，使得新劲取的前脸看着总有那么点不协调，没有新Polo的时尚，也没有了当年四眼Polo的可爱。给人留下的感觉是“为了融入家族脸谱，而融入家族脸谱”，这种改变实在有点生硬。
带镀铬装饰的双横条前进气格栅、带U型镀铬饰条的前保险杠都是典型的大众最新前脸造型，从新Polo到高尔夫、再到途安和途观等都采用了极其类似的设计。前大灯的造型与老劲取上的相同，或者更准确的说是直接沿用了老Polo Sporty上的熏黑大灯。
车身侧面，新劲取和老劲取、四眼三厢Polo都完全一致，只是同样为了与家族风格统一，新劲取前后保险杠及车门上都取消了防擦条。对于这点，编辑个人觉得可能会增加车门被磕碰而需要板金或者油漆的机率，从而增加维修成本。
不过就侧面造型而言，取消了防擦条之后似乎整体感更强了，整车看着也更敦实了。但如果仅看车门，却又觉得和原来比少了些什么，很单调。真是一种令人颇为纠结的感觉！归根结底可能还是四眼Polo和老劲取看多了，新劲取一时还没看习惯。同时，我们还发现新劲取的底盘似乎比老劲取、四眼Polo更高了，不过这一点目前尚未得到厂方的证实。
与前脸相比，新劲取的车尾造型和老劲取相比改变不是很大，总结下来就三点：
1、保险杠防擦条取消
2、后尾灯组红色变得更深
3、车身标识的位置改变
此外，还有一个不得不提的地方就是在编辑拍摄的这台新劲取中配车型上（1.4 手动 实尚版，售价9.08万元），没有倒车雷达，不太应该。
外观部分点评：
就新劲取的这次“变脸”，总体来说不算非常成功。前脸造型既没有了原来四眼Polo的可爱，也没有学到新Polo的时尚，和当年四眼Polo改成老劲取那种“大嘴”比又少了些视觉冲击力。此外，实用的车身防擦条又为了新造型被取消了，又在一定程度上提高了车门出现小凹坑的概率。如果一定要找出一个优点，那就是新劲取换上了无骨雨刷。
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内饰：方向盘造型改变 后视镜竟然还是手动调节
新劲取的内饰和老劲取相比除了方向盘，别的地方几乎完全一致。对于这套看了将近10年的内饰，造型我们也不再做过多的评价了，只是想说一句：各项功能布局都还算用的顺手，实用性还不错。
方向盘的造型与新Polo上的完全一样，虽然没有真皮包裹也没有多功能按键，但好在黑色的塑胶还是软性的，造型设计的也很人性化，总体而言手感还算上乘。当然更重要的就是，新劲取的方向盘角度依旧是四项可调，这点不错。目前很多小型车甚至部分紧凑型车上都没有这个配置。
至于内饰的空间、用料和做工，也没有太多值得说的地方。总体基本和老劲取差不多，该有的前排双侧一键式电动车窗、车门双侧密封胶条、前门三段式铰链、激光焊接等都被保留了下来，但和四眼Polo相比此前老劲取上已经被减配的四轮盘刹、副驾驶安全气囊开关、软质的中控台面板、遮阳板上的照明灯、仪表盘亮度调节等这些东西，自然也不会有。
如果说上面提到的这些减配都发生在Polo从四眼向劲取进化的过程中，属于历史遗留问题，我们除了能表示遗憾外也改变不了什么。但在本次实拍的这台售价超过9万元的新劲取上居然还使用手动调节外后视镜，太说不过去了。
至于空间方面的表现，如果用10年前的眼光看Polo，其无论前排还是后排的乘坐舒适性和空间都还算不错。但回到现在，新劲取的前后排空间和当年虽然都没有变化，甚至还比新Polo更宽敞一些，但与那些与时俱进的同价位小型车如斯柯达晶锐、本田飞度或是日产阳光比，新劲取的空间还真不算大，仅是刚刚做到了合格水平。
新劲取全系标配儿童安全座椅卡口，这点值得重点表扬。毕竟没有什么东西比安全更重要的，更何况还是自己孩子的安全问题。
相关链接——儿童安全讲堂I 儿童安全座椅安装解析
http://m.autohome.com.cn/use/201106/202840.html
动力方面，新劲取采用的依旧是我们都非常熟悉的EA111系列的1.4L和1.6L发动机，两款发动机，其中1.4L发动机最大功率86马力，最大扭矩130N·m；1.6L发动机最大功率105马力，最大扭矩155N·m，配备的还是5速手动和6速手自一体变速器。这样的动力搭配在目前国内售价10万元以下的小型车领域中，虽然称不上是最优秀的，但依旧能领先与不少同级车。
编辑观点：新劲取应该只是过渡产品
新劲取和老劲取相比基本上没有实质性的变化，仅仅是做了一个整容手术而已。同时，我们也应该能感觉到眼前的这代Polo新劲取应该仅是衔接Polo老劲取和真正的新Polo三厢车型之间的过度产品。毕竟新Polo三厢车型的官图已经公布，并且新车的谍照也在国内陆续曝光。我们有理由相信真正的新Polo三厢车型的量产与上市销售只是时间的问题。
『左：新劲取 右：新Polo三厢』
相关链接——
上海车展亮相？全新三厢POLO无伪装谍照http://m.autohome.com.cn/news/201104/186321.html
Polo新劲取适合人群：10万预算，且一定要三厢德系小型车
说了这么多，最后回归到眼前的新劲取到底值不值得购买的问题。首先从车辆本质出发，新劲取与老劲取相比变化不大，没有进步也找不到什么退步的地方。而且就目前国内10万元以下的小型车市场来看，新劲取是唯一一款三厢德系小型车。如果您选车的条件中有着“售价低于10万元、三厢小车和德系”，这三个条件且必须同时满足的话，那只能买新劲取了，因为您没有第二个选择。当然如果您真的选择购买了新劲取，应该也不会后悔。和同级别小车相比，新劲取还有着Polo这小10年来积攒下来的口碑以及“人无我有”且被很多大众粉丝津津乐道的技术或装备，诸如：激光焊接、三段式铰链、方向盘四项调节链和6速Tiptronic手自一体变速箱等。
| POLO新劲取与同级车优劣势分析 | |||||
| 优势 | 1、激光焊接 | 2、三段式铰链 | 3、6速手自一体变速箱 | 4、前排双侧一键式车窗并带防夹功能 | 5、标配儿童安全座椅接口 |
| 劣势 | 1、车型较老 | 2、空间表现一般 | 3、配置不够丰富 | ||
但如果您选择的要求比较宽泛，可以接受两厢车或者非大众（VW）品牌的产品，小型车领域同价位的斯柯达晶锐、雪佛兰爱唯欧、本田风度、日产阳光等都是不错的选择，甚至于您还可以花差不多的钱买到尺寸更大的标致307和福特福克斯等车。再退一步说，要是您真心喜欢大众Polo，同为上海大众生产的新Polo价格和眼前这款Polo新劲取也基本一致，虽然两车都留有一些遗憾，但花一样的钱能选择一个更新、更好看、更时尚的产品，何乐而不为呢？（文/汽车之家 盛元珺）
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感谢一下经销商提供车辆拍摄：
经销商名称：上海五角场大众(4S店)
经销商地址：上海市杨浦区国和路800号
经销商电话：021-55780050
Polo新劲取部分车型参数配置对比：
