● 座椅篇--不失运动感
全新萨博9-5在内饰相比旧款质感提升了不少，采用了深黑色与米色搭配，并加上有着不错的包裹性座椅，都能更好地体现出它运动的风格，同时对于海外车型，还配有全黑内饰的，运动感更纯粹了，对于是否引进国内就不太清楚了。
全新萨博9-5采用了浅色的真皮座椅，从座椅的突出的部分和可前后伸缩的腿部支撑功能来看，座椅应该有着不错的支撑性与包裹性，同时也和它主打运动型的风格相匹配。并且座椅带有2组的记忆功能和电动调整功能，配置更人性化。
虽然说全新萨博9-5是一款中大型轿车，但是比起目前大多数加长过的中大型行政车型，后排空间就显得有点小了，不过对于一款追求运动感和操控感的车型来说，这点还是可以接受的。同时，在后排的舒适性及娱乐性上，新萨博9-5表现得比较出色，后排配备了大尺寸液晶显示屏，带有DVD影音系统与Harman Kardon音响系统，独立后排空调等配置，目的就是为乘客提供一个更为舒适更豪华的后排。
全新萨博9-5在储物空间设计方面主要以实用为主，虽然储物格并不多但也够用，前后排都设计了杯架，中央扶手设置了空间较大的储物槽，后排设计了文件袋和杯架，用于放置饮料、杂志文件、CD盒等都很方便。
■ 发动机与底盘
全新萨博9-5 Aero在动力配置上，搭载3款涡轮增压汽油机，其中汽油发动机有1.6T、2.0T以及2.8T，本次实拍车型为2.8T涡轮增压车型，与之匹配的是6速手自一体变速器，最大输出功率达到221千瓦，最大扭矩为400牛米。从动力与售价来看，全新萨博9-5进入国内市场后，排量为2.0T的汽油发动机或许会更受国内消费者的青睐。
当然最值得一提的是萨博9-5采用了瑞典瀚德公司生产的第四代Haldex全时四驱系统，配备了多片离合器结构的中央分动装置以及位于后桥上的LSD限滑差速器，这套四驱系统是针对城市道路设计的，可以在车轮出现滑动时来分配扭矩纠正车身姿态，大大提高了操控性与安全性。
全文总结：
全新萨博9-5在外形上给人以一种焕然一新的感觉，不再延续它以往低调、沉稳的风格，而是融入了张扬、运动时尚的设计元素，在中控内饰设计上依然延续了战斗机驾驶舱式的设计理念，并从运动型方向盘、换挡拨片、带运动与舒适模式的电子悬挂稳定系统、运动型座椅等配置看来，更凸显出了新萨博9-5的运动风格和科技感。同时，新萨博9-5定位于中高端运动型车，适合一些喜欢追求操控感与运动感并且有一定消费能力的消费者，在近几年来，像这类型的车在市场上表现还是不错的，看来新款萨博9-5走了一条非常正确的道路。有着足够吸引人的外形设计和创意感十足的内饰风格，再加上动力系统上的良好口碑，如果能及时进入中国市场的话，或许真能让萨博这个品牌出现新的转机，不过前提是定价别太高了。（文/汽车之家 姚自成）
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