深度解析尚酷R/高尔夫R

韩路
2011-05-19 01:08 /浏览

    [汽车之家 实拍]  今天快下班时候,广州同事发来了一组高尔夫R/尚酷R的实拍图,正好今晚没事,给大家再唠唠这两个车。这是我第二次写高尔夫R了,之前车展那个文章引起了读者很多的讨论,没事,这次我又带来了尚酷R,对比着看更直观:

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如果您想直接看两车性能分析部分,请直接翻第二页

● 高尔夫R和尚酷R,有什么不一样?

    1/外观不一样(废话)
    2/平台来说,两个车同平台,但是尚酷R比高尔夫R更宽
    3/发动机调教来说,尚酷R为265马力、高尔夫R为270马力,原因是主要是高尔夫更重,需要略高的马力来对抗比尚酷R重的车身,当然了,多了这5马力解决不了问题,更多是从字面给用户感受舒服
    4/高尔夫R四驱结构,尚酷R标准前驱跑车

    换句话说:尚酷车型设计时候,就是一个高性能前驱小跑车,结构上就没有做四驱,所以尽管是同样是R系列,但是它和高尔夫R完全是两个车,所以四驱只有高尔夫R有。

● 外观特点:

    粗略一看外观都和普通版差不多,如果不是两个排气管和前杠也许你就会认为这是两个浅度改装的车,没错吧?仅是浅度改装,街上火爆的改装GTI和改装尚酷什么的,都比它俩高调多了。

    外观您直接点击下面图片自己看吧,我们直接分析一些和性能有关的外观细节:

高尔夫R外观

尚酷R外观

大众 大众(进口) 高尔夫(进口) 2010款 Golf R

大众 大众(进口) 高尔夫(进口) 2010款 Golf R

    悬挂高度来说,尽管没有两车离地间隙数据,但是视觉看起来高尔夫R显得更低一些,尚酷我记得试驾民用2.0T版时候我就提出过悬挂太高了的疑问,到了R系列,高度依然有点拖泥带水的。

大众 大众(进口) 高尔夫(进口) 2010款 Golf R

    轮毂的样式低调的很,前阵子给CC换轮毂,在汽配城第一个淘汰的改装轮毂就是这个R系列轮毂,汽配城小工还死命推荐,样式实在不喜欢,我觉得配不上R系列该有的个性,您认为呢?

汽车之家

    轮胎实在可惜了,邓禄普这个品牌够呛,毫无好感可言,因为我爆胎就是这个品牌,“哐”的一声把信任全都炸没了。为了对的起那超过260马力的发动机,请立刻换掉这四个轮胎,有什么推荐?最最新发布的米其林PSS就是最好的选择,如果到时候PSS没货,那米其林PS2也是可选的产品,最次最次也得是米其林PS3(级别比PS2低),信我,没错的。

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● 内部特点:

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    内部空间方面,座椅两个车差异比较明显,不知道是不是尚酷R没选装座椅,总之它的座椅比高尔夫R民用了很多,高尔夫R的座椅才是真正的运动座椅,只要你注意上下车姿势,多抬高些屁股,就不会硌到“小弟弟”,坐上去了,座椅感觉很不错,软硬适中,包裹中也兼顾舒适。

大众 大众(进口) 高尔夫(进口) 2010款 Golf R大众 大众(进口) 高尔夫(进口) 2010款 Golf R

    至于空间的问题,不是这两个车的竞争力所在,我就不赘述了。如果论实用性,高尔夫R更实惠些,毕竟它是五门车,后排上下车方便点,更适合兼顾家用。

    拍摄车辆提供:
    广东乘用汽车销售有限公司
    地址: 广州白云大道北1361号(白云堡桥北侧)
    联系电话: 020-36220660

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