[汽车之家 初步海选] 加价排队销售总让人想骂街，老百姓攒钱买辆家用车不容易，但是面对加价总是让人感到沮丧，豪车加价也就加了，毕竟那些不属于我们这些平民消费者，家用车也加价，这就着实不地道了。不过在近期的行情中我们还是发现了一些惊喜的，也有不少车在大幅搞着优惠活动，而且活动都不小，折扣力度大于9折，今天我们就把这些优惠力度很大的车型筛选出来，为购买家用车的用户做个参考。
注：由于优惠活动带有一定的地域性，本文优惠降价信息主要参考北京、上海、广州三大一线城市，所以准确的额度请以当地实际情况为准。
上海大众斯柯达晶锐 厂商指导价：7.89-11.39万
优惠：优惠现金1万元以上
折算折扣：88折
前几天编辑部来奔驰GL和奥迪Q7，简单开了开，在感受豪华之余给我的感觉就是累，不是说开着累，而是心累，因为车的个头太大了，在城市里驾驶需要顾及的东西太多了。晶锐作为一款精品小车曾经售价并不算低，晶锐与POLO同平台，让不少年轻的购车者毫不犹豫的选择，现在晶锐有了不小的优惠，北京和上海的优惠幅度都在一万以上，广州略少，不到一万。
年轻人购车对于外观设计及个性的要求较大，晶锐整体设计稍显复古。全系提供了8种车身颜色供选择，彩色的车身可以满足绝对多数消费者对于颜色的需求。如果还不够满意可以选装白色车顶，价格大约2000元。或者选择黑色车顶、熏黑大灯和中网的炫黑版。
1.4L和1.6L两个排量均搭载代号EA111的发动机，该发动机为双顶置凸轮轴并采用正时链条传动，后期的对于正时系统的维护费用相对于皮带会有所降低；虽然挡把缺少新意，但是结构紧密的6速手自一体变速箱可以提供良好的平顺性和燃油经济性，在小型车中比较出众。
在配置方面，晶锐全系带有ASR牵引力控制，虽然这项主动安全措施还比较容易实现，但是在小型车中装配还是比较厚道的，提升驾驶安全性，毕竟晶锐的用户中女性的比例会很大。另外，晶锐还提供了较为丰富的选装包，如：座椅加热、蓝牙电话和天窗等，在购车时选择配置的余地更大。
东风标致307 厂商指导价：10.38-15.38万
优惠：1块钱解决1.8万的问题
折算折扣：85折
1块钱解决1.8万的问题，听上去很像是广告词，但我保证这是我原创的，并且不是广告。之所以这么说是因为想要优惠1.8万元是要有所付出的，当然，只需要付出1块钱。东风标致推出了团购活动，花1块钱买一张团购券即可在全国4S店内享受6款车型的1.8万元的现金优惠。优惠车型为1.6L排量，除手动舒适和周年纪念版。如果有兴趣可参与汽车之家团购（团购优惠券）
此次的优惠活动两厢和三厢的车型均有所涉及。虽然大多传统的消费者都有着“三厢情节”，所以相对来讲307三厢的销售情况要比两厢好些，但是两厢车型看上去却更和谐。至于外观上的选择我不做导向性推荐，反正此次的优惠活动全部包括。
我们都知道标致的2.0L发动机性能参数很不错，1.6L发动机则更偏向于平和的驾驶方式，也更适合普通大众。1.6L发动机最大功率1.6Ps/5750rpm，最大扭矩在4000转是爆发142N?m，发动机最大扭矩爆发较晚，这也正是厂商们一直在宣称的高转速发动机。我们实测的手动挡车型0-100km/h加速时间为13.2秒，对于一款家用车来说成绩合格。实测的油耗为8.81升/百公里，不能说很省油，但是在能接受的范围内。
标致307配置主要满足日常的基本实用，及提升基本的驾乘舒适性。豪华型配置相对齐全，带有侧气囊和气帘，其他车款作为选装配置出现。豪华型还带有电折后视镜和蓝牙电话，并且为双区自动空调。现在距离团购券到期的日子还有不到10天，如果对307较感兴趣，现在是个不错的出手时机。
上海通用别克凯越 厂商指导价：9.99-11.79万
优惠：优惠2万元现金
折算折扣：8折
凯越曾经在家用车市场的表现很火热，只不过由于品牌内产品的逐渐丰富，以及车型定位的原因不再那么受到关注，但是现在凯越的优惠力度极大。其实仔细想想，综合凯越的整体水平，作为一款家用车购买其实还是比较实用的，现在优惠幅度这么大，如果对于车辆整体要求不太高的话，凯越目前比较值得购买。
我们常说的性价比和配置有着紧密的关系，凯越的配置不算豪华，但是用价格来衡量的话比较物有所值。凯越共四款车型，两个低配两个高配，配置划分很明显，现在优惠两万元后8万元即可获得以上四个配置，包括天窗、真皮座椅、带透镜的大灯以及倒车雷达，优惠后似乎与自主品牌的价格和配置相差无几了。不过凯越似乎更能收到中年人的青睐，内饰等设计过于温馨。
目前在售的车型仅有1.6L一个排量，四缸发动机最大功率104Ps/600rpm，最大扭矩146N?m/3600rpm，与之配合的变速箱为4挡自动变速箱或者5挡手动，我们实测的自动挡加速时间为14.2秒，受变速箱影响较大。可能家用车用户更加关注油耗，1.6L自动挡车型实测油耗在9.5L左右。对于凯越，一款很成熟的车型，如果只是单纯的购买一款踏踏实实的家用车，凯越值得选择，但是油耗需要自己掂量。
东风悦达起亚赛拉图 厂商指导价：8.88-13.38万
优惠1.6万现金（保守的讲）
折算折扣：82折
韩系车近期势头很猛，相比之下较老的车型赛拉图就很不显眼了，所以降价则成为了一个很好的销售策略。在北京、上海和广州三个一线城市的销售情况调查中，赛拉图的优惠力度很大，北京优惠幅度为1.6万、上海优惠1.75万，广州的优惠力度则更大，达到了2万元。
赛拉图的定位本身就较为入门，所以配置也更加偏向实用。我们知道，赛拉图分为GL和GLS两种配置款。GL为低配，低配车型不带有遥控钥匙，我想着是更多国内消费者所不能接受的。GLS为高配车型，高配车型带有天窗、皮革座椅、倒车雷达以及高位刹车灯，配置相对更为实用。值得一提的是赛拉图全系均为铝合金轮毂，这一点似乎是很多人比较重视的。
除了以上说的几点，赛拉图为合资品牌中最便宜的四轮盘刹车型，在长时间的下坡中盘式刹车更利于通风，减小热衰减带来的刹车问题。赛拉图现在的优惠幅度很大，如果仅仅是购买一款代步用车，并且对于个性以及性能没有要求的话，赛拉图再优惠的前提下不妨列入备选项。
东风日产骐达 厂商指导价：10.68-14.98万
优惠：老款清仓优惠现金1.3万
折算折扣：88折
在紧凑型家用车的销售中，骐达占有了不少的市场份额。骐达主要面向的用户群就是家用，而其车型的最大特点就是空间，这令很多看重空间的用户毫不犹豫的做出选择。在上海车展中我们已经见到了新骐达，就在周日，我的同事刘昱昕也进行过了新骐达的试驾（《开着坐着都舒服试新骐达1.6手动舒适版》），目前经销商处已经可以进行新车型的预定，按照惯例，老款车型开始降价，幅度在1.3万左右。
『骐达后排座椅调节』
前面提到过，骐达的特点是空间，骐达后排座椅可以进行分别进行前后和靠背角度的调节，以方便后排乘客找到合适乘坐姿势以及舒适的空间，这项功能在SUV车型上比较常见，在家用紧凑型轿车上还是比较实用的。
无匙启动在骐达上装备的面积比较广，除自动挡时尚型，其余自动挡车型全部为无匙启动。另外，自动空调同样相对普及，只有时尚型没有，其余各款都是自动空调，天窗也同样如此。骐达的配置选择比较丰富，电动座椅、GPS导航等在车系中均有相应的款型对应，可选余地比较大。在新老交替和大幅优惠之际，老款车型也并非没有购买的价值。
东风悦达起亚福瑞迪 厂商指导价：9.88-13.98万
优惠：最低1万 普遍优惠1.5万左右
折算折扣：85折
只要与运动沾边，似乎都能有比较好的反响，福瑞迪同样也主打运动，但是受到品牌以及车辆本身的影响福瑞迪的销售只能说表现平平。前面刚刚提到赛拉图优惠1.6万，现在更加年轻的福瑞迪也有了大幅优惠，北京和上海两大城市的优惠价格均在1.5万元左右，广州稍有缩水，幅度保守的说在1万元左右。
既然是主打运动，那动力理应关注。1.6L福瑞迪动力表现给我们留下了很好的印象，福瑞迪搭载γ发动机，最大功率123Ps/6300rpm，最大扭矩155N?m/4200rpm。发动机调教的很积极，前半段动力输出很随性，没有过多收敛，测得0-100km/h加速时间为10.1秒，在同级别车型中福瑞迪动力可以得到好评。
动力的优异表现是一方面，同时福瑞迪油耗也比较理想，百公里消耗燃油7.42升，对于1.6L手动挡车型来说可以得到认可，算是处于同级别大众水平吧，至少不费油。
在配置方面，福瑞迪和赛拉图的配置基本相同，只是多出一款 1.6 AT Premium车型，这款车型为自动空调。另外，最顶配车型搭载2.0L发动机，不过这款车的市场份额较少，我们更推荐1.6L。
一汽马自达6 厂商指导价：17.08-19.98万
优惠：现金优惠3万左右
折算折扣：83折
曾经一度辉煌的马自达6随着时间的推移势头逐渐弱化，现在玩运动的中型车数不胜数，马自达6在其中的竞争力已经不再像当初那么的强大，而其目前更强力的武器是价格。马自达6的优惠已经不是近期的事儿了，目前优惠额度在3万元左右，据了解它还将继续延续这种低价政策，以满足中型车入门用户的需求，所以我今天把马自达6列入了家用车的行列。
目前在售的车型只搭载2.0L发动机，发动机性能参数在2.0L发动机中比较理想，如果偏好运动可选择6挡手动车型，短小的挡把很有运动的感觉，挡位清晰感觉较好，驾驶乐趣要更强些。但是我相信更多人会选择自动挡车型，自动挡车型为5挡手自一体，有着更便利的操作方式。
为了更好的体现运动，马自达6为前双横臂后多连杆的悬挂，悬挂的各项支撑以及刚性都要强于麦弗逊悬挂，不过由于城市驾驶舒适性的考虑，悬挂被调教的并没有那么硬，很大程度上照顾到了普通消费者的驾乘感受，所以马自达6目前还是一款值得购买的家用车，只不过不能太求新。
总结：
简单的看，优惠一万多可能并不是很多，但是与厂商指导价相比较后就会发现，优惠的额度占车价的比例还是很大的。将优惠的价格折算成折扣后可能更直观。本篇文章在筛选车型的时候重点考虑家用车，因为毕竟优惠对于购买家用车的用户来说更为重要。其实买车大可不必过于紧张，在这个市场经济的年代，车也只不过是一个很平常的商品，本文的优惠幅度也仅仅是个参考，其实还是由余量的，所以在购车时不妨继续深聊，争取更多的优惠。（文 汽车之家 张可）
