配恒温空调的自主家用车

冯景毅
2011-05-20 01:00 /浏览

帝豪EC7  价格:7.98万~10.98万

   配备自动空调车款:全系

 帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 天窗型

  帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 尊贵型  帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 尊贵型 

    EC7是帝豪品牌的首款轿车,它的推出表明自主品牌在外观造型设计方面有了长足的进步。EC7拥有大气、和谐的外观,这一点很受中国消费者的喜爱。不错的钣金工艺和漂亮的LED尾灯都让整车的品质得以提升。

 帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2009款 1.8 MT豪华型

 帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2009款 1.8 MT豪华型

    EC7的仪表台清新淡雅,并无任何亮点,不过这也符合一款家用车的定位。不需要太多花哨的东西,简单实用就好。内饰的装配工艺十分到位,细节的处理也看出厂商的用心。全系标配的自动空调堪称厚道,小液晶屏可以清楚显示空调的工作状态,空调旋钮和按键的手感也属上乘,但是依然需要手动调整空调的风量大小和送风方式,所以只能算是半自动空调。

 帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2009款 1.8 MT豪华型

    EC7的前排座椅并无太多包裹,但是柔软舒适,驾驶员侧座椅配有电动调节。2650mm的轴距在紧凑级车中中规中矩。但是其空间表现还是很不错的,身高1.75米的体验者在保持前排座椅不变的情况下获得了四指的头部空间和将近一拳半的腿部空间。所以说EC7不但车型够大,内部空间也同样宽大。

 帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2009款 1.8 MT旗舰型

    EC7搭载的是吉利自主研发的1.8L发动机,并带有CVVT技术,搭配5速手动变速箱和CVT无极变速箱。整个动力总成算不上有多强劲,但输出比较平顺。悬挂系统采用前麦弗逊后拖曳臂的组合,调教上软硬程度适中,能给予车身足够的支撑性,对震动的过滤也比较到位,驾驶起来也以舒适为主。

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● 奇瑞A3  价格:7.58万~10.08万

   配备自动空调车款:除了最低配的进取型

 奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型

 奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型  奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型

    奇瑞A3算得上自主品牌紧凑级车型中的一款明星产品了。其外观造型十分漂亮,车身整体比例协调,线条自然流畅。在细节上A3做得也不错。外后视镜上配有镀铬装饰,前车门的防擦条前端安装有侧面转向灯。最令人感觉特别的是,后车门把手设在后窗上面,配合整车的造型显得更加动感、时尚。

 奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型

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    奇瑞A3的内饰从配色到功能设计,从整体到细节的考虑都很令人满意,完全符合家用车的口味。配置上奇瑞A3全系标配ESP车身电子稳定系统,这也是国内最便宜的配有ESP系统的车型,其中尊贵版还有前排侧气囊和前后侧气帘,在安全配置上一点也不马虎。奇瑞A3的空调旋钮做工很精致,手感也很好,全系车型除了最低配的进取型以外全部装有自动空调。

 奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2008款 1.6MT 标准型

    奇瑞A3的轴距为2550mm,在紧凑级车型中完全没有竞争力,再加上采用多连杆式的后悬挂,最终导致A3的后排空间并不理想。由于后排座椅的靠背角度比较小,所以长途旅行对于坐在后排的乘客来说不会很舒服。

奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型

    奇瑞A3搭载着一台1.6L发动机,拥有进排气可变气门正时技术以及VIS可变长度进气歧管系统。93kW的峰值功率和160N·m的最大扭矩在1.6L发动机中名列前茅,也体现出自主品牌在发动机研发方面取得的巨大进步。四轮独立悬挂和优秀的底盘调教使得A3驾驶起来比较稳健,同样也有不错的舒适性。

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