[汽车之家 车展实拍] 在本届车展上，奔驰除了带来了全新CLS、SLK、A级概念车等车型外，还把新一代奔驰C级轿车的亚洲首发仪式交给了上海车展。今天，我们就一起来看看新一代奔驰C级究竟长成什么样。
眼前的这台车虽然被称为新一代奔驰C级，但并非真正意义上的大改款，而是属于车辆寿命过半之后的中期改款车型。
外观：前脸变化明显 大灯造型更显年轻
新一代奔驰C级的前脸（下文简称为新C级）与老款车型相比最大的区别就是在于其大灯的造型发生了明显的变化，新C级的前大灯线条更丰富这也使得新C级的前脸看着比老款更显年轻与时尚。
除了大灯造型之外，前脸上的第二个显著变化就是原本的圆形前雾灯被LED日间行车灯所取代，先不论好看与否，至少是迎合了当下的流行元素和奔驰的家属元素。至于新C级的车身侧面造型由于和老款C级相比基本没有区别，经此编辑在本文中就不再多做描述了，我们直接把目光聚集到新C级的车尾。
看完了奔驰新C级在外观上的明显变化，接着我们一起来看看其轮毂、天窗和后视镜等这些“小配件”。其中轮毂的尺寸虽然同为17寸，搭配的轮胎尺寸同为225/45R17，眼下这个双五辐“星型”款式较老C级车上的双五辐轮毂更好看，甚至比原来那套六幅AMG轮毂也更好看一些。
纵观奔驰新C级的外观，编辑个人觉得其最大的改变就是集中在车前来，特别是大灯造型的改变已经保险杠线条的改变让整车更显年轻与活力。而与此同时，无论是前后灯具，LED光源的大量使用不但使整车夜间亮灯后看着更漂亮，最关键的是其与普通灯泡相比，使用寿命大大增长。最后再来说说遗憾，那就是奔驰引入国内的新C级依旧没有全景天窗。如果说奔驰C180K、C200CGI和C260CGI等车型出于成本等原因考量没有全景天窗可以理解的话，那么作为国产奔驰C级轿车中的顶配车型——C300没有则有点说不过去了，至少能给我们选装也好啊。
㊣内饰：中控台造型变化大 豪华感提升明显
奔驰新C级的内饰最大的改变就在于中控台，其中全新的方向盘、中控台布局以及按键功能区的调整，使得新C级的内饰看着比老款车型档次感和豪华感提升不少。同时在细节之处更是体现了奔驰精益求精的品牌精神。
就中控台中央控制区域的改变，编辑个人觉得优缺点可以9/1分，总体变化非常好，好看、好用还显档次，但不满意的就是电加热座椅、倒车雷达等功能的控制区按键也许是为了造型需要，银色按键虽然质感极佳但是在不便于观察其上面的标识。
至于车内的空间与座椅布局，新C级与老款车型相比并没有任何的变化，无论是前排还是后排其内部空间表现在同级车中都算合理的水平，和其最大的竞争对手宝马3系差异不大。但如何和加长过后的奥迪A4L车型相比，奔驰C级的内部空间就明显小很多。
在发动机和变速箱方面，国产奔驰新C级仍将提供四种动力选择，其中入门款车型为C180K，其搭载的是1.6L机械增压四缸发动机，中间的则为C200CGI和C260CGI，这两款车型均搭载的是1.8升排量涡轮增压四缸发动机，只是两者的动力调教有着一定的区别。顶端车型则为本次编辑实拍的这台C300，其搭载的是M272系列的3.0L V6发动机。变速箱方面四缸车配备的均为5速手自一体变速箱，六缸车搭配的则为7速手自一体变速箱。
编辑点评：
奔驰新C级无论外观还是内饰的改进总体而言还是令人满意的，尤其是内饰方面，甚至可以说和老款奔驰C级车型相比已经有了档次上的提升。至于配置，就目前编辑在车展上拍摄的这台C300来看，貌似和老款奔驰C300时尚型没有太大的区别，甚至还减配了电动后窗帘。但不管怎么说，作为梅赛德斯-奔驰品牌全系在华最畅销的车型之一，奔驰新C级通过外观和内饰的升级，进一步扩大车型哪至于品牌在华占有率并提升销量应该不是什么大问题。（文/汽车之家 盛元珺）
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