[汽车之家 新车图解] 首先在这里感谢论坛ID为：宝马7系 来自于江西南昌的网友提供的高质量照片。照片拍摄地点位于韩国，主角自然是即将面世于上海车展的全新一代雅尊。虽然昨天首页中已经推荐了这位网友的帖子，但是今天我们用实拍文章这样更为正式的形式将全新雅尊展现在大家面前，也算是为上海车展上的亮相做个引子。
全新雅尊将亮相上海车展：
● 现款雅尊简述：
这款是目前在售的雅尊，在路面上我们并不是很常见。原因很简单，受到品牌认知度和车辆本身性价比的影响，很多消费者对于这款车似乎都不感冒，尤其是略微老气的外观设计，虽稳重，但是缺乏了这个时代所必须的元素。
不过这些都已经不太重要了，在国外全新的雅尊已经上市销售，而不久之后的上海车展我们也将真真切切的见到雅尊实车。而今天，我们先来通过网友提供的照片来初步了解一下海外版的雅尊。
● 外观 流体雕塑再次应用
“流体雕塑”，一个我们已经不再陌生的名词。我相信就算挡上现代的车标，我们也能判断出这台车的血统，起码可以八九不离十的确定这是台韩系车。因为“流体雕塑”的特点很鲜明，线条交错的前脸以及隆起的筋线就已经基本暴露身份了，其实外观与现款雅尊已经有了翻天覆地的变化，基本没有可比性。
犀利有神的大灯略带凶狠，锋利的造型与全镀铬中网相搭配不仅没有任何累赘的感觉反而很协调。在夜间，如果开启大灯，两条灯眉足够引人，将大灯的线条流畅的勾勒出来突显其帅气的本质。
从侧面，“流体雕塑”的概念再次被体现的淋漓尽致，动感的造型很紧凑，侧面的线条虽然有些复杂但是没有任何的凌乱，从后备厢盖起始的腰线把力量和柔美拿捏的很到位，就像中国的太极一样，柔中带刚可以四两拨千斤。在车身尺寸方面，雅尊属于中型车，2845mm的轴距从数据上看是同级别车型中较大的。
车尾设计形似鸭尾，尾灯横向贯穿，排气管与后包围整合在一起，不仅整体性更强，而且突显了运动，在运动的同时没有减轻厚重感，其设计与目前在售的雅尊基本相同。
尾灯亮起后，虽然没有大灯那么的销魂，但是在夜里依然不乏吸引力，全LED尾灯打开后为横条状，与很多豪华品牌的尾灯设计极为相像，并且很醒目。
㊣● 内饰 豪华和时尚并行
内饰部分我们引用了一张官图，不难看出内饰的设计更倾向于豪华。中控台呈Y型设计，但是依然可以看出韩系车的特点，座舱整体感觉延续了外型上的流畅和交错，在豪华和运动间穿梭，但从设计的角度讲丝毫不逊色与同级别其他品牌车型。
方向盘看上去质感较强，多功能方向盘集成了很多按键，我们不妨从中发现一些配置。这台雅尊带有方向盘加热、蓝牙电话、自适应巡航和常用到的音响控制，集成众多功能自然是好事，但是这样的方向盘想做到熟练使用，需要一定时间熟悉。
透过方向盘，夺目的仪表盘会很快将视线吸引住，深蓝色的双盘式仪表视觉效果出众，转速表、时速表、水温表和燃油表用最简洁的方式展现在面前，中间的液晶屏则显示常用的行车信息，这种并不复杂的设计既符合时尚要求，又满足了实用的要点。
想必大家一定对沃尔沃的仪表台有较深的印象，雅尊也使用了类似的设计，在中控台后方留出了一部分空余空间，具有储物的能力，一些并不会常用的物品可以放在这里。
配置丰富一项是韩系车的一个特点，我们在雅尊的挡把旁边看到了自动泊车按键，自动泊车目前已经不是什么新鲜的配置，但是带有这个功能的中型车并不是很多，所以这种科技型配置势必会增强在同级别车型中的竞争力。
虽然座椅并没有拍全，但是这不影响我们对于座椅乘坐感受的判断，宽大的座椅靠背肩部支撑明显，这很利于长途驾驶。后排座椅的设计明显偏向于两人称作，中间的位置座椅隆起较高，座椅乘坐舒适性会打折扣，根据韩系车一贯的做法，中间座位应该没有头枕，所以如果乘坐乘客的话并不会得到很好的反应。
后排对于两侧乘客的照顾比较到位，放下中央扶手即可看到两侧座椅的座椅加热，以及音响控制键。虽然功能并不强大，但是后排乘客有一定的自主权，因为雅尊的用户基本都是以驾车为主。
JBL音响标识清晰的标明了这套音响的身份，成立于1946年的JBL会凭借着出色的音质在行驶途中为驾乘人员提供优质的听觉服务。
关于动力：
在动力方面，雅尊将有两款发动机供选择，一款是Lambda II 3.0L GDI发动机，最大功率266马力，最大扭矩310N·m。另一款为Theta II 2.4L GDI发动机，最大功率198马力，最大扭矩250N·m。两款发动机都将使用6速自动变速箱与之配合。
总结：
对于这篇文章的作图我有意识的向简洁方向靠拢，因为实在不愿意影响到画面整体效果，流畅的线条和漂亮的外景结合的很融洽。近一两年韩系车发力明显，尤其是在外观和内饰设计上的提升异常给力，“流体雕塑”的概念一次次向我们展示着其错落有致的层次，也确实受到了比较积极的评价。具体到雅尊这款车在中国市场的潜力，首先认知度依然是最大的问题，而关于价格、配置这些细化的东西，根据我们的经验应该都不是问题，同们师兄凯尊就是个很好的例子。（文 汽车之家 张可 照片提供 论坛ID 宝马7系）
