● 加价或排队车型：上海大众途观
售价：19.98～30.98万
行情：个别经销商有现车，但需要加1.5万元装饰；若订车，等2～3个月
SUV车型以其宽敞的车内空间和较强的通过性吸引了不少消费者，通过国内SUV车型供不应求的场面就可以看得出来，人们对于该车型的喜爱。途观，可以说是在这个市场中最具有代表性的车型之一。
虽然现在经销商针对车型加价的行为有所收敛，但让购买者长时间的等待或强制要求增加万元以上的装饰仍是不争的事实。经了解，现在订购途观，最快也要一个月以上，一般情况也都在2到3个月。针对现在供大于求的汽车市场，经销商仍维持着这种经营方式实在让人不解。途观在品质上的确可以成为该级别的标杆车型，但我们消费者也并非只有这一个选择。
| 车型： | 上海大众途观 | 雷诺科雷傲 | 东风日产奇骏 |
| 加价或排队： | 现车需加1.5万元装饰 订车，等2～3个月 |
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| 优惠幅度： | 无 | 无 | 2万元+礼品 |
| 现车情况 | 个别经销商有现车 | 现车充足 | 大部分车型有现车 |
替代车型：科雷傲
售价：22.58～29.28万
替代理由：优秀的品质，外形更加彰显个性
行情：无优惠幅度，现车充足，可选范围较大科雷傲是雷诺品牌旗下第一款SUV车型，它特立独行的设计风格，一定会人对它过目不忘。让人过目不忘的不仅仅是它的外形，颜色的与众不同也让它更具有个性色彩。
科雷傲在做工和用料上厂家都很用心，但颜色的使用未免让人感觉有些过于单调了。车钥匙采用了卡片式设计，样式新颖，存放起来和很方便。科雷傲和途观一样，采用了电子驻车制动，使用起来很轻松。
科雷傲采用的智能四驱系统可以在40km/h以下通过驱动模式选择按键对驱动方式进行两驱、自动和四驱三种模式的切换。科雷傲的电子刹车辅助功能表现较为明显的车型，所以在面对对角车轮悬空的状态下，通过对悬空的车轮进行制动，将驱动力传递给有附着力的车轮，保证驱动力并能够是车子向前行进。
科雷傲作为一款纯进口车型，在售价上已经基本与合资车型不相上下，并且该车型在经销商处的车型相当丰富，在不需要等待的同时，还可以让我们有更多挑选的余地。
替代车型：东风日产奇骏
售价：20.78～26.98万
替代理由：更大的车内空间，同级别中较强的越野能力
行情：2万元现金优惠+礼品大部分车型有现车
如果你觉得科雷傲的售价有些偏高的话，它国产的兄弟一定可以满足您的要求，它就是东风日产奇骏。从外形上看，真的很难相信它们使用相同的平台。其实奇骏和科雷傲都是出自于日产的C平台，在它们身上有太多的相同之处了，比如：底盘、悬架、四驱系统、发动机和变速箱等。
奇骏在空间上的表现在同级别车型中名列前茅，作为一款SUV车型，四驱系统也是我们同样需要关注的。奇骏与科雷傲采用了相同的四驱系统，只不过奇骏是通过旋钮的操作方式进行驱动模式的选择，在面对恶劣道路状况，具有不错的通过能力。
现在奇骏的货源很充足，而且优惠的幅度也相当大，经销商基本都可以给出高达2万元的现金优惠并且还有礼品赠送，对SUV车型有兴趣的朋友不妨考虑一下。
● 小结：
科雷傲作为全进口车型，在保证品质的同时，售价已经于合资品牌车型不相上下了。虽然在售价上没有什么优惠幅度，但购车无需等待对很多朋友来说已经是个不小的诱惑了。奇骏硬朗的外形让人感觉很男人，宽大的车内空间充分的体现了SUV车型的优势，现在经销商出可以有多款车型供消费者选择而且还提供大幅的现金优惠。如果您是一个对品质和个性要求较高，科雷傲和奇骏也是该级别中不错的选择。
● 总结：
针对北京、上海这样的一线城市都出台了限制机动车增长的相应政策，并且其它城市也开始酝酿出台对机动车增长相关的政策。对于经销商而言，在有限的增长数量中，谁能给消费者实惠，谁将赢得市场。如果现在还在让广大消费者选择加价或等待，我觉得失去的将不仅仅是利润。
消费者当然想买一款自己最满意的车型，但面对被无形中抬高的车价或遥遥无期的等待，我认为选择一款品质相同或接近的，且无需等待又有优惠幅度的车型绝对是个明智之举。（文/汽车之家 苑璐）
