进入车内，我们也能明显的感觉到眼前这台RIO和国内在售的RIO锐欧相比无论是款式还是配置都有了质的飞跃。至于款式，虽然看着比较花哨，但整体的设计取向还是走实用主义路线，向驾驶者倾斜的中控台也是起亚近年来惯用的设计手法。至于配置，虽然看上去很丰富，但在深入的想想，这些配置在目前国内部分合资品牌小型车的高配或者顶配车型中也都能够见到。
方向盘可以说是RIO的亮点，倒不是说它的造型有多时尚、亮眼，而是说它的功能丰富程度令人咋舌，音响控制、蓝牙电话、行车电脑控制、定速巡航控制一应俱全，更夸张的是居然还有方向盘加热功能！就不知道以后RIO进入中国并国产之后还能留下多少。
至于内部空间，介于RIO定位仍属小型车的事实，我们对他的要求自然不能太高。从图片来看，该车无论前排、后排还是后备箱空间的表现都中规中矩，没有太多的亮点，当然从图片来看也没有发现有什么明显的不足。至于具体空间如何，待该车正式进入中国后，我们会为大家带来更详细的体验。
全新一代起亚RIO的后备箱空间，编辑个人觉得值得表扬一下，首先是空间还算不错而且比较深，这样有利于放置较多的东西，而且在开后尾门的时候堆在上方的东西不容易掉出车外，当然这样也有一定的缺点，就是如果搬运大件物品就要稍微费力一下，不过我想对于大部分消费者搬运大件行李的机会肯定会比去超市买一堆琐事的小东西的概率低很多。其次编辑个人觉得RIO的后备箱开口很大，对于两厢车来说这点很重要。
动力方面，全新一代起亚RIO搭载新的1.4升及1.6升发动机，与之配备的是5或6速手动变速器和5速自动变速器。此外，以后还有望有一款1.2升涡轮增压发动机也将搭载在新RIO上。同时据悉，该车将于今年9月份率先在欧洲上市，至于何时会进入中国市场暂时还不清楚。（文/汽车之家 盛元珺）
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