身高172cm的体验者坐进车辆后排之后，头部和腿部空间都较为充足。莲花L5掀背车型的头部空间不知道会不会受车身设计的影响，这还需有待体验。相比前排不多的储物空间，莲花L5的后排储物空间也极其地少。后车门板没有储物格、后排也没有杯架，唯独能找到的储物之处就是前排座椅靠背上的袋子。
■ 动力系统：搭载1.8L东安三菱4G93M发动机
较早前，莲花L5搭载的1.6L发动机参数曝光数据为，最大输出功率93kW/6500rpm，最大扭矩为149N.m/4500rpm。而本次实拍车辆车身铭牌标示的参数为，排量是1843ml，而最大输出功率为110kW，发动机型号为4G93M，从编号来看，此款发动机来自于东安三菱，这款发动机在很多自主品牌车型上可以见到。在这里特别需要注意的是，车辆铭牌标示和车尾部标示不一致。
『铭牌标示1.8L』
『车尾标示1.6L』
有关莲花L5搭载的发动机具体情况，我们将继续和经销商或者厂方进一步沟通，请大家耐心等待结果。
2011年3月1日早上9点更新消息：编辑从上海地区经销商了解到，厂方今天早上告知，此次实拍车辆是试装车。虽然这台莲花L5在外形和内饰上已经定妆，但在动力系统上，1.8L东安三菱发动机仅是为广告车进行的试装，未来生产的量产莲花L5依旧将搭载1.6L CAMPRO CPS发动机。
■ 编辑点评：
从预热到近期再次确定的上市日期，莲花L5已经足足让消费者等了一年时间了。在这段时间里，自主和合资品牌厂商在10-15万元级别车型市场的竞争日趋激烈，莲花还想凭借L5分杯羹？编者认为难度较大。如果能拉低身价，提升产品品质，或许将会迎来一个全新的开始。（文/图/摄 汽车之家 李店斌）
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