● MG3：3月26日前后上市
记得去年在北京车展上看到“MG ZERO”概念车的时候我就被它的惊艳外形所吸引，最终这款概念车的量产形态也没有让我们失望，它就是我们面前的这款MG3。相比上一代CROSS风格的MG3SW，如今的MG3可以算是改头换面，由内而外散发的时尚气息很对年轻人的胃口，从体验文章（点击进入）的回复量也可以看出它的高人气。
除了外形时尚外，MG3的可选颜色也十分丰富，配合出色的漆面以及优秀的钣金工艺确实给人不错的印象。而未来MG3还很有可能加入诸多的外形选装件，比如纯黑色或白色的车顶，车身装饰贴纸等等，进一步增强小车的个性化属性。
2520mm的轴距使得MG3拥有非常出色的后排腿部空间，身高175cm的体验者坐入后排腿部还有两拳的空间，这在小型车中绝地算是个出色的成绩，而平车顶的设计则保证了前后排乘客的头部空间，无论是前排还是后排，体验者都可以拥有超过一拳的空间，说MG3拥有跨级别的空间表现也并不算夸张。
MG3共有两种内饰配色可供选择，上深下浅的配色比较家居，适应人群更广，而纯黑内饰则比较动感。内饰的用料虽然是以塑料为主，但是依靠着出色的做工却丝毫不给人廉价的感觉。MG将缝隙的宽度控制在0.7mm以下，这一水平甚至超过了很多的合资品牌。
定位时尚的车型往往都拥有一些有意思的小设计，而MG3在这方面也没有落后，自动空调温度显示屏上并没有显示数字，取而代之的是几条蓝色和红色的刻度，感觉热了就加几条蓝色，反之感觉冷了就加几条红色，非常有创意。另外针对年轻人USB设备较多的特点，MG3还提供了USB接口，这样以用户需求出发的设计相信一定可以得到用户的肯定。
MG3将会拥有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率80千瓦（109马力），最大扭矩135牛米，和目前荣威350所搭载的1.5L发动机基本相同，当然重量更轻且更换为传动效率更高的AMT序列式变速箱的MG3在油耗上应该有不小的进步。
车型小结：
从MG3的身上我们确实发现了不少的亮点，动感的外形、苹果风格的内饰以及不错的乘坐空间使得它在静态的层面上表现出了很高的水准，然而车终究是要开的，动力表现、驾驶的感受还有油耗成绩也都是买车时同样看重的东西，所以这辆新锐小车究竟如何，还要等测试数据出来再下定论。
做工细腻空间大！抢先静态体验上汽MG3 http://m.autohome.com.cn/advice/201102/175958-1.html
