● 苑璐喜欢的紧凑型车——明锐RS
售价:21.09万元
选择理由:动力强劲,实用性很强,鱼和熊掌兼得的车型

斯柯达明锐经过2010年的小改款之后,在外形上融入了很多时尚元素,让它之前老气的外表年轻起来。在去年即高尔夫GTI的推出之后,斯柯达明锐也推出了自己的高性能版——明锐RS。


明锐RS外型与普通版车型相差不大,可就是这些细节的变化让它焕发出与众不同的气质。如果问:有哪款车即运动又实用?我的回答是明锐RS。谁说鱼和熊掌不可兼得,我认为明锐RS就是将运动与实用完美结合的车型。


2010款明锐RS加上运动套件的配合,让其视觉效果很出众,可以说明锐RS外观上绝不亚于高尔夫GTI的视觉冲击力。明锐RS配备的LED日间行车灯在紧凑型车这个级别中暂时并不多见,而且它还是全系唯一一款标配AFS随动转向氙气大灯,间接的提升了夜晚行车的安全性。

明锐RS换装的17英伦轮毂,在造型和尺寸上并没有什么特殊的表现。为了满足性能与实用两方面的表现,它在在二者之间找到了一个很好的平衡点。更大尺寸的刹车盘为明锐RS在制动方面的优良表现做好了充分的准备,我很期待我们汽车之家对它的测试。


全黑的内饰配色,让明锐RS的运动气质毫无保留额体现出来。三辐方向盘的设计也是明锐RS独有的,它不仅握感上乘,还配备了多功能按键和换挡拨片,换挡拨片与DSG变速箱的搭配,兼职堪称完美。我认为换挡拨片也是一款高性能车型不可缺少的配备。

座椅作为表现车子本身是否运动的重要部件之一,明锐RS同样将其表现的淋漓尽致。多种材料融为一身的座椅,在制作的过程中肯定会有一些复杂,如果能够为我们消费者提供很强的视觉效果和舒适的乘坐感受,我认为这绝对是值得的,相信厂家也一定是这么想的。运动的同时厂家也并没有忽略细节的关注,明锐RS的座椅配备了三档加热功能。

说了这么多,我们还是来看看明锐RS在实用方面的表现吧!在这里先表示一下歉意,因为我们暂时还没有对明锐RS进行深度体验,所以在乘坐空间上,使用了明锐普通车型的空间体验图。1.78米的体验者坐在车内,空间还是比较宽敞的,前后排都有一拳的头部空间,后排的腿部空间已经达到了两拳。虽然我们的体验者属于体型偏瘦型,但有这样的空间表现即使体型偏胖的乘客坐在后排也不会感到局促。

之前我也提到过,儿童座椅接口是我众多的条件中必须满足的,安全座椅接口在明锐所有的车型中属于标准配置,虽然只有副驾驶后面的位置可以安装,但对于只有一个孩子的我来说,也是足够了,是吧!呵呵。

掀背车型的后备箱较两厢车空间更大,在拿去物品的时候又比三厢车更加轻松。560升后备箱容积已经比很多大自己一个级别的车型宽敞很多,当后排座椅放倒后,容积上可以被扩展到1350升,一般的SUV也不过如此了吧!

明锐RS采用了2.0TSI+6速DSG的动力组合,2.0TSI发动机的最大功率为200马力(147kW),最大扭矩为280N·m,在双离合器变速箱的配合下,它只需要7.7秒就可以完成百公里的加速(官方数据)。同级别能与它抗衡的恐怕只有高尔夫GTI了,但实用的大空间却是高尔夫GTI己所不欲的。


厂家对明锐RS的底盘也进行了相应的调校,使用了进口的减震器和刚性更强的弹簧,让明锐RS在加速、刹车和过弯中的表现更加稳健,通过图中刹车姿态的对比,就可以了解到这些无形中的变化。
总结:
明锐RS将实用和运动完美融合,对于追求实用大空间的我来说,运动风格当然也是渴望拥有的,但能够将这两方面表现均衡的车实在是太少了。明锐RS的推出,不光是我也让很多的朋友眼前一亮,拥有一辆明锐RS已经成为很多80后的目标,当然,我也是这团队中的一员。