● 空间与舒适性：空间宽敞 变化丰富
对于这样的MPV车型，座椅的侧向包裹与支撑性显然已经不那么重要了，足够宽大舒适才是最重要的。WISH的第一排座椅宽度不错也比较厚实，应该会有不错的舒适性。座椅采用8方向电动调节，还带有电动腰部支撑调节。
对于一辆30万左右的车型来说，车门拉手还有外漏的螺丝钉实在有些说不过去，有了它做比较，看来大家也不用总是批评那些不到十万的自主品牌车型了。车窗仍然只有主驾驶位置为自动车窗，而其他3个门均为手动车窗。
WISH的眼镜盒实用性很强，很宽大的它可以同时放下两幅眼镜，这在其它车型上还是不多见的。而我们很关注的遮阳板化妆镜为主副驾驶都有，不过没有配备照明设施，所以还是要批评一下的。
第二排座椅设计了三个座位，不过中间位置的舒适性并没有保证，所以只要不是坐满7人的话，建议还是进入第三排为好。人性化方面WISH做得不错，车顶的空调出风口节省了乘坐空间，而第二排座椅也可以前后移动，椅背还可以调整角度。
第三排乘客的空间比想象中要强很多，两个独立的座椅比较宽大，还都配备了可调节高度的头枕和三点式安全带。第二和第三排座椅都可以放倒，并且放倒之后可以形成一个完全平坦的储物空间，实用性非常强。当然对于日常使用来说，放倒第三排座椅所形成的空间就已经足够了。
车型总结：
丰田WISH从外形到内饰都很运动，沉稳、大气、商务、豪华这些词似乎和它并不沾边，不过在空间组合的灵活性以及使用的便利性上，它还是保持了日系车一向的高水平。我想它的定位更倾向于个人用户，它们不需要很强的动力或豪华的内饰，只要能舒适的乘坐7人，又有不错的品质即可。据悉这款车的售价将在30万左右，不管它能对国内的MPV市场产生多大影响，至少它带来了一个信号，未来的MPV市场将会有更多的产品可以选择，竞争也将会越来越激烈，当然最终受益的还是我们消费者。（图文/汽车之家 刘昱昕 摄影 马鑫磊)
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